Zoe phase 2 ZE50 - II

Alors pourquoi à l'arrêt dans un bouchon, le compteur oscille entre 0 et 1 kW ?

De toute façon je trouve que le calcul de l'autonomie est vraiment très mauvais comparé à mon ancienne ZE22. En 10 secondes on peut avoir perdu 6 km d'autonomie simplement parce qu'on gravit une légère montée. Je préférerais largement la projection d'autonomie de mon ancienne Zoé qui se basait sur les 200 derniers km parcourus.

poupou33 a écrit:Oui je confirme la conso instantanée de la PAC n’est plus indiquée même si sa conso réelle influe bel et bien la conso moyenne et donc l’autonomie... je ne sais pas pourquoi ce choix. Bref la conso instantanée est celle du moteur point à la ligne.

Merci de cette confirmation Nicolas, je commençais à me poser des questions sur mon exemplaire Je trouve que ce choix de Renault est une vraie régression pour ceux (comme moi) qui veulent gérer précisément leur autonomie
John

Mais pour faire du pulse and glide précis au pied, c'est ... le pied !

Oui je trouve ça dommage aussi, j’aimais bien savoir ce que consommait la PAC pour ajuster sa conso et maîtriser mon autonomie

Le mieux serait tout de même d'avoir deux affichages séparés pour la consommation du moteur et celle des accessoires.
Je crois que c'est le cas sur la Ioniq.

Oui en instantané et uniquement donc en kW
Mais pas de bilans et de séparation pour la consommation moyenne

On attend l'écran des informations eco par une mise a jour... Des infos sur le sujet poupou ? :/

Un moyen simple de reconnaitre la nouvelle Zoé par l'arrière si on ne peut voir les feux : l'antenne est plus épaisse et moins longue que sur les ZE40.

poupou33 a écrit:Quelqu’un avait il évoqué le petit bruit au niveau du hayon sur certains véhicules... si quelqu’un peut m’aiguiller. Merci

Bonjour en réponse pour poupou33

Oui j'ai une Edition One 135 Et j'ai un bruit sourd vers l'arrière entre 95 et 105 Km/h environ que je n'avais pas sur une ZE40 Intense

je vais passer la semaine prochaine chez mon concessionnaire

Pas un bruit sourd pour moi plutôt petit cliquetis sur route dégradée et à faible allure....

Voir ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t13491-zoe-intens-r110-noir-etoile#297836

Bonjour, quelqu'un a-t-il une idée du coffret d'ampoules de rechange qu'il faut acheter pour cette nouvelle Zoé ?

Merci @Pixel!
Avez vous reçu une enquête qualité produit envoyé par renault (constructeur pas distributeur) pour évaluer la qualité de nouvelle zoé? Si je vous pose la question c’est que moi oui ;-)

Je l'ai reçu, mais aucune envie de la remplir vu le nombre de page et le nombre de truc a remplir.

Dommage, ça permet de faire remonter les choses qui ne vont pas... qui peuvent être améliorées

Il suffit de participer à ce forum, ils en apprendraient plus et plus vite ...

DEPUIS 3 MOIS QUE JE ROULE AVEC LA 50, j'ai aussi l'impression que le freinage élec est moins performant par rapport aux 2 précédentes, ce aux mêmes endroits,
je suis obligé de jouer du frein pour respecter la limitation à 30 dans cette descente en ville en partant de 50 sur le plat et 30 demandé au régulateur, c'st bon au début mais la voiture accélère tout doucement ensuite
par contre moins de soucis avec un 70 en bas d'une longue descente si j'affiche 70 au régulateur 300m >> au pif, avant le panneau

Le freinage automatique d'urgence arrive :

https://www.automobile-propre.com/breves/la-nouvelle-renault-zoe-se-pavane-dans-une-serie-limitee-sl-riviera/

https://fr.media.groupe.renault.com/actualites/zoe-riviera-une-serie-limitee-pour-prendre-le-large-3176-e3532.html

Et pour les quelques milliers de ZOE déjà livrées ? Un rappel ou c'est le même principe que la chaise : on s'assoit dessus ?

@jch, tu as raison de craindre que celles qui sont livrées n'auront pas ce radar monté dans la calandre.

La mienne qui n'est pas encore sur la chaine de montage a peut-être une chance d'avoir ce radar enfin monté mais l'article ne dit pas quand la SL Riviera sortira ni à quel prix...

Le radar est déjà présent sur les version intens.

Et non, j'ai une Intens et je garantis qu'il n'y a rien derrière la calandre.
Et ce sera le principe de la chaise...

Par contre peut-être une option que l'on peut faire monter par la suite (en payant, bien sûr) ?

TomC a écrit:Et non, j'ai une Intens et je garantis qu'il n'y a rien derrière la calandre.
Et ce sera le principe de la chaise...

Par contre peut-être une option que l'on peut faire monter par la suite (en payant, bien sûr) ?

Pourtant un membre du forum avait posté une photo de son intens avec le radar derrière la calandre.

Il pleut, alors j'ai un peu de temps .

Je cherche une protection d'écran pour mon Easy-Link 9,3 pouces. J'ai remarqué que ce dernier est extrêmement sensible aux rayures.
J'en déplore déjà quelques petites, même en ayant utilisé exclusivement le chiffon de nettoyage fourni d'origine par Renault.
Les ongles   ?

J'ai trouvé 1 référence (et encore pas en France) mais seule la déclinaison 8 pouces est en stock : - https://fr.aliexpress.com/item/4000844559129.html?spm=a2g0w.12057483.0.0.50916659PPHBaM

Vous avez des pistes de votre côté ?

Il ne faut plus acheter en Chine. Ou le moins possible.
C'est vraiment gênant, quelques petites rayures sur un écran ?

À chaque fois que vous pensez devoir commander sur internet, a fortiori en Chine, réflexe BISOU !

https://renault-zoe.forumpro.fr/t15298p175-bascule-2020-l-homme-vit-il-dans-le-deni#346915