Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

Non, je ne suis pas encore à ce stade. J'ai indiqué mon kilométrage, depuis, plus de nouvelles ... Mais ça ne fait que 2-3 jours ouvrés.

R2D2 : trop compliqué pour moi ... Et trop fainéante pour chercher la bonne référence à commander

@ChantalKD68 : Oui, il peut se passer 15 jours ou 1 mois entre le rachat et l'envoi du décompte final (dans mon cas c'était environ 1 mois).
C'est toi qui vois mais il vaudrait peut être mieux en rediscuter avec DIAC avant qu'ils n'envoient ce décompte.

Bonjour à tous,
Je pense que Chantal verra passer le prélèvement sur son compte ... avant le décompte.
Pour ma part, j'ai signé le bon de commande du rachat de la batterie + règlement par virement le 3 avril.
DIAC a prélèvé le loyer normal le 10/04, puis la régul. des kilomètres excédentaires le 20/04...
Et à ce jour, pas reçu de décompte ni même de facture de cession de la batterie... (Sic !)
Wait and see...

Oui, il ne faut pas s'inquiéter ils continuent à prélever le loyer pendant 1 ou 2 mois puis ils remboursent le trop perçu (au jour près) en calculant à partir de la date du rachat.
Ce trop perçu est remboursé au client dans le décompte final, décompte qui est envoyé au client parfois 1 mois et demi ou même 2 mois après la date du rachat.

Bruno 54 : pour le décompte, le prélèvement a été fait directement ? Pas d'accord préalable à donner ?
Car vu le montant estimé, il vaut mieux que je sois prévenue !
Au vu des échanges sur ce forum, je crois que je vais les relancer pour un décompte avant prélèvement.

Merci  pour vos partages.

Oui, Prélèvement direct, sans annonce préalable montant...
Mais il correspond au montant que j'avais moi même estimé ...

Il suffit de se dire que l'on payait juste une location de batterie ... et non pas une qualité de services ou de conseils... et comme ça... ça passe mieux et ça fait moins mal...

Combien, sans indiscrétion ?

133,10 € pour 2 662 km supplémentaires... soit 0,05 € / km... comme prévu dans les conditions particulières du contrat de location.
J'avais un contrat sur 3 ans de 10 000 km / an pour 69 € / mois soit 0,0828 €/km.
Les kilomètres supplémentaires à 0,05 € sont donc moins chers que ceux du contrat.

Exact, j'ai fait le même raisonnement lorsque je me suis aperçue du dépassement kilométrique. Dans mon cas le dépassement est de l'ordre de 70 000 km, je vais donc tenter une négociation !

Je suis surpris que DIAC n'ait pas réagi... pour modifier le contrat de location à son initiative au vu du dépassement affiché !!!
Ou bien c'est parce la Zoé a plus de 200 000 km.
Ou tu avais souscrit la location kilométrage illimité à environ 120 € / mois ?
Y a un truc qui m'échappe.
Je suis curieux de découvrir comment se sera passée ta négociation.
Normalement, tu devrais t'attendre à faire office de balle de ping-pong entre DIAC et Renault, chacun répondant  "c'est pas moi, c'est l'autre".
Tiens-nous au courant.

@Bruno 54 : Pour les premiers contrats de locbat des Zoe 22 il n'y avait pas de forfait kilométrage illimité à 120 €/mois.
Quand ce forfait est apparu (vers 2017 il me semble) DIAC n'a pas voulu l'appliquer aux anciens contrats.
Peut être que DIAC va tenir compte de cette anomalie dans le cas de @chantalKD68 qui avait un contrat à 102 €/mois pour 20 000 km/an, il faut l'espérer.

On peut espérer aussi que DIAC va gommer le dépassement car ils sont gagnants également.
Ils ont cumulé environ 12 000 € de location sur 10 ans et ils n'auront plus à remplacer la batterie si la capacité descend en dessous de 75 %.
En plus le prix de rachat ne tient pas compte du kilométrage.

Bien vu Alfred, ce sont exactement les arguments que je compte utiliser pour négocier !

