Re: Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

par fifaclint Ven 7 Mai 2021 - 17:22

Sauf erreur, il y a seulement 2 tarifs qui sont incohérents dans le tableau. Ils sont surlignés en jaune.

Je rappelle qu'il y a une baisse correspondant à 1 an constatée sur le tarif de la batterie 41 à partir de 07-08/20. C'est indiqué dans le post 1.

L'hypothèse d'une nouvelle baisse est néanmoins possible mais il faudra attendre de nouvelles propositions pour la confirmer. Je n'y crois pas trop.

@Olivier_b J'ai pensé à autre chose qui pourrait expliquer ce tarif, est-ce que cette voiture vient bien de France ?

En attendant, je mise une pièce sur ma 1ere hypothèse.

par thib Ven 7 Mai 2021 - 17:28

il y a une erreur sur le calcul de l'age c'est pas 47 mais 36 mois
Spagulax 41 17/01/17 11/01/20 47 54 500 5 093
Tonio2a 41 16/03/17 23/11/20 44 61 000 5 342

par fifaclint Ven 7 Mai 2021 - 17:37

@Thib Est-ce toi qui avais sorti ce tableau ?

Si oui, est-ce que tu peux donner les 2 tarifs et personnes concernées ?
Sinon c'était dans quel message ?

par thib Ven 7 Mai 2021 - 17:53

j'ai seulement copié les data du tableau du 1er message pour pouvoir faire un graphique
et quand j'ai calculé l'age à partir des dates j'ai vu que la ligne de Spagulax était incohérente

par fifaclint Ven 7 Mai 2021 - 20:21

A mon avis, c'est plutôt une erreur de date de ma part vu que le fichier date de moins d'un an.

par thib Ven 7 Mai 2021 - 20:32

a moins que Diac se trompe de taille de batterie ?

Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II - Page 11 Batt_210

par fifaclint Ven 7 Mai 2021 - 20:44

avec Diac, tout est possible. J'espère qu'ils nous lisent.

par fifaclint Sam 8 Mai 2021 - 9:58

@Thib Je confirme que je me suis trompé dans la date pour @Spagulax.
Voir son post et c'est corrigé dans le tableau. Wink

Pour moi, il y a 3 "tarifs divergents" suivant la batterie (> 500 € par rapport au tarif issu de notre calcul), je l'ai fait rapidement donc il y a peut être des oublis :
22 : Toug19
41 : Sly
52 : Stfunx

Je ne vois pas de problème concernant celui de @Tonio2a !

Edit : @Olivier_b A ta place, je demanderai le bon de commande pour avoir confirmation du tarif et on verra aussi normalement le SOH et la date de mise en service de la batterie qui permettra d'éliminer certaines hypothèses. Wink

par thib Sam 8 Mai 2021 - 10:28

pas de pb pour Tonio2a c'était juste la ligne du dessous
et encore Merci pour la compilation des données Wink

par paebin Sam 8 Mai 2021 - 12:07

Paebin a écrit:Bonjour,

Suite de mon histoire. J'avais relevé via DDT un SOH de 71 % il y a 2 semaines, et la DIAC ne m'avait affiché aucune valeur dans le bon de commande de rachat... Du coup, suite à leurs recommandations j'ai pris rendez-vous chez Renault (Trappes) pour un diagnostic batterie permettant de connaitre le niveau de santé de ma batterie (mesure SOH).

Dans mon contrat avec la DIAC il est écrit que si le diagnostic révèle un SOH de moins de 75 %, le diag (et la réparation/changement qui va suivre) serait à la charge de la DIAC. Sinon pour info juste le diag c'est 160€...

Donc je me pointe ce matin en expliquant tout cela à la personne qui s'occupe de moi, et là il me dit "à mais monsieur si vous voulez connaitre juste le SOH je vous le donne tout de suite (sans voir la voiture), j'ai l'information en live regardez!". Et là il me montre son écran, je lis 96% de SOH et 23 kWh d'énergie utile (de mémoire). Suit une discussion où je lui explique que c'est bizarre car j'ai fait un diag très récemment et ça m'a sorti 71 %, vieux BMS bla bla bla. Du coup il a quand même pris ma Zoé pour la passer à la valise. Résultat il vient de m'appeler, ils ont relevé 70 % de SOH, ils ont fait une FIC. Plus qu'à attendre le retour (reprog BMS? changement batterie ?), je leur laisse le véhicule pour l'instant.

Du coup je ne sais pas trop d'où venait le 96 % ? Est-ce une valeur recalculée par rapport aux 23 kWh utiles (qui eux sont peut-être réalistes pour le coup, mais que je ne peux pas exploiter à cause de mon BMS non reprog) ?

La suite.

