Plus de chauffage sur ZOE ZE40

Ca sent l'épidémie sur ZE40!
La mienne a subi un rappel sur la PAC en aout, et depuis hier matin, chauffage HS.
Le chauffage habitacle envoie un peu air tiède, mais le ventilateur extérieur de la PAC ne s'allume plus.
Voiture déposée aujourd'hui (j'avais rendez-vous pour l'entretien et le rappel du pommeau), verdict demain...
C'est vraiment une merde cette caisse!

Je sors de chez le concessionnaire: rappel constructeur du pommeau de levier de vitesse + révision des 2 ans. Concernant le chauffage, ils ont regardé et le diagnostic est qu'il manquait du gaz dans le circuit de la PAC. La baisse de pression est détectée par un capteur qui stoppe la PAC pour la protéger. Ce qui expliquerai pourquoi je n'avais que de l'air froid de temps en temps. Ils ont rechargé le circuit en gaz. On verra si c'était ça. L'intervention a été prise en garantie, donc je n'ai rien payé (à part 79 € de révision !)

Positron a écrit:Je sors de chez le concessionnaire: rappel constructeur du pommeau de levier de vitesse + révision des 2 ans. Concernant le chauffage, ils ont regardé et le diagnostic est qu'il manquait du gaz dans le circuit de la PAC. La baisse de pression est détectée par un capteur qui stoppe la PAC pour la protéger. Ce qui expliquerai pourquoi je n'avais que de l'air froid de temps en temps. Ils ont rechargé le circuit en gaz. On verra si c'était ça. L'intervention a été prise en garantie, donc je n'ai rien payé (à part 79 € de révision !)

Bon a savoir je viens justement de faire aussi le rappel constructeur du pommeau de levier de vitesse + révision des 2 ans, et j'ai aussi le même problème de chauffage que toi sur ma R90 2017.
Je sais pas si ils ont chercher l'origine de la panne, mais cela ne marche toujours pas, ils ont dit qu'ils allaient se renseigner et me rappeler.
Par contre j'ai payé que 50 euros de révision.

ça veut dire que tu as une fuite. La mienne de 2014 a son gaz d'origine

C'est aussi mon avis.
S'il en manque, c'est qu'il y en a une partie qui est partie.
Et elle n'est partie toute seule, du moins sur une voiture aussi récente. Tant que tu fermes pas la bonde de la baignoire, c'est pas la peine de continuer à la remplir.

Ou que le gaz est en quantité juste minimum et que pas temps froid, cela met le compresseur en sécurité.
C'est la réponse donnée par un garage Renault sur un défaut de clim cet été sur un scénif neuf de quelques semaines. niveau de gaz au mini en raison du coût du gaz.

Mouais.
Je ne connais pas le prix de gros du gaz.
Mais quand je vois les prix des forfaits recharge à 50euros, je pense que le cout du fluide dans un Scenic ne doit pas dépasser 10 euros en tout, et je suis large.
Donc, l’économie ne dépasse pas 1 euro. Risquer une casse compresseur, des retours clients insatisfaits pour 1 euro (c'est même pas le prix de la feuille de papier en 3 exemplaires + 1 agrafe pour prendre en charge la garantie), ça me semble capillotracté.
Savoir remplir un circuit frigo à la bonne pression, c'est le boulot de BASE d'un frigoriste.
Si c'est pour faire des économies, il vaut mieux sous-dimensionner le bloc de clim et le remplir correctement, c'est plus efficace et moins risqué.

Regarde la longueur des ceintures à l'arrière. C'est parfois un peu court pour des sièges auto pour enfant. un magasin nous avait alerter sur ce point avant qu'on achète un siège. Même si c'est moins grave avec l'isofix sur les voitures récentes.
La chasse aux coûts peut aller très loin et en l'occurrence pas de casse, juste une mise en sécurité. Et la satisfaction client ...

Bonjour

Zoé ZE40 27 décembre 2018, 680 km . : chauffage ok jusque là ! et puis ce matin ........... air frais sorti des bouches avec réglage à 21 °C ........

ça fait bonne heure pour une première panne, non ???
Quand je mets tout à fond . (température + souflerie), air tiède sort au bout de 5 minutes ....

