Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

Direction Renault pour une mise à jour du calculateur et le SOH remontera.

Oui j'y pense mais c'est payant ?

Passe chez Renault et dis que tu as une baisse d'autonomie, vu ton SOH, cela doit être gratuit.

Ok j'irai leur demander à l'occasion

Et reviens vers nous quand ce sera fait avec les nouvelles valeurs.
Il y a un tableau sur l'évolution du SOH en fonction de l'âge ou du kilométrage.
J'ai indiqué tes valeurs actuelles.

Salut la compagnie.
Voilà bien longtemps que je ne suis pas passé ici.
Et je remercie les passionnés de tenir ce forum vivant et à jour.
C'est une mine d'infos extraordinaire (et on peut vite y passe la journée... héhé).

Je viens de faire une demande de rachat de batterie.
Voilà le topo :
Zoé mise en circulation 20/12/2013.
Proposition DIAC au 20/10/2021 (soit 94 mois d'âge batterie, bientôt 8 ans) = 1 990 €.

Avec votre calcul proposé je tombe sur 6 700 - (50 * 94) = 2 000 €.

Actuellement elle a environ 91 500 km.
Le garage Renault m'a donné ces infos :
Capacité initiale: 23,3 kWh
SoH: 91,2 % ( vous en pensez quoi de ce chiffre ?)

D'après vous est-il encore possible de négocier avec la DIAC ?

Si j'ai bien lu, la garantie de 8 ans démarre à la livraison... donc il y a 8 ans. Cela veut-il dire que si je rachète, il n'y aura aucune garantie ?

Ok merci, données ajoutées au tableau.

Pour le SOH, est-ce que Renault a passé la valise ou pas ?
As-tu la version du calculateur LBC ? afin de mettre  jour un autre tableau.

Pour te donner une idée, voici le sujet sur l'évolution du SOH en fonction de l'âge et du kilométrage.

Edit : Comme indiqué dans le post 1, la négociation n'est pas possible.

Le document que j'ai est un document que je n'aurai pas dû avoir a priori.
C'est parce que j'ai demandé au gars quel était l'état de la batterie.

Il m'a d'abord dit, que eux ne le mesuraient pas, puis il est allé dans l'ordi chercher un document qui ne semblait pas être destiné au client.
En haut à Droite il y a écrit: Confidentiel Renault !
Donc j'imagine pas que ce soit issus de la valise, mais des données directement collectées par Renault.
J'ai plein de références très précises sur la batterie et le moteur, mais pas sur le logiciel.

N'étant pas expert, je ne sais pas ce qu'est le calculateur LBC.

PS: merci pour le lien vers le tableau, je l'ai déjà vu, mais c'est pas très intelligible pour moi.
CANZE, je ne sais pas ce que c'est.
Mais surtout, avez-vous identifié ce qui fait que certains ont un SOH qui baisse plus vite que d'autres ?!

J'ai relevé mon SOH qui sort à 81% et le LBC est en version 854.

Ok merci. Tableau mis à jour. SOH pas top même vu l'âge et le kilométrage.

Tu es le 1er proprio ?

Non, je l'ai achetée il y a 4 ans mais c'est la batterie d'origine.

Ah dommage, cela aurait été intéressant de connaitre l'usage et la façon de recharger.

@JC CanZE est une application gratuite dispo sur les stores. Cela permet de lire certaines informations de la Zoe : puissance de charge dispo, puissance de charge, capacité disponible, état de santé de la batterie, version des calculateurs, ...

Bonjour à tous.

Je suis ravi ce matin d'être tombé sur ce forum et notamment sur ce sujet.
J'ai apprécié d'apprendre des choses et aussi voir la patience et l'attention qui règne ici.
Choses dites... J'aurais deux question à vous poser.