Hello,
Peusdo : Dom59553 - déjà dans le fichier
Date du véhicule (et de la batterie 22) : 22/10/2013
Date de la demande : 03/06/2023
Kilométrage : 110908
SOH via CANZE : 76% pour 120km d'autonomie - largement suffisant pour l'usage
Prix proposé : 980,40€ TTC - demande de rachat validé mais en attente d'une réduction éventuelle pour le personnel usine
Forfait : 69€ / mois pour 10000km / an - à ce jour en dessous de 3600 km. (pour ceux qui se risqueraient à des calculs : il y a eu des changements de forfait en cours de route).
Cordialement

Bruno 54 a écrit:J'avais un contrat sur 3 ans de 10 000 km / an pour 69 € / mois soit 0,0828 €/km.
Les kilomètres supplémentaires à 0,05 € sont donc moins chers que ceux du contrat.

À vrai dire, ils sont identiques, même légèrement plus chers.
– ZOE 22 : 7500 km premiers km à 59 €/mois, soit 9,44 cts€/km.
– ZOE 41 : 7500 km premiers km à 69 €/mois, soit 11,04 cts€/km.
– ZOE 52 : 7500 km premiers km à 74 €/mois, soit 11,84 cts€/km.
Pour tous les modèles, on ajoute 10 €/mois par tranche de 2500 km supplémentaires, soit 4,8 cts€/km. Les km supplémentaires facturés 5 cts€/km lors d'une régularisation de contrat au moment de l'achat de la batterie sont donc légèrement plus chers. À noter que si en fin de contrat vous avez non pas des km supplémentaires mais des km non consommés, ils vous sont crédités à 5 cts€/km. Si aucune négociation n'est possible au moment du rachat de la batterie, il est donc préférable d'avoir réajusté son contrat pendant la durée de la location.

@Henrii Ta Zoe date de quand exactement ? car le tarif me paraît bien bas.
Est-ce que la batterie est d'origine ?

@chantalKD68 C'est rajouté dans le tableau.

@Bruno 54 C'est quel montant, à quelle date de proposition et est-ce bien pour le même véhicule déjà présent dans le tableau ?

@dom59553 C'est rajouté dans le tableau.
Est-ce que les 2 calculateurs LBC ET LBC2 sont bien en version 854 ?

@TVG, tu as inversé les tarifs entre la Zoe 22 et 52.

Hello,
Dom59553
Version 854 pour LBC & LBC2
Paiement effectué ce jour - en attente de facture
Remboursement DIAC de 210€ pour kilomètres non parcourus / forfait
Cordialement

C'est étrange ce SOH "bas" pour certains qui sont en version 854, d'autres sont nettement plus haut, comme @mazorka par ex !

Sur la Zoe 41, l'évolution est assez linéaire.

fifaclint a écrit:@TVG, tu as inversé les tarifs entre la Zoe 22 et 52.

Oups. C'est corrigé.

Hello à tous,

j'ai eu une réponse DIAC ce jour

Zoe ZE50 du 16/1/2020 donc 42 mois et 55000 km, proposition à 5767 euros

J'étais sur un contrat km illimités (à 125e/mois) qui correspondait bien à mes besoins ces 3 premières années mais désormais je roule bien moins et cela me semble donc malin de la racheter

Avant de dire oui j'ai l'impression qu'il me faut juste vérifier mon SOH mais vos conseils sont les bienvenus

Elle ne serait pas de 2020, plutôt ?

Tu pourrais d'ailleurs l'ajouter dans ton profil ainsi que ta localisation, ça faciliterait les futurs échanges.

(merci , j'ai corrigé)

J'ai édité mon message.

J'ai demandé à la DIAC pour mes parents, Zoé de 2020, ZE50, 14 000 km, et je n'ai plus en tête exactement mais c'était entre 5 600 et 5 800 €.

C'est fait, la batterie de ma ZOE Q210 de mars 2013 est achetée ( 691,20 € ), et la facture pour kilométrages supplémentaires au contrat payée (3117,27 €).
Le débit a été rapide, il vaut mieux ne pas tarder à provisionner le compte …
Ma demande pour un geste commercial n'a pas abouti :-((

Ça fait mal au portefeuille, mais je suis bien contente de ne plus verser d'argent à DIAC Location. J'envisage par la suite un leasing de véhicule lorsque je serai décidée à me séparer de ma ZOE, mais je songe à changer de marque, juste pour ne plus avoir affaire à DIAC Location !