Des infos ?
Merci

Je sais que la chasse au cout est parfois jusqu'au-boutiste.
Mais des ceintures courtes, c'est un bénéfice net, sans risque. C'est juste toi qui galère avec tes sièges auto.
La prise en charge de la mise en sécurité, sans casse plus dommageable, coute bien plus cher que l'euro économisé. Multiplié par combien de prise en charge? 50%? Aller, même que 10%. Il faudrait que chaque prise en charge coute moins de 10 euros pour que ça en vaille la peine. Une prise en charge, c'est 10 minutes d'accueil, 15 minutes d'intervention technique, le prix du gaz, éventuellement un bagnole de prêt....

Tu as des camarades d'infortune ici

freds88 a écrit:Zoé ZE40  27 décembre 2018, 680 km . :    chauffage ok jusque là !   et puis ce matin ........... air frais sorti des bouches avec réglage à 21 °C ........
ça fait bonne heure pour une première panne, non ???
Quand je mets tout à fond . (température + souflerie),  air tiède sort au bout de 5 minutes ....
Des infos ?
Merci

Message relocalisé.

tu peux lire la pression du circuit? Comme la mienne se met en sécurité de temps à autre, je voudrai comparer.
Ma révision est début juin, j'aimerai ne pas avoir à y aller avant.

Zoe88230 a écrit:Ca sent l'épidémie sur ZE40!
La mienne a subi un rappel sur la PAC en aout, et depuis hier matin, chauffage HS.
Le chauffage habitacle envoie un peu air tiède, mais le ventilateur extérieur de la PAC ne s'allume plus.
Voiture déposée aujourd'hui (j'avais rendez-vous pour l'entretien et le rappel du pommeau), verdict demain...
C'est vraiment une merde cette caisse!

De retour de la concession, ils n'ont pas vraiment trouvé la cause car pas de code défaut avec CAN Clip. Ils ont ajouter 100g de gaz et réinitialisé le système. Pour l’instant, ça fonctionne.

Finalement, c'est peut-être pas plus mal qu'il n'y ait pas de PAC dans mon e-Niro que je récupère lundi... :-)

Pour ma part c'est pareil, j'ai de l'air légèrement tiède mais pas de vrai air chaud, n'ayant jamais eu de Zoé je ne sais pas si c'est normal ou si ça doit chauffer comme une thermique.

tu es sur quel consigne ? Et non ça ne chauffera jamais comme une thermique malheureusement.

Sur ventilation à fond et chauffage à fond.
Ce soir à fond encore une fois et pas grand chose de différent.

@wizz, elle est de quelle année ta ZOE ?

De novembre 2017.

De mon côté, elle chauffe bien ma zozo.
Toujours réglée sur automatique, bouton clim lumière éteinte (donc en marche) et température à 21°

pour avoir utilisé un thermomètre infrarouge devant la buse centrale, tu devrais avoir 70° voire 80° si tu le diriges au fond de la buse.
La mienne refroidit mais chauffe très peu. RDV pris le 18 novembre à mon retour de vacances pour la faire réparer. J'irai avec le thermomètre.

Je ne savais pas qu'il y avait du chauffage sur la Zoé.

barnabou a écrit:De mon côté, elle chauffe bien ma zozo.
Toujours réglée sur automatique, bouton clim lumière éteinte (donc en marche) et température à 21°

Elle chauffe bien cela veut dire quoi ? Sans vouloir paraître chiant tu as des graphes à nous montrer ? Parcque ce qui est bien pour toi ne l'es peut être pas pour ton voisin. Alors qu'une température mesurait au thermomètre voir une capture canZE cela donne plus d'indications.

@fabien333 si tu me donne un protocole sans électronique ( juste avec un thermomètre) pour faire une Comparaison avec Ioniq, je veux bien m’y coller

"Ça chauffe bien" correspond au même ressenti que j'ai dans ma thermique à réglages identiques : tout automatique, 21° et clim toujours en marche.
Ma passagère ne se plaint pas non plus du manque de chaleur.
La seule fois où on s'est pelé grave, c'est au tout début quand on a essayé ce p... de s.... de bouton éco