Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

@fifaclint : ou trouve t'on dans CANZE la version du calculateur LBC ou LBC2 ?
rachat de ma ZOE 50 en fin d'année, pour la batterie suis en réflexion
SOH 96%, 33000 km
merci

@TVG Erreur de ma part de saisie pour la date de réponse de DIAC vu qu'elle avait changé. L'âge était correct. J'ai modifié.

@zoe17 C'est dans le menu "Firmware" sous Android. À savoir que je ne prends pas les données avant minimum 4 ans ou 80 000 km sinon je ne ferais que cela.

Bonsoir à tous,

Réfléchissant sérieusement à :
_ soit garder ma ZOE R75 et cesser de payer une location de batterie.
_ soit passer à une ZOE II sans location de batterie avec plus d'équipements, dont le chargeur CCS DC50.

J'ai fait la demande de proposition de rachat à batterie@diaclocation.fr.

Mail de demande à 13h58, réponse à 14h04.  

ZOE R75 du 28/06/2017 - SOH 93 % - 30 000 km.
Valeur de rachat de la batterie : 4 120,80 € TTC au 9/9/2022.

du sud a écrit:Réserve jaune, réserve rouge, je ne suis jamais allé "à fond" pour toucher les réserves. Je vais le faire. Il me faudra 2 jours environ, je reviens mardi soir sur ce sujet. Faut que je fasse attention, car c'est pas comme une thermique où tu peux aller au bout et remettre un peu au jerrycan. Là, quand suis en panne sèche, ben faut pousser.

Si tu as une locbat, il me semble que la DIAC te paye un plateau si tu tombes en panne sèche. Pourquoi ne pas faire l'expérience, au moins ça peut te rassurer, ou pas, sur l'autonomie réelle avant un éventuel achat, et évaluer le SOH "réel". Si j'étais à ta place avec un vrai doute sur l'autonomie, j'organise un parcours (tu as une ZOE 22 kWh ?) de 70 km autoroute à 130 km/h + 70 km de petites routes pas trop loin de chez toi. Si tu n'arrives pas à faire 70 km d'autoroute avec une ZOE 22 kWh, là ça craint effectivement et ça mérite un nouveau courrier à la DIAC pour dire que le compte n'y est pas.

crazyfrog a écrit:tu as une ZOE 22 kWh ?

Afin de faciliter les échanges, on peux ajouter son VE dans son profil.

@Syl16s Tableau des propositions mis à jour.

Quelle est la source du SOH ?

@Crazyfrog
1. Si @du sud a une proposition de rachat de batterie, c'est qu'il est a priori en locbat sauf erreur de la Diac, ce qui peut toujours arriver vu comment c'est géré.

2. Si locbat, il y a bien une assistance incluse en cas de panne notamment d'énergie, c'est noté noir sur blanc dans le contrat de location.

3. Perso, si j'ai un doute, après une recharge à 100%, je remettrai le compteur à 0, je ferai mes trajets habituels sauf pour la toute fin et j'irai jusqu'à la panne pour voir exactement combien j'ai consommé de kWh.
Photo 1 au départ et photo 2 à l'arrivée.

@Fifaclint : Source du SOH par CanZE.

OK c'est mis à jour.
Si tu as la version du calculateur LBC ou LBC2, je prends aussi.

LBC et LBC2 version : 0000

En fait, c'est le champ "Soft" et non "version" qu'il faut.

Alors avec le champ soft ça donne :
LBC : 650A
LBC2 : 650A

C'est mis à jour.

J'ai fait une demande aussi, j'ai une 22 kWh, la DIAC veut 1 380 euros (TVA incluse), la batterie a encore 91 %, était livré il y a 9 ans (octobre 2013) et a fait à peu près 93 000 km. Je pense que je vais l'acheter. Ça me parait pas mal. On paie 70 euros / mois, donc 840 euros/an depuis des années et une nouvelle coûterait ~3 500 € si j'ai bien compris dans ce forum.

Tableau mis à jour.

"une nouvelle couterait ~3500 si j'ai bien compris dans ce forum" une nouvelle quoi ?

Quelle est la source du SOH ?
As-tu la version du calculateur LBC ou LBC2 ?

3500 €, c'était le prix de l'upgrade 41 kWh des Zoé 22 kWh.

Pardon, pour les "3 500 euros", j'ai du me tromper, pardon (c'est quoi le prix d'un remplacement de la batterie ?) Je vais l'acheter, peu importe le prix de la batterie, je crois, mais ça m'intéresse quand même. J'ai du mal à croire que la batterie reste depuis 2013 à 6 000 euro pour l'achat.

SOH: La source c'est la DIAC. Je peux lancer CanZE ce soir et te dire la valeur.

Version calculateurs, à voir ce soir aussi. Merci !

Diac fait un diagnostic à distance. Des fois, ils prennent en compte la mise à jour du BMS même si celle-ci n'a pas été effectuée !

Si la mise à jour du BMS n'a jamais été effectuée, cela m'étonnerait que tu sois à 91 %. Il faut voir la version du calculateur (menu Firmware sous Android).

Pour la batterie, une batterie neuve coûte plus d'une dizaine de milliers d'euros chez Renault.

Par contre, en cas de problème, dans certains garages (ex. #Revolte) il est possible de changer les cellules défectueuses. Après cela coûte quand même un gros billet. Espérons que d'autres garages s'y mettent.

Bonjour,

J'ai à nouveau (demande précédente en juin) demandé à la DIAC le prix de ma batterie si je voulais l'acheter :
Batterie : 41 kWh
Date batterie : 01/06/2018
Date réponse DIAC : 30/09/2022
Âge batterie en mois : 51
Kilométrage : 58 950
Tarif proposé : 4 864 € TTC
Achat : Non.

Ok c'est rajouté.

Sachant que la batterie 41 décote d'environ 60 € par mois, je ne vois pas trop l'intérêt de répéter ces demandes tous les 3 mois (à part dans le cas d'une revente) !

C'était plus par curiosité par rapport à l'évolution du prix, j'avais une demande concernant le contrat de loc de la batterie donc j'en ai profité pour demander la valeur de rachat.

Ok, finalement j’ai tout pour le tableau : c’est 86 % selon CanZE, 91% selon la Diac. Les versions sont: LBC 25, LBC2 nc, BCB 05. Logiciel c’est 0854 pour les deux LBCs. Le prix de rachat est 1 352 € TTC. La batterie était livrée en octobre 2013.

Je pense que je vais prendre la location … mais j’ai aucune idée comment je pourrais faire le calcul pour comparer les deux options (achat vs location).

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir le bon de commande pour le rachat de ma batterie :
Vous remarquerez que mon SOH CanZE est encore remonté pour afficher 85 %.

Par contre, DIAC sont optimistes avec leurs 96 %...

Info complémentaire :
71000 km

@maximilianh Je ne sais pas comment Diac peut avoir une info différente vu que le BMS est à jour ou alors leur info remonte de plusieurs mois, ce qui est possible s'il y par ex. un pb de TCU.

Les 2 tableaux sont à jour.

@Chetls Le tarif est celui du mois de 03/22 donc logiquement il devrait avoir baissé d'environ 300 €.
Certains SOH de la batterie 22 font le yoyo.

Je ne pense pas qu'il baisse car je n'ai pas de contrat de location mis en place depuis l'achat du véhicule en mars 2022, (mon vendeur n'ayant pas fait le nécessaire avant août). Je passe donc direct à l'achat batterie. Et tous comptes faits, c'est mieux pour moi car autrement, la loc depuis mars m'aurait largement coûté plus de 300 €.