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La Nissan Ariya de Pixel

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Message par R2D2 Sam 7 Sep 2024 - 19:32

Elle a des choses à dire mais finalement préfère les garder pour elle (et ça vaut peut-être mieux ! )...

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Message par RD150 Sam 7 Sep 2024 - 19:42

C'est super, hein ? Quand c'est opérationnel. il est vrai que mon pourcentage de réussite reste très bon --> deux refus de charge sur plus de dix fois.
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Message par Pixel Sam 7 Sep 2024 - 20:12

Non, ce n'est pas un flash info. C'est trop court. De 1 à 3 secondes.
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Message par Pixel Dim 22 Sep 2024 - 10:17

J'ai eu la concession au téléphone pour ce problème de radio.
Ils m'ont dit de faire une mise à jour du système.
J'ai donc lancé une mise à jour et là... "Vous avez déjà la dernière version...".
Version qui date de juin 2023, quand même !
Booooon !

Je la mets demain au garage pour une autre mise à jour qui concerne le problème du déclenchement intempestif de l'alarme.
On verra s'ils arrivent à faire la mise à jour qui n'existe pas !

À suivre...
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Message par RD150 Dim 22 Sep 2024 - 11:05

Pour le déclenchement de l'alarme, n'y aurait-il pas une mouche enfermée dans l'habitacle ?
J'ai connu cela avec la model 3 et pourtant la mouche n'était vraiment pas grosse mais très nerveuse. Twisted Evil
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Message par Pixel Dim 22 Sep 2024 - 11:15

Si c'était une mouche, ça se déclencherait dès qu'elle bouge.
Certes elle pourrait bouger au moment où le hayon s'ouvre.
Il faudrait que ce soit une variété spéciale de mouche appelée mouche de hayon, qui habite dans le hayon et ne sort que quand il s'ouvre.
La même depuis mi 2023.
Et il faudrait qu'elle sache que l'ouverture du hayon a été commandée par le pied.
En effet, l'alarme ne se déclenche que si j'ouvre avec le pied. Jamais si j'ouvre avec le bouton du hayon ou avec la télécommande.

Bon, en fait, ils m'ont dit que le problème est connu et qu'il faut faire la mise à jour d'un boîtier.
Bien sûr, je sais déjà que cette mise à jour ne résoudra rien mais ce n'est pas grave, l'étape suivante sera le remplacement dudit boîtier.
Comme pour l'histoire du coussin lombaire. Very Happy
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Message par PaRadis Dim 22 Sep 2024 - 11:20

Pixel a écrit:Et il faudrait qu'elle sache que l'ouverture du hayon a été commandée par le pied

C'est justement la spécificité de la Drosophilehayopode. Arrow

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Premier VE : Zoé Intens Q210 achetée en juin 2016, 3 ans et 17 140 km, revendue en juillet 2020 à 72 800 km.
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Message par Pixel Lun 23 Sep 2024 - 13:47

Bon, alors...
Ce matin, direction la concession.
(Haha, vous n'allez pas le croire)
Je confie la voiture au réceptionniste, je signe l'ordre de réparation, tout ça...
On m'offre un café, que je refuse (ils n'ont pas de thé...)
Et je me plonge dans mon bouquin ("Le français et les siècles" de Claude Hagège, très intéressant, je vous recommande).

Une heure plus tard (haha, vous n'allez pas le croire) :
"Bon alors on a vérifié toutes les mises à jour pour votre Ariya. Euh, en fait, tout est à jour, déjà."
Suspect No

"Alors en fait, on a eu des mises à jour pour le même problème sur le Qashqai mais là, pour l'Ariya, on n'en a pas.
Alors on fait remonter l'information et puis on vous tiendra au courant."


Bon, en fait, je dis que vous n'allez pas le croire mais vous le croyez, hein ? Non ? Si. Bon.
C'est vrai que c'est assez classique comme blague.
Et puis ça ne fait que 11 fois que je mets la voiture au garage depuis un an.
Normal, quoi.

Mais le gars poursuit : "Alors en essayant de faire les mises à jour, on s'est aperçu qu'il y a un autre problème sur votre véhicule.
Il y a un rappel. Il faut qu'on vous change le moteur de traction."

affraid
Je vous l'avais dit que vous n'alliez pas le croire !

Attendez, il y a mieux. En rentrant à la maison, je trouve une lettre recommandée AR de Nissan qui m'informe du rappel.
Je cite :

Nissan a écrit:Dans le cadre de l'attachement que NISSAN porte à la qualité de ses produits, notre contrôle qualité permanent a identifié un potentiel dysfonctionnement pouvant affecter le moteur de traction de certains ARIYA. Votre véhicule fait partie des véhicules potentiellement concernés.

Bon, là vous commencez un peu à ne pas le croire mais ça va encore. Attendez la suite :

Lors de l'assemblage du moteur de traction, des joints toriques du moteur pourraient avoir été endommagés lors de l'installation des roulements supérieurs et inférieurs, pouvant entraîner une fuite d'huile et par conséquent une résistance d'isolation anormale. Le véhicule pourrait alors se mettre en sécurité, provoquant une perte de puissance.

C'est là que vous avez le droit de ne plus le croire.
C'est un moteur Renault (le même que celui de la Mégane et du Scénic).
Eh bien, ils ont réussi à reproduire le problème qu'il y avait sur le moteur Continental des Zoé de mars-avril 2013, oui !

Donc j'attends qu'ils reçoivent "la pièce". Oui, ils appellent ça une "pièce", comme si c'était un balai d'essuie-glace ou une ampoule de clignotant.

