Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de DIAC) I

Ajout des données de @Jean-Marie Chabert dans le post 1

Cela parait cohérent par rapport aux dernières données des Zoe 41 et confirme la baisse du tarif des batteries Zoe 41.

Je viens de signer le nouveau bon de commande, 7 650 € le rachat de la batterie, ZOE de janvier 2020, 50 km au compteur.

Ok il date de quand le nouveau tarif indiqué par Diac ? histoire de le rajouter au tableau.
Cela me parait plus cohérent comme indiqué sur le sujet initial

C'est le concessionnaire qui a fait la demande, on m'a demandé il y a une semaine 8500€ mais grâce au forum, j'ai envoyé un mail au vendeur en lui rappelant qu'il s'agit d'une voiture d'occasion de janvier, on va dire qu'il date de 2 ou 3 jours

Ok par ici les 50 %

Chapeau et respect

Voici la proposition enfin reçue de la diac pour ma batterie 41kW/h 41 kWh. Date de première immatriculation au 31/03/2017 et 31 700 km au compteur : 4 452 € HT soit 5 342 € TTC. Je ne vais pas l'acheter car je vends ma Zoe. C'était pour renseigner d'éventuels acheteurs.

Manu

Merci Zoeqx est-ce que tu peux donner la date exacte de la réponse de Diac ? afin de compléter le tableau.

Pour la vente, il y a une rubrique petite annonce sur le forum https://renault-zoe.forumpro.fr/f17-petites-annonces

demande faite par email le 03/11 et réponse reçue le 21/11

Merci.

Ajout des données de @Zoeqx et @Karim034 dans le post 1.

Cela parait cohérent par rapport aux dernières données des Zoe 41 et à la demande de @Tiz2000 concernant la Zoe 52.

Heureusement que @Karim034 est venu demander conseil sur un autre post car il a "économisé" 850 €

bonjour à tous,

c'est fait je suis propriétaire de la batterie. L'achat est conclu. Par contre j'aurais quelques questions à vous soumettre :
- Pour ceux qui ont sauté le pas, avez-vous reçu un document prouvant que vous êtes propriétaire ? Je n'ai rien reçu malgré mes relances (j'ai reçu le remboursement du trop perçu du mois en cours, mais rien d'autre).
- J'ai fait un contrôle via CANZE lors d'une charge. J'avais 10,6 kWh et 6,4 kWh de recharge pour avoir 100 %, ce qui fait 17 kWh (pour une batterie de 22 kWh). Trouvez-vous normal que maintenant que je suis propriétaire, je ne dispose pas du 100 % de la batterie (les 4 kWh environ qui sont gardés en réserve) ?
Je comprends mieux pourquoi CanZE me donne 77 % (c'est 17 kWh / 22).
-J'ai un collègue, sa voiture est tombé en panne, le technocentre Renault a mis à jour tous les calculateurs : résultat il a récupéré 30 km d'autonomie et son chauffage fonctionne mieux. Et moi quand je demande à Renault si la mise à jour des calculateurs est faite, on me dit qu'il n'y en a pas à faire. Or, je vois bien le delta (modèle équivalent). Qu'en dites-vous ? Comment faire pour avoir les mises à jour ?
Merci pour vos réponses.

La personne à qui j'ai vendu ma Q210 aurait aussi récupéré de l'autonomie :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t16135-est-ce-que-renault-commencerait-a-debrider-les-batteries-22-kWh#367607

Je suppose que tu dois avoir au minimum une facture concernant la batterie. À voir avec @Alfred @JakDenon @EmilienGallet @Baki @Cici.

Si ce n'est pas fait, il faudra penser à prévenir ton assureur de la modification (location -> Achat).

Il faudrait que tu indiques via CAnZE tes versions de calculateurs et vérifies si tu as les dernières versions.

Pour les mises à jour, essaie le garage de ta collègue. Il faudrait peut-être indiquer sur le fil en question, quel garage les met à jour.

Hello Tous,
Proposition reçue il y a quelques jours pour ma R75 (ZE40), mars 2017, ~61000km : 4 452 € HT soit 5 342 € TTC
Exactement le même prix que Manu @Zoeqx

Même mois de mise en circulation, date de réponse proche (23/11/2020), et 30000km de plus pour la mienne.

Je suis en pleine réflexion.

