La Nissan Ariya de Pixel

Essai ce matin de la Nissan Ariya au garage Nissan des Ulis (91).
Petit tour rapide avec le conseiller commercial au volant et ensuite, il me l'a laissée pour une petite heure.
J'ai fait une cinquantaine de kilomètres essentiellement sur voies rapides et aussi de la ville avec quelques ralentisseurs.

Les suspensions sont assez fermes mais on s'y habitue assez vite.
Les passages de ralentisseurs se font presque aussi bien qu'en Prius+.
Le silence à 110 km/h est impressionnant comparé à la Prius et même à la Zoé (doubles vitrages antibruit et bon filtrage de la suspension).
Les sièges sont réglables électriquement dans tous les sens, y compris la hauteur, même sur le siège passager.
J'ai oublié (grave erreur) de demander s'ils étaient à mémoire.
Derrière, beaucoup de place pour les jambes des passagers.
Contrepartie, le coffre n'est pas immense.

J'ai bien pu tester le Pro-Pilot (l'autopilot Nissan).
C'est tout à fait similaire à celui de la Mégane.
Il faut un petit temps d'adaptation pour arriver à lui faire confiance, surtout pour doubler les camions ou prendre des routes sans bas-côté !
C'est franchement convaincant sur voie rapide.
On peut lâcher complètement le volant pendant plus d'une minute sans qu'il se fâche (je n'ai pas essayé plus longtemps).
Dans les bouchons (j'en ai eu un beau), le régulateur adaptatif fonctionne jusqu'à l'arrêt mais il ne repart tout seul que si on n'est pas arrêté plus de 3 secondes. Sinon, il suffit d'un bref appui sur la pédale d'accélérateur ou sur un bouton au volant pour que ça reparte.

À part ça... ben, on ne dirait pas sur les photos de la plaquette mais c'est vraiment un essuvé !
C'est haut. Quand on s'installe, ça me rappelle l'Espace.
Ma femme va devoir escalader pour entrer et sauter pour sortir.

Enfin, bref, une très belle voiture, mais bien grosse tout de même.

Pourquoi pas la cupra born ?
Elle est moins haute, fabriquée (théoriquement) en Europe, coffre correct, très bonne autonomie et le tout à un tarif raisonnable.

Je ne vois pas le rapport.

C'est une compacte (j'ai déjà une Zoé ).
Propulsion.
Et charge AC 11 kW.

J'ai confirmation pour les réglages à mémoire.
Sur la finition Evolve, les sièges, les rétros et le volant sont à mémoire.

Pour moi, cette voiture coche toutes les cases.
Sauf la case prix, évidemment.
Et sauf la case délai : novembre.
Il y en a une dispo avec chargeur 22 et tout et tout mais elle est gris foncé.

Ça coûte combien pour faire repeindre une voiture ?

Chui quand même embêté. Si je l'achète, Antoine me cause pu !

Pas vraiment la même dimension que la ZOE, elle se situe entre les deux, j'essaye simplement de t'aider dans la recherche , mais tu devrais l'essayer quand même pour te faire une opinion avant de rejeter.

Elle n'a pas de chargeur, je te dis.

J'ai reçu le devis pour celle qui est dispo.
Le vendeur me prend pour une bille.
C'est le prix catalogue. Pour un véhicule de démo.
Avec, en plus, des options que je n'aurais pas prises, comme le cuir.

'tain les commerciaux...

Poupou, tu fais pas Nissan ?

Tu as demandé pour le V2L ? Je n'ai rien trouvé sur le site Nissan à ce sujet. À mon avis elle ne l'a pas. Et une bagnole avec le 22 kW AC ET le V2L, j'en connais pas. Peut-être un jour la Mégane le proposera.

Non, je demanderai mais je pense qu'elle ne l'a pas.
Mais Antoine va me le faire !

De toutes façons, à choisir entre les deux, je préfère le 22 kW.

C'est pas très cher, un wrap et ca protège la carrosserie dessous...

Bon, alors j'ai vu celle qui est dispo, ce matin.
Madame a essayé et ça lui plait. Flûte mon dernier argument pour ne pas la prendre disparaît.
Finalement, elle est neuve, 0 km, même pas immatriculée (ça fait tout nu, une voiture sans plaque).
Donc je retire ce que j'ai dit sur les commerciaux.

Le seul truc qui pourrait me retenir, c'est qu'Antoine me dise que je peux avoir une Austral-e sous quinzaine...

Antoine, au secours...

Peut être voir avec @poupou33 plutôt non ?

Je lui ai demandé sur ce fil s'il faisait Nissan. Il n'a pas répondu.
Il ne lit peut-être pas ce fil.

Si j'en juge par mes échanges avec le commercial Nissan, ce n'est pas le grand amour entre les services commerciaux Renault et Nissan.
Pour eux, l'Alliance n'existe pas.

SaifSauf erreur, tu n'avais pas tagué Poupou.

Saif ?
Je ne suis pas un tagueur. Je n'ai pas ce talent.

Les tags fonctionnent sur ce forum ?

Hello,

La Ariya est une excellente voiture sur le papier mais je ne l'ai pas roulé :
- Très efficiente
- Moderne (beaux écrans, conduite autonome, ...) et en même temps conservatrice
- plutôt jolie

Le Austral-E n'arrivera pas sur le marché tout de suite

Antoine

@Bigfoot Oui, cela fonctionne.

Antoine, merci pour ton autorisation de craquer !
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J'ai craqué.

Félicitations ! Voyage inaugural en Roumanie

Y'a des bornes en Roumanie ?
Y'a surtout des bornes pour y aller !

C'est vrai que ça craint un peu !

Je vais du côté d'Oradea mais tout de même.

Tu as pris quelle version exactement ?

La plus polluante.
Enfin, pas 4x4 quand même.