Réponse de la FIC : il faut prendre en référence la valeur de 96 %. Et pour passer des 70 % actuels aux 96 %, il faut faire une reprog ... qui n'est pas prise en charge par DIAC. Tarif 230 € remisé (remise collaborateur).

Conclusion: que la voiture ait eu la reprog 854 du BMS ou pas, DIAC calcule le SOH comme si le véhicule l'avait.

par olivier_b Sam 8 Mai 2021 - 14:02

Oui, véhicule 100 % français, acheté en concession Renault et de première main. Donc l'hypothèse de batterie plus vieille que la voiture ne tient pas la route. Very Happy

Je demanderai confirmation lundi sur la mention TTC ou HT.

En même temps si je demande rien ça peut peut-être passer ... Question

Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II - Page 11 1f60e

par fifaclint Sam 8 Mai 2021 - 14:10

Sauf erreur, tu veux vendre ta Zoe et non racheter la batterie.

par fabien333 Sam 8 Mai 2021 - 19:50

@paebin : Ils ont toujours procédé comme cela pour le calcul, par contre la mise à jour du bms est gratuite. Elle doit être faite dans le cadre de l'entretien et si Renault ne l'a pas fait c'est qu'ils sont fautif sans déconner....

par fifaclint Sam 8 Mai 2021 - 20:19

Sauf erreur, ce n'est pas la 1ere fois qu'une mise à jour de BMS est facturée ! Par contre, comme la batterie a un SOH affichée chez Renault de moins de 75 %, cette mise à jour devrait être gratuite.

Pour le SOH, c'est bien ce qu'il me semblait que des fois, Renault, Diac voire les 2 donnait une autre mesure. On comprend mieux maintenant d'où l'importance d'exiger un diagnostic papier concernant Renault.

@Paebin Est-ce que DDT te donne aussi 96 % maintenant ?

par Bruno 54 Lun 10 Mai 2021 - 19:13

Bonjour à tous,

J'ai interrogé DIAC (par mail du 07/05) pour le rachat de la batterie de ma ZOE 22kWh mise en circulation le 21/02/2013 et affichant 111000 km.

Réponse reçue ce jour :
La valeur de votre batterie est à ce jour de 1566 euros HT soit 1879.2 euros TTC.
Celle-çi sera garantie jusqu'au 24/06/2021.
Vous trouverez ci-joint les conditions générales de rachat de la batterie.

Merci de nous faire un retour par mail si vous souhaitez l'acheter.

J'imagine que la garantie "offerte" jusqu'au 24/06/2021 tient compte de leur délai de traitement de la cession (facture cession, clôture du contrat de locations, etc...)

Je trouve clairement le tarif prohibitif pour une batterie qui ne sera plus garantie....et qui doit être très proche de son amortissement comptable/fiscal chez DIAC....
En outre, il ne précise pas le SOH.... doivent pas le connaître... néanmoins ZOE affiche actuellement 130 km chargée à 100%.

Mon contrat de Loc actuel sera à échéance des 3 ans le 21/09/2021, et je viens de l'ajuster à la baisse à 89 € /mois (15000 km /an) et envisage de le renouveler (en 09/2021) à 79 €/mois (12500 km/an)...

Le prix de rachat proposé par DIAC équivaut donc à 24 mois de LocBat à 79 € pour 12500 km. Je vais donc resté en Loc. et me reposerai la question dans 24 mois....

A mon sens, cette batterie ne vaut guère plus de 500 € à cette heure... Et c'est ce que je vais répondre à DIAC.

@fifaclint : J'ai régulièrement des notifications m'indiquant que tu m'as "tagué dans un sujet" !!!! ça signifie quoi ???? car quand je clique sur la notification ça m'envoie juste sur le forum.... sans autre précision/information...!!!

par Bruno 54 Lun 10 Mai 2021 - 19:41

Et voici ma réponse adressée à la proposition de DIAC :

Bonjour,

J’accuse réception de votre proposition pour le rachat de la batterie sous rubrique et ne peux m’empêcher d’observer que :

- Vous me proposez de payer un prix équivalent à 24 mois de location à 79 € /mois (12500 km /an) pour devenir propriétaire d’une batterie :
o Qui se retrouvera sans garantie et donc sans valeur…..
o Qui est probablement déjà amortie (ou proche de l’être) dans vos comptes (comptablement et fiscalement)

J’avoue que je ne m’attendais pas à l’indécence de votre proposition que j’imaginais et attendais autour de 500 € ( plus de 8 ans et plus de garantie).

Je suis au regret de décliner votre offre et reverrai le contrat de location à la baisse à son échéance de 09/2021.

