Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

Je te remercie

Hello, je viens d'avoir un retour de la DIAC pour notre nouvelle Zoé fraichement achetée.
C'est une batterie de 41 kWh, la voiture est du 28/12/2016 et elle a 44 000 km.
SOH de 95 %
Tarif de 4 653,60 €.
Ai-je un intérêt à attendre la fin d'année voir début d'année prochaine pour l'acheter ?
Merci
Arnaud

Cela dépend du kilométrage que tu fais par an.
En gros la batterie décote d'environ 70 € / mois.

Entre 20 000 et 25 000 km/an. Donc, je n'ai pas d'intérêt à attendre.
Merci.

Arnaud

fifaclint a écrit:En gros la batterie décote d'environ 70 € / mois.

Si on regarde les propositions faites en 2021 sur les 41 kWh, la tendance correspond à une décote de 2 €/jour donc plutôt autour de 60 €/mois. La valeur initiale considérée par DIAC dans leur calcul est peut-être maintenant 8100 € au lieu de 8400 €.

@nono1200 Effectivement. Le SOH indiqué est celui fourni par Renault via la valise ou à distance, CanZE ou autres ?

@TVG C'est peut être plus juste effectivement 8 100 et 60 €, en tout cas, cela colle bien avec celle de nono1200.

Est-ce que tu pourrais effectuer la même chose pour la batterie 22 sur 2021 ? D'avance merci.

Le SOH que j'ai indiqué correspond au SOH via CanZe.

OK merci. As-tu la version du calculateur LBC afin de compléter un autre tableau ?

Je regarderai ce soir et je te dis ça. Via CanZe on peut le faire ? Dans firmware ?

C'est cela.

Merci pour vos recherches et vos calculs

fifaclint a écrit:Est-ce que tu pourrais effectuer la même chose pour la batterie 22 sur 2021 ? D'avance merci.

Voici la tendance pour les propositions en 2021 pour des batteries de 22 kWh. Prix initial autour de 6700 € peut-être ? La décote est plus faible : 1,66 €/jour.

OK merci.

Donc cela ferait pour calculer le tarif de rachat pour :
la 22 : 6 700 - 50 * X
la 41 : 8 100 - 60 * X

Avec X le nombre de mois, oui.

J'ai une nouvelle proposition pour le rachat de ma batterie en date d'aujourd'hui : 4965,60 € TTC (81 082 km).
Cela représente une baisse de 252 € en 163 jours (précédente demande le 12/05/2021), donc seulement 1,55 €/jour, soit 47 €/mois. Je ne sais pas pourquoi la décote est si faible... À noter que la précédente demande avait été faite par l'ancien propriétaire. Peut-être y a-t-il un changement de formule à la transmission du contrat de location ?

Ou alors, ils font comme les sites de vente de billets de train ou d'avion.
Si tu les consulte plusieurs fois, les prix augmentent.

C'est ce que j'ai pensé aussi. Mais ça ne devrait pas être le cas comme l'ancienne demande était celle de l'ancien propriétaire.

Et vu la tronche de leurs documents et de leur site internet, je suis pas convaincu qu'ils aient investi dans un algorithme de calcul très compliqué (mais je me trompe peut-être...).

Oui, mais chez DIAC, c'est la voiture qui est fichée.

A mon avis, le calcul est par mois (certains tarifs sont strictement identiques) et non par jour, ce qui peut expliquer certaines différences.

J'y ai pensé mais même si je tronque en mois complet ça donne pas une grosse décote : 50 €/mois.

@fifaclint Concernant le calculateur LBC, j'ai ça:
diagVersion:35
supplier:AE0
soft:0580
version 0000

Ok merci.
C'est mis à jour dans le tableau sur ce sujet.

Pour faire suite à mon précédent message je viens de recevoir le bon de commande lié à la batterie.
La date de mise en service de la batterie n'est pas la même que la date de 1er mise en circulation.
La date est donc au 13/02/2017 au lieu du 28/12/2016,le SOH annoncé par la DIAC est identique à celui relevé par CanZe c'est a dire 95% et le tarif n'a pas évolué entre le 21 et le 26/10:4653.60€

Bonjour à tous,

Je pense que je vais racheter ma batterie upgradée en 2017.

La DIAC me propose 5 340 €.

Si j'ai bien compris la batterie reste garantie 8 ans donc seulement jusqu'en 2025.

J'attends le bon de commande ..

Faudrait la date de mec, le km, la date de la réponse de Diac afin de compléter le tableau.

Faudrait surtout connaitre la date de mise en service de cette batterie et si elle était neuve quand Renault a effectué le changement. Un upgrade en 2017 ?

Oui je vais compléter les éléments pour le tableau ; pour les km j'en suis à 44 000.

La DIAC vient de m'envoyer un bon de commande .. qui est erroné !

Déjà c'est la date de la livraison de la 1ère batterie qui est mentionnée, 17 déc 2013 et donc avec une fin de garantie en déc. 2021  

En principe DIAC devrait retrouver la mention de mon upgrade en 2017.

Tu me fais douter : j'espère bien que la batterie était neuve quand Renault a effectué le changement !  

Tu as connaissance de situations d'upgrade où cela n'était pas le cas ?