Bonjour,
j'ai relancé une énième fois la DIAC, effectivement c'est en cours pour la preuve d'achat. C'est la DIAC il ne faut pas être pressé !
Concernant les calculateurs, je suis aux mêmes versions que city63 hormis le BCB (05JF202100740). Pour le collègue à qui Renault a fait une maj, il a 9 calculateur en dernière version(vert dans le tableau) (TCU. LBC.PEB.USM.CLUSTER.UPB.BCB.LBC2.ESC) pour le reste c'est en NC.
Je me suis renseigné aupres de mon garage Renault, il me dit qu'il n'y a pas de maj à faire.il m'a expliqué que dans le cas du collègue c'était suite a une panne, donc pour résoudre le problème, une maj est faite, mais pas lors des révisions. Le contrôle des calculateurs est seulement du point de vue des défauts.
Donc tant que je n'ai pas de problème, rien ne sera fait. Il faut que je voie avec le réseau primaire (concession).

@Tonio2a Est-ce que tu peux donner ta date de MEC avec le jour, afin de mettre à jour le tableau ?

Ajout des données de @Tonio2a et @Skywalker dans le tableau du post 1

@Laurentk et @Jlab ont acheté leur batterie, ajout au tableau également.

@Tonio2a a eu exactement la même proposition que @Zoeqx pour 1 mois de + et 30 000 km de +.

@Skywalker A priori, Diac a parlé d'une garantie jusqu'en février et non jusqu'en août, pourtant date de première MEC !
La date d'effet de la garantie est "la date de livraison figurant sur le carnet d’entretien ou la Fiche d’Entretien et Garantie qui est remise au client lors de la livraison du véhicule" extrait des CGV lors d'un rachat de batterie.

On en parle dans la presse !
https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-zoe-doccasion-comment-pouvez-vous-racheter-la-batterie-10492400.html

L'argus est quand même loin d'être très précis entre

1. "En rachetant sa batterie, on perd certains des avantages liés à la location, comme la possibilité de bénéficier d'un remplacement gratuit si la capacité est passée sous les 75 %."
Dans le contrat de location, le remplacement est une des 3 possibilités !

2. "Hormis la couverture légale de six mois, vous devrez ainsi vous contenter, pour votre batterie, d'une garantie limitée à huit ans et 160 000 km depuis la première mise en circulation."
Il oublie de parler que la capacité de la batterie est garantie si celle passe en dessous de 66% de la capacité initiale !
La date d'effet est la "date de livraison figurant sur le carnet d’entretien ou la Fiche d’Entretien et Garantie qui est remise au client lors de la livraison du véhicule" et non la date de mec !

Question de @Thierry77 pour ceux qui ont racheté leur batterie après la location donc à @alfred, @jackdenon @Cici @EmilienGallet @Baki @Laurentk et @Jlab

Est-ce que la prime d'assurance a évolué suite au rachat ? à condition que vous l'ayez signalé donc passage de location de batterie à achat intégral.

Une question complémentaire pour ceux qui ont fait l'opération :
Quid des kilomètres au delà du forfait à date de rachat, est-ce proratisé, ou bien est "cadeau" ?

Mon cas : forfait 7500km/an, je suis sur une tendance à ~5000km au bout de ~6mois...

Comme déjà dit, une facture de fin de location sera émise avec ton km réel ce qui me parait tout à fait normal.
Ce sera "proratisé" en fonction de la durée et des km effectués

Donc dans ton cas les km en trop seront facturés à normalement 5 € les 100 km supplémentaires (cf. ton contrat), soit environ 1500 km, ce qui va coûter 75 € !

Merci Fifaclint pour ta réponse, je n'avais pas vu ce point auparavant.
En effet, 75€ max., ce n'est pas un gros investissement non plus !

Ajout des données de @E2lvl dans le post 1.

Le tarif proposé est cohérent par rapport aux autres données.

Quand on regarde le tableau, on constate la différence de tarif en rachat entre la batterie 41 et 22.
Différence entre celle de @E2lvl et @Toug19  :
+ 850 € pour une batterie de 46 mois sur la Zoe 41 mais pour une batterie avec une capacité pratiquement doublée par rapport à la Zoe 22 !

Bonjour à tous,

Merci pour ce super boulot !
En revanche quand on fait un rapide calcul pour une 52 kWh achetée d'occasion + rachat de batterie, on se rend compte que prendre une neuve revient au même prix grâce aux aides.
Du coup peu d'intérêt.

Je n'ai pas pu faire le même calcul avec une 41 kWh neuve car je n'en trouve plus chez les concessionnaires.
Peut-être qu'avec ce modèle l'opération pourrait être intéressante ? À vérifier.

En tous cas ce sujet est super utile pour les personnes qui étaient sous location et qui veulent racheter leur batterie, même si le coût final de la batterie reste forcément plus élevé que si elle avait été achetée dès le départ.