Re: Zoe phase 2 ZE50 - II

par Arduis Jeu 16 Jan - 8:16

zoe17 a écrit:le seul bruit désagréable je trouve que ce sont les rétros quand ils s'ouvrent et se ferment, pas très discret

Pas de problème avec la LIFE ! Les rétros ne se ferment pas automatiquement.
La fermeture des rétros permet d'être sûr que la voiture est fermée. Mais le petit coup de klaxon de la Zoé à la fermeture est aussi bien.

Comment reconnaître une Life du premier coup ? Les rétros sont noirs.

par poupou33 Jeu 16 Jan - 8:22

Idem sur business.... rétroviseurs extérieurs noirs grainés et enjoliveurs de roue

par chrisnord Jeu 16 Jan - 8:24

Et pas de jante alu, mais de beaux enjoliveurs. Razz

par zoe17 Jeu 16 Jan - 9:05

Bien sûr, on peut désactiver le repli automatique mais ça rassure mon épouse d’être sûre que Zoé est bien fermée. On avait ça sur 2008 et c'est bien pratique
Ce qui m’inquiète un peu c'est que le bruit de fermeture/ouverture des rétros donne l'impression que les moteurs forcent, avez vous cette impression ?

par footix64 Jeu 16 Jan - 11:31

Encore un article test de cette ze50 :

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/26986-essai-et-vraies-mesures-de-la-renault-zoe-r135

par **Pixel** Jeu 16 Jan - 11:39

Mort de rire, cet article.
Ils ont un protocole de teste ISO9001, ce qui ne veut rien dire.

Mais surtout :

"Selon nos mesures, sur une prise domestique (16A), comme avec la précédente génération, le chargeur dégrade le rendement. Ainsi, lorsque l’on remplit la batterie de 52 kWh, la voiture consomme 20,5 kWh supplémentaires !"

Ils n'ont pas dû entendre parler de Monsieur Cosphi, ces testeurs ISO 9001. Very Happy

par JLdu50 Jeu 16 Jan - 11:48

Merci pour ce lien que je viens de visionner, donc j’ai bien fait de prendre la Life qui, moins puissante avec la même batterie me permettra d’avoir plus d’autonomie ?

par Madzox Jeu 16 Jan - 11:58

Ah oui pour l'autonomie la Life est la meilleure.

C'est quoi ce protocole ? Et les valeurs de conso sont données pour combien de kilomètres ? On comprend rien dans cet article.

par footix64 Jeu 16 Jan - 12:19

J'avoue que c'est hyper nébuleux comme article.

par Kladz Jeu 16 Jan - 12:26

Ça y est, les infos batterie et kilomètres d'autonomie remontent dans MyRenault après plus d'un mois d'attente.

par zoe17 Jeu 16 Jan - 13:30

footix64 a écrit:Encore un article test de cette ze50 :

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/26986-essai-et-vraies-mesures-de-la-renault-zoe-r135

houlà vous avez vu les chiffres de conso ? ils ont pris un pilote de rallye ? Razz

par footix64 Jeu 16 Jan - 13:33

Effectivement j'avais pas vu les conso balèze ils sont arrivés à plus consommé que avec un e tron sur autoroute

.

par zoe17 Jeu 16 Jan - 13:37

et pour la charge + de 40% de perte non mais ils abusent, 20% à la limite, on aura compris le but de "l' essai" affraid

par johnhwman Jeu 16 Jan - 13:59

ROLY89 a écrit:J'avais fait des essais de régénération il y a peu.
En descente à 80 km/h. Batterie tiède. 5° de temp ext.
Je lève le pied de l'accélérateur sans freiner:
-En mode D: 12 kWh de régénération(en moyenne).
-En mode B: 30 kWh de régénération.
Ces chiffres étaient assez constants sur plusieurs essais.
Cela doit aussi dépendre du degré de déclivité.
Le mode B semble bridé entre 90 et 100% de charge (batterie chaude ou froide) et quand la batterie est froide (après une nuit passée dehors à une temp ext proche de 0° par ex) quel que soit le niveau de charge apparemment.

Je confirme aussi de mon côté :
En régénération (mode D ou B) :
- avec une température de batterie en dessous de 10°C, on plafonne à 15kW,
- Avec une température entre 10 et 15°C, on plafonne à 30kW,
- Pas encore pu faire de tests au dessus de 15°C vu le climat en Rhone Alpes en ce moment Smile

Cela confirme que la récupération d'énergie de la Zoé ZE50 dépend bien de la température de la batterie.

John

par Madzox Jeu 16 Jan - 14:04

Mais a 10 degrés a 20% de batterie tu dépassera 15 kW, ça dépend aussi du remplissage de la batterie.

par johnhwman Jeu 16 Jan - 14:10

Madzox a écrit:Mais a 10 degrés a 20% de batterie tu dépassera 15 kW, ça dépend aussi du remplissage de la batterie.

ben non, j'ai une batterie à SOC=29% et hier soir à 7°C de température extérieur j'étais à 15kW de régénération maximum. Ce matin, en sortie du garage du garage (tempéré à ~14°C) j'étais à 30kW de régénération...

par Madzox Jeu 16 Jan - 14:15

A quelle vitesse ? Quelle pente ? Ça compte aussi. Mais oui effectivement a SOC équivalent ça freine plus fort a batterie plus chaude.

par johnhwman Jeu 16 Jan - 14:22

Pour ne pas dépendre de la pente pour ces tests ->Vitesse établie entre 50 et 70km/h sur une route plate suivi d'un freinage (sans utiliser les disques) permettant la récupération d'énergie.

par chrisnord Jeu 16 Jan - 16:24

Kladz a écrit:Ça y est, les infos batterie et kilomètres d'autonomie remontent dans MyRenault après plus d'un mois d'attente.

Oh ben j'ai encore le temps d'attendre alors...

par footix64 Jeu 16 Jan - 16:28

Moi j'ai fait le nécessaire hier pour la ze40 de madame acheté d'ocasse et dans la journée on m'a renvoyé le code de bienvenue et dans my Renault j'ai service en cours d'activation. On va essayer de faire fonctionner tout ça.

par Kwee Ven 17 Jan - 20:39

Je viens de remarquer un truc en montant la vitesse du régulateur. On peut fixer la vitesse à 160 km/h et plus. Sachant que la ZOE est limité à 140 km/h c'est con. J'avoue ne pas avoir essayé de la laisser monter mais je pense qu'elle bloque à 140 x)

par Madzox Ven 17 Jan - 20:43

Haha la galère, ils pensaient avoir une ZE50 charge rapide rabbit

par footix64 Ven 17 Jan - 21:01

Et un petit test chez nos ami les anglais :

Chez eux ils offrent l'installation d'une wallbox 7 kW si j'ai bien tout écouté.

par Kwee Ven 17 Jan - 21:02

On me l'a proposé aussi en France mais j'ai pas de quoi la faire installer. C'était pendant une durée limitée.

par footix64 Ven 17 Jan - 22:29

Petit appel de Renault cet après-midi pour me confirmer l'activation de mes services connecté sur la ze40 et vérification faite dans l'application avec le fameux code qui m'a été envoyé tout est apparu. Grosse réactivité de la part du support technique pour le coup. Comme sur la ze50 pas de preconditionnement en dessous de 40% via l'appli.

par stef44 Ven 17 Jan - 22:51

Il faut donc l'équivalent d'une Zoé R240 ou Q210 chargée complètement pour pouvoir mettre le préconditionnement sur la nouvelle Zoé.
Ce monde est fou...

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