J'avais un dongle ELM327 WiFi pour activer Android auto sur le R-Link de ma ZOE. Seulement j'aimerai le changer pour une version Bluetooth pour pouvoir utiliser CanZE pour le SOH (car le rachat de batterie commence à me titiller + rachat du véhicule dans 1 an LOA).
Auriez-vous une référence de dongle qui, d'après vous, fonctionne très bien avec la Zoé ou sinon une autre appli compatible WiFi qui fonctionnerait aussi bien que CanZE pour le SOH, défaillance, etc.

Ma deuxième question : a priori, il faut prévoir le prix du recyclage de la batterie de traction dans le rachat de celle-ci, en cas de fin de vie du véhicule, de la batterie, ou accident.
Est-ce que cela veut dire que Diac se débrouille avec sa batterie sans aucuns frais pour nous, si elle reste en location, et ce dans n'importe quelle situation, même après 15/20 ans par exemple ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour et bienvenue !

Si tu veux nous faire une présentation, c'est par ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

N'hésite pas à mettre ta localisation et ton VE dans ton profil. Cela facilitera les futurs échanges.

Ok, j'y vais de suite, mais attention, je ne suis pas très doué sur les forums ! J'ai tendance à me perdre.

edit: c'est fait, j'espère ne pas vous donner mal a la tête

T'inquiète, on ira te repêcher si besoin !

@Mauropicotto Le Konnwei KW902 qui existe en version BT (Android) et wifi (IOS) est souvent cité. C'est celui que j'ai et qui fonctionne parfaitement.

Pour la 2ème question :
Sauf erreur, les frais de recyclage sont à la charge de Renault.

Ce sont les frais de démontage (dépose de la batterie) qui risquent d'être à ta charge.
Je ne sais pas si on a déjà le cas à part @Taralafifi lors de son accident en location de batterie (là c'est triple peine dépose, repose et transport mais il était assuré au tiers lors d'un accident où il était le responsable).

Combien coûte ton option d'achat d'une LOA sur ta Q210 d'occasion et de quand date-t-elle et quel est son kilométrage ?

@fifaclint merci de ta réponse. il me semble que les frais de démontage ne sont pas donnés quand même, c'est le genre de truc auquel on ne pense pas quand on achète un V.E. On apprend des choses au fur à mesure. Et malheureusement on ne dépose pas son VE à la casse comme on le faisait autrefois pour un thermique.
D'accord je vais opter pour le Konnwei qui en effet a l'air souvent cité.

Edit: elle est de 2015.

La LOA s'arrête dans 1 an. Elle aura ~90 000 km et l'achat est autour de 4 500 €. Je n'ai plus le montant exact en tête.

Je ne sais plus le montant. Faudrait retrouver la facture de @Taralafifi. @Alfred doit avoir le lien.

Pour l'option d'achat, faudra voir dans un an les tarifs sur le marché de l'occasion.

Si tu as le SOH et la version du calculateur LBC, merci de les fournir, cela servira pur un autre tableau.

Pas de souci, des que je pourrai me servir de CanZe je partagerai

Attention, il faut que le dongle Konnwei soit en version 1.5.
La version 2.2 ne fonctionne pas avec CanZE.

Ouf, j'étais a 2 doigts d'acheter la version la plus récentes (par logique).

@Mauropicotto Le sujet concernant l'évolution du SOH en fonction du kilométrage ou de l'âge.

@Pixel Est-ce toujours le cas pour la v2.2 ? car depuis que je le conseille (sans préciser la version ), je n'ai jamais eu de retour négatifs et j'imagine que sur le nombre certains ont pris la dernière version.

Il est possible, en effet, que les deux versions fonctionnent maintenant car je ne vois plus cette mention sur le site https://canze.fisch.lu/.

Dans le cadre de la vente de ma zozo, un acheteur a voulu connaitre le prix exact du rachat.

Aujourd'hui elle est cotée à 6 088,80 € TTC

Votre théorie de décote de 70 € par mois est plus que correcte !

Ok merci, il manque juste le kilométrage.

On a même affiné pour la Zoe 41 avec la formule 8 100 - 60 * X, X étant l'âge de la batterie en mois, qui est finalement plus juste.