My ZE Online : plus de mise à jour depuis le 17/01 matin, vous aussi ?

moi j'ai plus rien depuis le 3 avril ...

Moi mon tcu est bien connecté mais c'est le site web qui le dit que mon vin n'existe pas...

As tu désactiver l'échange de données puis fermer la Zoé attendre au minimum 10 minutes et réactiver les données. ..chez moi ça redemarre

Bonjour,
Quelques nouvelles positives de ma déconnection du 12 mai dernier...
Toutes mes tentatives de réanimation (proposées par la Helpline) ayant échoué, ma Zoe est passée en atelier hier. Une reprogrammation du R-link a résolu le problème. Toutes les données perso ont été gardées mais j'ai maintenant une version mise à jour qui (je croise les doigts) doit me laisser connecté et me permettre de continuer à utiliser les charges programmées si pratiques et économiques.
A noter que ce bug est intervenu alors que j'étais stationné aux côtés d'une Tesla model S. L'opérateur du SAV Renault ne rejette pas l'idée selon laquelle des interférences entre véhicules connectés puissent se produire ???
JP59

JP59 a écrit:Bonjour,
Quelques nouvelles positives de ma déconnection du 12 mai dernier...
Toutes mes tentatives de réanimation (proposées par la Helpline) ayant échoué, ma Zoe est passée en atelier hier. Une reprogrammation du R-link a résolu le problème. Toutes les données perso ont été gardées mais j'ai maintenant une version mise à jour qui (je croise les doigts) doit me laisser connecté et me permettre de continuer à utiliser les charges programmées si pratiques et économiques.
A noter que ce bug est intervenu alors que j'étais stationné aux côtés d'une Tesla model S. L'opérateur du SAV Renault ne rejette pas l'idée selon laquelle des interférences entre véhicules connectés puissent se produire ???
JP59

Je vais profiter de mon passage au garage pour mes portes montant de baie pour faire voir aussi mon r link car poi disparaissent ioniseur démarre en auto quand il veut et avertissement poi idem c'est un roman cette zoe

Retour de revision, boitier TCU à changé il faudra que j'y retourne car en commande.
Ils ont fait deux OTS, c'est quoi ?

Opération Technique Spéciale : c'est une mise à jour, une modification ou une correction que doit appliquer le garage lorsque la voiture repasse chez eux.

phantom35160 a écrit:poi disparaissent ioniseur démarre en auto quand il veut et avertissement poi idem

Ne t'inquiète pas, tout ça c'est des bugs du R-Link, bien connus et jamais corrigés depuis 2 ans.

Ordre du Temple Solaire.
Plus sérieusement il s'agit d'un rappel constructeur. Normalement ceux-ci sont mentionnés sur la facture afin d'en garder une trace pour la revente.

phantom35160 a écrit:As tu désactiver l'échange de données puis fermer la Zoé attendre au minimum 10 minutes et réactiver les données. ..chez moi ça redemarre

Pour moi aussi cela a fonctionné également (ce qui veut dire que le TCU n'est pas en rade).
c'est une manip pas trop contraignante, moins que le reset du R-Link je trouve.

Il faut faire la manip peut être de temps en temps ....
Merci Phantom pour l'astuce

Pas de soucis. Vu tout ce que j'ai fait c'est la plus simples...
bien attendre 10 minutes au minimum et fermer la voiture pour qu elle se mette bien en veille. Moi je passe le cap des 15 minutes.

Moi ou ze fonctionne mal c. Est pour lancer la clim a distance depuis son tel meme la zoe branchée.

Ce n'est pas forcément un problème de communication ou de TCU il faut (malheureusement) plusieurs conditions pour que les données que tu transmets de ton téléphone arrivent à ZOE

Tu trouveras un topo du fonctionnement ici en première page normalement >>> https://renault-zoe.forumpro.fr/t5022-programmation-du-pre-conditionnement-d-air

Bonjour,

Comment communique la Zoé avec le serveur ? Parce que mon espace ZE ne me donne pas le statut de la charge en direct quand ma voiture est dans le garage...

Par le réseau téléphonique d'orange, en 2G. Si tu ne capte pas dans ton garage, ta Zoé non plus!

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Bonjour, depuis deux jours je rencontre un problème de charge avec la borne à mon domicile, elle s'arrête mais sans message d'erreur il suffit de réveiller le véhicule pour la relancer. Je suis donc allé sur my renault (où je ne vais jamais en général ....)  pour voir l'historique de charge avec les différentes informations et la surprise depuis juillet tous et n'importe quoi est inscrit, exemple sur l'image et sur état de la batterie la dernière communication semble dater du 06/08. Mon tcu avais déjà été remplacé l'année dernière, je sens que je suis bon pour un troisième.....
Suis je le seul dans ce cas là à avoir des infos non cohérentes ?

