ZE50 : blocage consommation affichée sur 12,9 kWh / 100 km

Et donc l'autonomie invariable qui va avec les 12,9 kWh/100 .
Pour l'hiver je signe, en été sur l'autoroute aussi.

Je vais demander à nos amis allemands s'ils ont le problème.

ce matin un petit essai après une bonne accélération, la conso est repassée au-dessus des 12,9 kWh/100 et aprés 20 km elle a repris comme avant mais toujours au-dessus des 12,9 kWh/100.
Je vais descendre au dessous des 12,9 pour voir si le blocage réapparait, à suivre.
Je pense plutôt a une erreur de calcul dans le sofware aprés la maj des ACTIS en rapport avec le reset + la charge.
Hier en calculant la conso dépensée "dans Info Véhicule" avec les km effectués j'étais a 11 kWh, l'ordi de bord ne sait plus interprété au-dessous de 12,9 kWh
Cela sera un handicap lors de l'amélioration de la conso avec l'augmentation des températures.

Je partage aussi @zoe17 . C'est comme si l'afficheur se bloque en dessous de 12,9 mais le système connait la bonne valeur. Et fait remonter l'afficheur quand la moyenne repasse au dessus de ce 12,9.
Pour le calcul de l'autonomie, ma moyenne actuelle est plus vers les 14,5 donc impossible de dire

je confirme mes essais et le constat des personnes concernées, au-dessous de 12,9 la conso n'est plus cohérente avec les calculs de consommation totale par les km effectués.
Maintenant il va falloir trouver une personne chez Renault qui prenne en compte ce nouveau bug et trouve une solution; pour accélérer une possibilité :
créer un #rendez_nous_la_vraie_conso_denotre_Zoé_sous_12,9 kW  

Savoir sur quelle durée et sur quelle distance parcourue cette consommation moyenne au 100 km est calculée me semble utile à la validation du problème. L'autonomie estimée affichée est elle directement calculée à partir de cette consommation moyenne ?
Je suis aussi concerné par cet affichage persistant mais pas permanent (enfin presque !) de 12,9.

titi du un-trois a écrit:L'autonomie estimée affichée est-elle directement calculée à partir de cette consommation moyenne ?

Je crois sinon je ne sais pas comment c'est possible. Maintenant, j'ai trouvé une imprécision entre la consommation aux 100 km affichée dans "Infos Véhicule" et le calcul distance totale effectuée et consommation totale en kWh.
C'est pour cela qu'il nous faudrait des détails sur les infos "énergie récupérée" et "Consommation climatisation".

"Directement" je voulais dire sans apport d'autres paramètres, température de l'air, utilisation clim par exemple.
Ce 12,9 c'est tout à fait cohérent avec l'autonomie WLTP, 395 km (sauf erreur )

Autre possibilité aussi, Renault a décidé de ne plus afficher la conso au-dessous de 12,9 kWh car imprécision des calculs ou compatibilité normes WLTP atteinte.

Je viens d'envoyer un mail au chef d'atelier de ma concession lui confirmant que je suis loin d'être le seul concerné par le problème (j'ai mis un lien vers cette discussion) et lui demandant de faire remonter ce souci aux services techniques de Renault, au cas où cela n'aurait pas été déjà fait.

Je ne crois pas qu'en termes de bugs, Renault décide quoi que ce soit !

Est-ce que quelqu'un a comparé avec les infos de CanZE ?

en effet se serait bien de vérifier avec CanZE , cela confirmerait;
ce n'est pas trop gênant tant que la conso au-dessus de 12,9 est bien gérée et affichée mais j'ai quand même un doute sur la précision des infos disponibles.

Extrait de réponse reçue ce matin du service multimédia, après les avoir avertis eux-aussi, bien que ce ne soit pas directement de leur compétence : "... Quant aux symptômes reportés concernant la consommation sur le tableau de bord, il s'agit d'une situation qui n'est pas connue de notre service, mais qui est sûrement déjà en étude chez nos ingénieurs. Je confirme d'ailleurs que ces informations leur seront transmises..."

