Zoe ne charge plus !

Pixel a écrit:Pour cette histoire de "casse" du redresseur, il est possible que ce soit le bon vieux syndrome du fusible.

Sans oublier le célèbre transistor qui grille pour protéger le fusible

Toujours aucune news du technocentre. Le problème serait "remonté" d'un niveau mais la personne en charge de ce "niveau supérieur" ne me semble pas bien réactive.

Par ailleurs, histoire de bien enfoncer le clou, j'ai emmené mon Grand Scenic en révision ce lundi dans ce même garage. il ont oublié de remettre à zéro le compteur de révision qui m'affiche toujours "prévoir révision"  champions.

Salut,

hier, passage au garage. Le patron de l'atelier m'emmene dans son bureau et appelle la relation client pour demander le contact du mec du technocentre (donc ca fait 2 mois qu'il ne l'ont pas...).
AU téléphone, le gars dit : "on va tester un calculateur d'une autre Zoé sur celle de monsieur X pour voir" .... hm.... c'est ce que j'ai demandé de faire le 5 eme jour....ca fait 2 mois.... . Apparement, le technocentre "brainstorm" sur mon cas..... moi je mettrai un billet sur la mise à jour du calculteur qui s'est mal passée lors de la révision.
Aveu du patron de l'atelier : "c'est possible en effet car les téléchargement se font en WiFi.... "

ça chauffe, ça chauffe, la piste de la mise à jour foireuse se précise

ça tiédi ! car aucune nouvelle depuis.

Appel du garage ce matin : ils ont fait la mise à jour et la voiture charge ! Elle est déjà à 100 % Ça fait maintenant 71 jours qu'elle est chez Renault. Je leur avais donné la solution de refaire la mise à jour le 3^ème jour....... La thèse de la mise à jour foireuse est donc confirmée.

Bon maintenant, il m'ont fait changer un chargeur à 3350€ pour rien, ça va discuter sec avec la RC Renault là... meme si je suis convaincu qu'ils trouveront une pirouette pour prouver que c'était nécéssaire.

C'était le chargeur en panne qui faisait foirer la mise à jour.

je

Je suis tout à fait persuadé qu'ils sont capables de te sortir cet argument très sérieusement.
Ils ont fait essayé de faire le même coup à Fred.
On a prouvé de façon indiscutable qu'il y avait une malfaçon dans son Caméléon (oubli du sertissage d'un manchon sur un câble de puissance, avec échauffement, oxydation des fils et fusion de l'isolant).
Et bien, ils ont reconnu la malfaçon mais ils ont tenté de dire que nous ne faisions pas la preuve que c'était bien cette malfaçon qui était à l'origine de la panne !

le problème avec les concessionnaires c'est que ce ne sont pas des ingénieurs de chez Renault.

ils sont avant tout des mécanos, et d'un mécanos à l'autre , il peut y avoir une sacrée marge de connaissance.

pour info j'ai acheté il y a quelques temps une Mégane 3 tce avec calculateur modifié pour avoir plus de puissance.

j'avais voulu remettre le calculateur comme à l'origine, et j’étais allé voir le concessionnaire prés de chez moi, pour le faire reprogrammer, après avoir posé la question au chef d'atelier, il était allé se renseigner auprès d'un de ses mécano qui lui même était allé en voir un autre , et,  après s’être gratté la tête pendant plusieurs secondes il revenait m'annonçant un tarif à la volée de 300 euros sans garantie que cela fonctionne.

j'avais finalement été chez Renault à Villefontaine qui, par téléphone, m'avais annoncée une centaine d'euros , en plus avec un très bon accueil.

donc comme quoi , méfiance !

Bonjour à tous,

Renault continue à me prendre pour un lapin : Le remboursement promis des loyers de batterie (au total 2 mois et demi, soit 200 €) n'aura pas lieu. Justification : "on vous a prêté une voiture pendant 10 jours (sur les 85 jours d'immobilisation), donc on en a assez fait pour vous"

Voilà comment Renault traite ses clients avec mépris. J'ai accepté de payer le chargeur Caméléon qui n'était pas nécessaire pour avancer car je suis pris par le temps (déménagement qui arrive). Au final, j'ai obtenu environ 80 % de prise en charge pour le remplacement du chargeur qui n'aurait jamais dû avoir lieu si le diagnostic avait été fait correctement.
Et ce que je trouve le plus inadmissible, c'est que RENAULT revient sur l'accord passé avec la relation clientèle.

Au revoir Renault, ce sera ma dernière Renault et je vais faire en sorte que plus personne de ma famille n'achète plus Renault. Je vais également saisir les associations de consommateurs et parler largement de cette mésaventure.

C'est dommage, à 200 € près, on partait "presque" content mais là, c'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase.

si j'étais à ta place, je me rapprocherai de mon assistance juridique.
cordialement

apaki a écrit:Renault continue à me prendre pour un lapin

[...]

Au revoir Renault, ce sera ma dernière Renault

J'ai vécu la même situation, avec la même réaction que toi pour (quasiment) les mêmes raisons.

J'ai aussi connu la même chose il y a 25 ans avec un Espace. Comme quoi chez Renault c'est le changement dans la continuité. Je n'ai acheté la Zoe que par manque de concurrentes dans la catégorie au moment de mon achat.