Au moins, on ne s'ennuie pas avec cette voiture.
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Message par Feneck91 Lun 23 Sep 2024 - 16:04

Put*** je suis tombé de ma chaise !
Alors là, j'le crois pas, ils sont forts quand même !!!!!!!

_________________
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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
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Message par Electron06 Lun 23 Sep 2024 - 16:28

C'est bien embêtant tout ça mais tu vas quand même repartir avec un moteur neuf, et peut-être que d'ici-là le correctif appliqué au Qashqai aura été mis en production pour l'Ariya.

Ce qui me laisse perplexe c'est que l'étanchéité par joints toriques est une méthode qui est maitrisée depuis des décennies (beaucoup de décennies d'ailleurs). Comment font-ils pour faire encore des erreurs dans ce domaine !
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Message par Pixel Lun 23 Sep 2024 - 16:39

Passer un arbre dans un alésage avec un joint torique, ça demande quelques précautions élémentaires pour ne pas blesser le joint.
Je suppose qu'il ont eu quelques cas de joints abîmés au montage et qu'ils ont dû revoir les consignes de montage ou la géométrie des pièces.

Le bon côté des choses, c'est qu'ils font un rappel.
Ce n'est pas comme Renault qui attend que les clients se plaignent et qui rechigne à accorder des prises en charge partielles.
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Message par Pixel Lun 14 Oct 2024 - 13:36

Voilà, elle est à l'hôpital pour la transplantation.
Ils vont aussi me changer la serrure de coffre.
Il paraît que c'est ça qui déclenche l'alarme.
J'ai des doutes. Verdict mercredi.
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Message par Electron06 Lun 14 Oct 2024 - 14:15

On croise les doigts pour toi Wink et personne n'est à l'abri d'une bonne nouvelle !
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Message par Pixel Lun 14 Oct 2024 - 14:30

Pour le moteur, je pense que ça ne fera aucune différence.
Il faut juste espérer qu'ils ne vont pas créer une nouvelle panne.
Pour l'alarme, je m'attends à devoir retourner trois ou quatre fois au garage avant qu'une solution soit trouvée.
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Message par Pixel Lun 14 Oct 2024 - 14:39

Au fait, au sujet de l'appli, vous vous souvenez peut-être qu'après que le problème a été résolu, 13 mois après la livraison, j'avais demandé à bénéficier des services connectés gratuits un an de plus.
Après une rude bataille, ils les avaient prolongés de... six mois, prétendant qu'il n'était pas possible de faire plus pour des "raisons informatiques" et ils m'avaient dit de les recontacter six mois plus tard pour refaire une prolongation.

Les six mois bientôt passés (javais mis une alarme sur mon téléphone une semaine avant), je leur ai envoyé un mail pour qu'ils fassent le nécessaire.
Eh bien, ils m'ont dit que ça n'allait pas du tout car la date n'était pas encore arrivée.
Je leur ai suggéré de se mettre un rappel sur leur téléphone pour la semaine suivante.
Eh bien non, ce n'était pas possible, pour des "raisons informatiques".
Il a donc fallu que je renvoie un mail le jour-même de la fin des services... qui se sont donc trouvés désactivés.
Mais le lendemain, c'était réactivé... pour un mois !
Nouveau mail et nouveau rappel le lendemain et là, réactivation pour six mois.
Ouf !

Ah l'informatique... Mais où sont passés les hommes ?
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Message par Pixel Sam 19 Oct 2024 - 12:55

Voiture récupérée hier avec un moteur tout neuf. Enfin, je suppose, à moins qu'il soit reconditionné.
Pour l'alarme, ils ont changé la serrure.
Le gars m'a clairement dit qu'il n'était pas sûr que ça change quelque chose.
À voir dans le temps.
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Message par fifaclint Sam 19 Oct 2024 - 20:37

Un moteur de quoi ? 🤔

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Message par Pixel Sam 19 Oct 2024 - 20:52

Ben regarde plus haut. Non, ce n'est pas un moteur de rétroviseur.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t18425p475-la-nissan-ariya-de-pixel#442899
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Message par fifaclint Dim 20 Oct 2024 - 8:49

J'avais loupé un épisode 😱😱😱 d'où mon incompréhension.

Espérons que le nombre de cas soit minime.

C'est quoi exactement comme modèle de moteur ? 🤔

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Message par Pixel Dim 20 Oct 2024 - 18:05

Il semble que ce soit le même que ceux de la Megane et du Scenic.
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Message par amiral_sub Mer 23 Oct 2024 - 11:27

Je ne viens sur le forum que de temps en temps (plus rien à signaler sur notre Zoe qui fonctionne parfaitement), mais à chaque fois que je viens, je lis les aventures de Pixel et sa Nissan. Quel roman !
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Message par Pixel Mer 23 Oct 2024 - 12:29

Je a écrit:Pour l'alarme, ils ont changé la serrure.
Le gars m'a clairement dit qu'il n'était pas sûr que ça change quelque chose.
À voir dans le temps.
Ben c'est tout vu. Rien de mieux. Ça me l'a encore fait. Suspect
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Message par amiral_sub Jeu 24 Oct 2024 - 14:32

Voilà une voiture qui occupe un retraité qui risquait de s'ennuyer. La Nissan Ariya de Pixel - Page 20 1f609
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Message par Pixel Jeu 24 Oct 2024 - 15:20

Je préférerais m'ennuyer à autre chose !
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