Cordialement,

par fifaclint Lun 10 Mai 2021 - 20:28

Ta batterie est garantie jusqu'au 24/06/21, c'est étrange vu que ta 1ere mise en circulation date de 02/13 ! Cela fait donc plus de 8 ans, à ma connaissance, c'est la 1ere fois que cela arrive. Y'a quelque chose qui m'échappe ou alors Diac s'est encore trompé ... je penche pour la 2nde hypothèse, décidemment ...

Ta réponse à Diac ne va pas servir à grand chose vu qu'aucune négociation n'est possible mais bon cela doit faire du bien. Wink

Par contre, il n'est nécessaire d'attendre la fin de contrat pour changer ton forfait !

Edit : Est-ce que ta batterie est d'origine ?

HS : Pour les tags, je ne sais pas, moi aussi j'en ai. @Pixel ou @Feneck91 pourrait peut être nous en dire plus.

par Bruno 54 Lun 10 Mai 2021 - 21:05

J'imagine bien que ma réponse ne changera rien, mais comme tu le dis : "ça fait du bien".

Pour le décalage de la garantie...cela m'échappe également...
Mais c'est probablement comme pour les avenants de locBat... Il y a toujours un délai pour le retour de l' avenant...
Je pense donc qu'il estime la fin de loc et cession de batterie au 24/06 si je suis ok pour l'achat....
Je n'ai pas d'infos sur la date d'origine de la batterie... J'ai acheté la Zoe d'occasion en 09/2015 à 25000 km...

par Bruno 54 Lun 10 Mai 2021 - 21:15

Pour le contrat de Locbat, je viens de l' ajuster à 15000 km/ an contre 17500 jusqu'alors ; car il faut le faire 3 mois avant l'échéance. Ça me laisse encore 4000 km d'ici le 21/09.
Elle roule moins depuis qu'on la Zoe 52 en intégral.
En septembre, je repartirai en loc à 10000 ou 12500...selon mes stats mensuelles des 9 derniers mois

par fifaclint Lun 10 Mai 2021 - 21:27

Pour le délai, cela ne fonctionne pas comme cela. Le tarif donné est au jour J et cela ne décale pas la date de fin de garantie.
Pour la batterie à mon avis, elle a été changée mi 2013 sauf erreur sur la date de fin de garantie. Une demande du bon de commande et on en saura plus mais vu ton mail, je crois qu'il faudra attendre ...
Pour la garantie, normalement, elle s'arrête aux 8 ans du véhicule même si un changement de batterie a eu lieu entre temps.

Edit : Est-ce que tu as CanZE ?

car si elle a été changée, on voit le km de la batterie. Wink

par olivier_b Mar 11 Mai 2021 - 15:47

Re,

Réponse de la DIAC, ce jour, ils se sont trompés.
Le prix indiqué est HT.
Je corrige le fichier.

Edit: ban non, je peux pas donc le bon chiffre est 7129 euros TTC

par fifaclint Mar 11 Mai 2021 - 15:54

C'est modifié dans le tableau et le "vrai" tarif est de 6 589 et non 7 129 ! Wink

Tarif similaire aux autres pour le même âge donc désolé mais pas de baisse des tarifs de Diac.

Qu'est-ce que j'avais dit ?

Les terrasses rouvrent bientôt

par Bruno 54 Mar 11 Mai 2021 - 16:37

@fifaclint : Non, je n'ai pas CanZe ; et je doute que je saurais m'en servir....
Suis encore en Windows Phone... ça calme tout de suite pour las Applis...

par Mika Mar 11 Mai 2021 - 22:18

Hello,
Je viens de recevoir le devis proposé par Diac location: 1 437 € TTC donc 1 724 € TTC.
- Batterie 22 kWh
- 44 450 km
- date réponse Diac 06/05/21
- SOH canZE 89 %
- 1ère mise en circulation 13/03/2013.

Je vais valider le devis d'ici quelques jours.

par fifaclint Mer 12 Mai 2021 - 9:21

Ajout des données de @Mika dans le tableau.

Tarif similaire à @Twin-Zoé pour le même âge.

Est-ce que tu peux me donner ta version de calculateur LBC ou LBC2 via CanZE ? afin de compléter le tableau de l'évolution du SOH en fonction de l'âge ou du kilométrage.

par yasof Dim 23 Mai 2021 - 12:40

Bonjour,

Mes données suite à échange avec DIAC

Zoé immatriculée le 17 avril 2013, 89 749 km.
Batterie 22 kWh. Jusque là, pas connaissance qu'elle ait été changée.
Devis pour achat en date du 19/05/21 : 3 062,40 euros TTC Shocked

Je vais demander un complément d'information mais, sauf nouveau prix, je ne donnerai pas suite.
Actuellement je paye 69 euros par mois pour 10 000 km/an.
Début de gain il n'y aurait que si la voiture dépassait les 12 ans et 130 000 km.
Risque trop élevé pour que je m'aventure à jouer.

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