Merci

Bonjour,
même problème impossible de se connecter sur ze on line
Le serveur coté Renault semble hors service et vu le temps que cela dure
c'est grave ou si personne ne s'en occupe c'est plus grave encore.
J'appelle la hot line ce matin
Cordialement

Nous avons eu une réunion avec des responsables de Renault entre 3 membres de l'Acoze et 3 personnes en relation avec les programmes VE au sein de Renault.

Le problème de My ZE Online a été abordé.

Il nous a été dit que le problème était connu et que les équipes travaillaient dessus.

Il ne reste plus qu'à attendre...

Fred.Leudon a écrit:Nous avons eu une réunion avec des responsables de Renault entre 3 membres de l'Acoze et 3 personnes en relation avec les programmes VE au sein de Renault.

Le problème de My ZE Online a été abordé.

Il nous a été dit que le problème était connu et que les équipes travaillaient dessus.

Il ne reste plus qu'à attendre...

Ouf, on est sauvé... ils auraient pu dire qu'ils n'étaient pas au courant ou qu'ils ne travaillaient pas dessus !

Il n'y a plus qu'à attendre... la Zoé 2 surtout !

Fred.Leudon a écrit:Nous avons eu une réunion avec des responsables de Renault entre 3 membres de l'Acoze et 3 personnes en relation avec les programmes VE au sein de Renault.

Le problème de My ZE Online a été abordé.

Il nous a été dit que le problème était connu et que les équipes travaillaient dessus.

Il ne reste plus qu'à attendre...

Bah, quel scoop

Bonjour à tous

Ouais c'est le bordel !

Depuis 3 jours la Zozo était réglée en charge immédiate pour les besoins du moment.

Hier au soir je décide de là remettre en charge différée 21h30~23h45, avant de valider je vérifie le créneau horaire, bien m'en a pris.
Toute la semaine était annulée, je reprogramme la semaine sur R-daube, je valide  (il est 20h00) et branche Zozo.
Vers 22h00 je regarde sur la tablette par l'application Z.E ( l'ancienne qui fonctionne) résultat 47% pas branchée pas en charge a 20h00.  
Je vais au garage Zozo ne charge pas  
Je débranche, vérifie dans R-daube le calendrier de charge qui est toujours là, rebranche et attends.
Ouf, elle se met a charger.

23h00 tablette = inchangée 47%...
RE retour au garage = pas en charge    
Bon, je la remets en charge direct, attends, elle charge.

Dodo!


Ce matin première chose
Tablette = 47% à 20h00    donc ca ne marche plus(idem sur mon téléphone portable)
Pas de mail de fin de charge...
RE, RE retour au garage.
Zozo est chargée à 100%.

Aucun mail d'arrêt ou de fin de charge   et après vérification,  j'en ai pas depuis deux jours. 

Alors.... à vous lire la nouvelle application Z.E Service ne marche pas.
Et chez moi.
L'ancienne non plus  
Le site Renault pour accéder aux infos de la batterie est chez moi en rade  
Les mails idem
C'est le bordel !!!!      

Je n'ai jamais utilisé la charge programmée sur R-Link.
C'est le contact HC qui déclenche la charge.
Ça a toujours fonctionné parfaitement depuis 10 mois.
Il ne m'est arrivé que 3 fois de ne pas recevoir l'email.

Pourquoi s'embêter avec ce machin de R-pas-Link ?

Pixel a écrit:1-Je n'ai jamais utilisé la charge programmée sur R-Link.
2-C'est le contact HC qui déclenche la charge.
3-Ça a toujours fonctionné parfaitement depuis 10 mois.
4-Il ne m'est arrivé que 3 fois de ne pas recevoir l'email.

1- Idem
2- Perso c'est une horloge pour un peu plus de souplesse que le HC
3- Pareil, depuis 10 mois aussi
4- Pas d'e-mail ou sms de paramétrés, pas besoin de savoir que la charge est finie puisque ça marche à chaque fois.

Voilà.

Flo01 a écrit:

Pixel a écrit:1-Je n'ai jamais utilisé la charge programmée sur R-Link.
2-C'est le contact HC qui déclenche la charge.
3-Ça a toujours fonctionné parfaitement depuis 10 mois.
4-Il ne m'est arrivé que 3 fois de ne pas recevoir l'email.

1- Idem
2- Perso c'est une horloge pour un peu plus de souplesse que le HC
3- Pareil, depuis 10 mois aussi
4- Pas d'e-mail ou sms de paramétrés, pas besoin de savoir que la charge est finie puisque ça marche à chaque fois.

Oui, OK les gars, vous avez contourné le problème.
Perso j'aimerais que ça marche et ça devrait marcher non ?
Pouvez vous être ferme là-dessus plutôt que de dire "oui, mais en faisant comme moi, ça ne marche pas mais je m'en fous".
Ça commence sérieux à m'énerver cette désinvolture de Renault sur ces problèmes de voiture connectée quand elle veut !
M..dre
Cdlt