ZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets !

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Message par minibiti le Mer 29 Juil 2020 - 15:37

Bon je reviens de ma visite au garage...
Conclusion des course, mon SoH était a 94% et j'avais une vieille version du BMS.
Ils l'ont donc mis à jour et m'ont dit que mon problème était réglé Smile 
On va bien voir... Razz

Ils m'ont aussi confirmé que cette mise à jour se fait automatiquement à la révision annuelle.
Donc pour ceux qui ne sont pas pressés, assurez vous juste que ce point soit vérifié lors de la prochaine visite au garage.

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Message par Kladz le Mer 29 Juil 2020 - 15:41

Ca m'intéresse du coup, tiens nous au courant
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Message par minibiti le Mer 29 Juil 2020 - 15:49

Oui, bien sûr ! sunny
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Message par Madzox le Mer 29 Juil 2020 - 19:55

Oh merci pour cette super info !! On attend la photo du reset a 100% ! Very Happy
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Message par minibiti le Mer 29 Juil 2020 - 22:13

Je ne sais pas si le reset tient compte pas de ma conso des X dernier kilomètres... Si c'est le cas, les valeurs seront un peu à prendre pas trop au sérieux car elles varient d'un trajet à un autre... La dernière fois j'avais eu 350 km.

Sinon truc marrant...
Quand ils m'ont rendu la voiture, j'avais 83% de batterie et 16 km Very Happy
Ils m'ont bien dit, t’inquiète, faut charger à 100% pour tout bien réinitialiser.
Ce que je fait donc si tôt rentré chez moi (en rentrant, les km restants sont passé à 10, 5, 32, 25,...)
Une fois rechargé, je fait un reset, et il me met 200 km! Shocked
Bon je me dit t’inquiète Germaine, je vais aller faire un tour... et plus je conduisant, plus j'avais de kilomètres Smile
Ca a monté jusqu’à 350 après 30 km et depuis c'est redescendu un peu. J'ai 343 km et 95% maintenant.
Je vais donc rouler un peu, recharger encore à 100% et tenter un reset. On verra bien... Suspens, suspens...
Mais pour vraiment tester, le seul moyen c'est de faire un 100% -> 0/1/2% et de voir combien de kWh on a utilisé.
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Message par Pixel le Mer 29 Juil 2020 - 22:16

À la concession, la voiture a dû rester longtemps avec le contact mis et sans rouler.

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Message par minibiti le Mer 29 Juil 2020 - 22:22

Ca dépend de ce que tu entends par longtemps...
Je les ai vu faire, c’était genre 5/10 min max.
Après la MàJ du BMS, le mécano est aller faire le tour du coin, est revenu, l'a mise à charger pour voir si elle prenait tjrs la charge, et l'a laissé souffler, verrouillée pendant 5/10 min.

Entre mon arrivée et mon départ, je suis resté à attendre 1.5h environ.
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Message par Pixel le Mer 29 Juil 2020 - 22:25

Si tu fais un reset B, que tu mets le contact sans rouler, au bout de quelques minutes, la consommation de la voiture (environ 400 W) rapportée à la distance parcourue (0 km), ça donne une consommation infinie (division par zéro), donc une autonomie nulle. Wink
Plus ça dure longtemps, plus l'infini est grand et plus l'autonomie est nulle. Very Happy

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Message par Madzox le Mer 29 Juil 2020 - 22:35

@minibiti a écrit:Quand ils m'ont rendu la voiture, j'avais 83% de batterie et 16 km Very Happy
Ils m'ont bien dit, t’inquiète, faut charger à 100% pour tout bien réinitialiser.
Ce que je fait donc si tôt rentré chez moi (en rentrant, les km restants sont passé à 10, 5, 32, 25,...)
Une fois rechargé, je fait un reset, et il me met 200 km! Shocked

Bon je vais attendre un peu je crois x)
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Message par LaurentB le Mer 29 Juil 2020 - 22:46

Voilà une super Info minibiti Very Happy.
Donc ça implique quand même de faire sa révision dans un garage agréé ZE, parce qu'à mon avis mon agent ne s'y risquera pas.
Ah si ça pouvait passer par OTA...
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Message par LaurentB le Dim 2 Aoû 2020 - 19:11

Test de décharge en cours. Il me reste 161 km estimés pour 140 à effectuer, je vais ajouter un détour Very Happy.
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Message par LaurentB le Dim 2 Aoû 2020 - 19:33

Non non la borne ne sera pas pour titine aujourd'hui.
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Par contre je n'ai pas tenu compte de la surconsommation induire par la nuit. On verra bien  What a Face.
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Message par minibiti le Dim 2 Aoû 2020 - 21:29

300 km d'autonomie... tu consommes comme un salaud! Razz
Tu crois que tu consommes plus la nuit? A cause des phares ou de la température plus basse?
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Message par LaurentB le Dim 2 Aoû 2020 - 21:34

Il me reste 44 km pour arriver et j'en suis là :
ZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets ! - Page 13 Img_2072
Elle semble increvable.
Pas de P&G, les phares, 23 degrés pour le chauffage et je n'arrive même pas à consommer.
Je vais (sûrement) devoir tourner à l'arrivée...
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Message par minibiti le Dim 2 Aoû 2020 - 21:59

Donc tu as parcouru environ 300 km depuis le départ à 100%?
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Message par LaurentB le Dim 2 Aoû 2020 - 23:56

Le verdict.
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Le bonhomme est trop déchargé pour analyser quoi que ce soit Laughing.
La voiture est en charge histoire de ne pas abîmer la batterie.