Je suis passé chez mon concessinnaire la semaine dèrnière pour exposer ce problème.
Ils m'ont dit qu'ils faisaient remonter une FIT

Nouvelle péripétie aujourd’hui.
Je charge, je récupère 345 km d'autonomie au compteur pour 85 %.
Je ne fais pas de reset ; au bout de plusieurs kilomètres parcourus tranquillou, la conso passe à 12,9 kWh/100 ; je perds 25 km d'autonomie et mon info véhicule se réinitialise ; je perds toutes les infos comme si j'avais fait un reset.
Le bug est plus méchant que je ne pensais. C'est plus que de l'imprécision, c'est du n'importe quoi.

L'autre jour, en faisant une marche arrière pour sortir du garage, la conso moyenne est montée à  45 kWh/100 km  

Renault vient de me contacter au sujet de ce fameux plafond des 12,9 kWh/100.

J'ai rendez-vous pour une reprogrammation des compteurs dans une semaine.
Qui selon mon interlocutrice serait la solution trouvée par le technocentre.

Donc wait eand see.

Bonne nouvelle ! Donc ça bouge un peu, c'est déjà ça de pris !!

Perso, le "comptage" semble bloqué à 14.9...

Il baisse parfois, mais comme en ce moment c'est petits trajets ou grosses accélérations pour s'engager sur la nationale, j'ai des doutes

oups je corrige ça n'est pas un plafond, c'est un plancher.
Je ne descends pas en dessous de 12,9.

Bonjour à tous,
il y a 2 semaines j'ai amené ma Zoé zen R110 au garage pour régler ce pb, malgré les mises à jour la conso moyenne ne descend toujours pas en dessous de 12,9 kWh/100km.
J'ai envoyé une réclamation sur le site de Renault, en décrivant le pb et en donnant le lien vers la présente page pour leur montrer que je ne suis visiblement pas le seul dans ce cas, réponse : << votre véhicule est très récent, c'est normal, il faut attendre d'avoir fait plus de km pour que tout rentre dans l'ordre.>> Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu !
Pour info ma Zoé a été construite fin 2019, mise en circulation fin juin 2020, achetée par moi fin octobre 2020 (15km au compteur, c'était un véhicule de démonstration), aujourd'hui elle totalise un peu plus de 4000km.
Le site zoe.jooker.fr donne systématiquement une conso moyenne inférieure à 12,9. J'attends de recevoir le dongle Icar Pro de chez Vgate pour le brancher sur la prise obd2 et voir ce que CanZE et d'autres me donnent comme infos.
Concernant les mises à jour qui ont été faites, impossible de savoir exactement lesquelles, apparemment quand c'est la garantie qui paye les travaux c'est la croix et la bannière pour avoir des infos précises.

Bon si votre conss vous propose une mise à jour des compteurs pour règler le problème
vous pouvez lui dire que ça ne servira à rien.

Ma zoe sort du garage et après une journée de manipulation sur les compteurs
le souci est toujours présent.

Bon, et bien il va encore falloir attendre, désolé axme pour ta journée "perdue".

Heureusement pour moi que maintenant le menu Infos énergie fonctionne, ça permet de se faire une idée de la consommation (et de l'autonomie restante) sans passer par CanZe que j'ai la flemme de brancher à chaque fois...

Je n'ai pas tout perdu.
Ils ont rechargé et lavé la voiture
Le mécano ZE a du télécharger un logiciel du technocentre pour mettre les compteurs à jour.

J'ai eu le chef mécano ZE hier au téléphone.
Il a osé me dire que ça pouvait être normal en fonction de la série de fabrication
Ce qui a eu pour effet de m'énerver

Ca pourrait donc être bien de recenser tous ceux qui on ce problème
en notant la date de 1ère mise en circulation, la motorisation et la finition.

axme  28/02/2020  R135  edition one

Pfff ! Une réponse que je trouve "très" limite....
Qu'il y ai un pb et qu'ils cherchent une solution..... oui (à la manière "poli"), mais dire que c'est normal.....
Dans mon cas ce problème est apparu après l'ACTIS 64756 (avant pas de pb!)

c'est une 02/09/2020 R135 Intens

C'est vraiment agaçant ces pb "annexe" (My Renault, Icônes radio, page Info Energie, moyenne de conso, .....).
Je trouve que la Zoé est réussie, agréable a conduire, fiable (pour le moment), mais ces "petits trucs" agacent...
D'autant que ce ne sont pas des demandes "de fonctions supplémentaires" mais uniquement faire fonctionner ce qui fait partie de la voiture.