Que les derniers kilomètres sont longs à faire tomber...

PS : non, je ne disais pas que j'avais eu 300 km d'autonomie, juste qu'il me restait trop d'autonomie pour espérer rentrer à zéro. Donc j'ai dû tourner autour de chez moi.
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Message par tiz2000 le Lun 3 Aoû 2020 - 6:39

Bravo.
As-tu regardé la tension des cellules lorsque tu es arrivé en mode tortue ?
Peux tu nous dire combien de kWh tu as à 0 % et à 100 % avec AltZE ?
Merci

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Message par LaurentB le Lun 3 Aoû 2020 - 8:18

C'est dommage, mais depuis hier soir, ma Zoé ne communique plus ou les serveurs Renault sont HS. Donc AltZE ne donne rien de plus.

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J'ai branché ma Zoé immédiatement en arrivant, je n'ai pas pensé à regarder la tensions des cellules. C'est vrai que j'aurais pu...
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Message par minibiti le Lun 3 Aoû 2020 - 8:25

416 km pour 100 % de batterie et 12,3 de conso, ça nous donne une capacité de batterie de 51,17 !
Good job ! cheers I love you
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Message par LaurentB le Lun 3 Aoû 2020 - 8:41

Donc petit récap du trajet et bilan.

Départ de jour à 21 °C, 5-10 km/h de vent du nord de face, des pluies éparses, clim à 21 °C.
Retour mi-jour mi-nuit, 22 °C, 0-5 km/h de vent du nord de fesse, temps sec, clim à 23 °C.
Trajet via des RN et RD, respect des limitations dans les villages, 80-84 km/h au compteur sur route, pas de P&G, mode D.

100 % au départ :

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100 % au départ après reset :

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Arrivée en mode tortue avec le dernier kilomètre increvable :

ZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets ! - Page 13 2020-058

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Au bilan on retient 417 km (416 parcourus + 1 restant) et une consommation de 12,30 à 12,39.
Donc la capacité de la batterie se situe dans une fourchette :
- Basse de 12,30/100 x 417 = 51,30 kWh
- Haute de 12,39/100 x 417 = 51,67 kWh

En fait on ne sait pas trop combien de kilomètres vaut le dernier km, mais disons que dans l'ordre d'idée, les 52 kWh y sont malgré mon autonomie après reset toute pourrite.

PS : yep minibiti, j'en ai une grosse sous le plancher.  Laughing !
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Message par tiz2000 le Lun 3 Aoû 2020 - 8:49

Combien as tu en temps normal sur AltZE avec batterie à 100 %
Moi en ce moment il m'affiche 53 kWhZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets ! - Page 13 Screen13

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Message par LaurentB le Lun 3 Aoû 2020 - 8:58

Je ne sais pas. Il va falloir, pour te répondre, que que j'attende que les communications refonctionnent et que ma batterie soit à 100 % (elle est actuellement à 48 % en 9 heures de charge sur ma Green'Up).

Actuellement, c'est bloqué depuis la panne d'hier soir 21h30 :

ZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets ! - Page 13 2020-060
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Message par sas13 le Lun 3 Aoû 2020 - 10:22

Bonjour,
Peut-on se fier aux informations de AltZE, car lorsque j'y vais, je vois toujours que ma voiture est en charge (sans être branchée), que la température extérieure est de zéro degré en ce moment, , et que ma batterie est à 20° tout le temps.
De même que j'ai un doute sur la fiabilité des informations de consommation affichée dans la Zoé, qui ne sont pas cohérentes entre consommation et autonomie restante. Pour mon retour de vaçances, j'avais 10,5 kWh de consommation aux 100 km, mais il ne me restait que 130 km d'autonomie, alors que je n'avais fait que 240 km.
Le seul chiffre que je regarde avec attention, c'est le pourcentage restant, qui lui, je l'espère, est fiable.

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Message par tiz2000 le Lun 3 Aoû 2020 - 11:14

Ce sont les info renvoyer par la voiture apparemment.

Chez moi la connexion fonctionne aujourd'hui.
Ça doit être ton réseau qui plante vers chez toi LaurentB


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Message par LaurentB le Lun 3 Aoû 2020 - 21:08

Ça a arrêté de transmettre en plein parcours hier. Et depuis c'est mort :
ZE50 : Estimation de la capacité utile de la batterie grâce à vos trajets ! - Page 13 Screen55.

Bref, mon écosystème MyRenault est à nouveau en vrac !
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Message par Pixel le Lun 3 Aoû 2020 - 21:15

Ben quoi, Monsieur, elle roule votre voiture, non ? Razz Very Happy

Tu as essayé le coup du fusible TCU (si tu sais lequel c'est sur la 50) ?

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