Jaguar I-PACE

https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/jaguar-i-pace-le-suv-electrique-qui-s-attaque-a-tesla_569099

pour la première fois, le modèle électrique est moins cher que le modèle thermique équivalent. Le F-Pace essence de 380 chevaux avec le même niveau de finition démarre à 83.524 euros contre 78.380 euros ici. Plus puissant, moins cher, budget d’utilisation sans commune mesure, agrément de conduite sans aucun doute supérieur, que reste-t-il au thermique ? la durée d’un plein? c’est un avantage qui se monnaie très cher!
Jaguar a doublé les beaux parleurs ! souhaitons lui une bonne réussite commerciale

j'en veux une! Mais je vais faire mon radin, je ne mettrais pas 83k€ dans un tas de ferraille

aux admins: il faudrait créer une rubrique sur cette tesla-killer

Tesla-killer, je suis loin d'être certain.

80 000 euros ça te paye un model S 75D avec supercharge gratuite à vie.

C'est pas destiné à la même clientèle. Les fans de Jaguar seront sans doute super heureux avec la I-Pace, mais ceux qui voulaient une Tesla hier ne vont pas se ruer sur la Jaguar aujourd'hui, à mon avis.

Les Tesla neuves ne bénéficient plus du supercharger gratuit à vie mais seulement 400kWh par an soit 1600km, soit un cadeau de 50€ environ.
https://www.tesla.com/fr_FR/supercharger
Les supercharger gratuits ne sont donc plus un élément différentiant. Par contre, c'est vrai que leur existence peut faire pencher la balance, ou pas.

bob a écrit:C'est pas destiné à la même clientèle. Les fans de Jaguar seront sans doute super heureux avec la I-Pace, mais ceux qui voulaient une Tesla hier ne vont pas se ruer sur la Jaguar aujourd'hui, à mon avis.

Restent ceux qui se fichent de la marque mais qui veulent "juste" un VE avec 400 km d'autonomie.

une s75d : 79200€ + 980€ de frais de mise en circulation
c'est kifkif
j'attends un comparatif mais je pense que la jaguar aura des avantages, la tesla a évidement l'avantage des superchargeurs
le mec qui m'a vendu la zoé l'a remplacée par une S75D. Rien que son option autopilot vaut plus cher que ma zoé. C'est irrationnel. L'achat des voitures est irrationnel

stef44 a écrit:Les Tesla neuves ne bénéficient plus du supercharger gratuit à vie mais seulement 400kWh par an soit 1600km, soit un cadeau de 50€ environ.
https://www.tesla.com/fr_FR/supercharger
Les supercharger gratuits ne sont donc plus un élément différentiant. Par contre, c'est vrai que leur existence peut faire pencher la balance, ou pas.

Non, en étant parrainé (ce que tout acheteur de Tesla est), tu as la supercharge gratuite et illimitée sur les Model S et X.

amiral_sub a écrit:une s75d : 79200€ + 980€ de frais de mise en circulation
c'est kifkif
j'attends un comparatif mais je pense que la jaguar aura des avantages, la tesla a évidement l'avantage des superchargeurs
le mec qui m'a vendu la zoé l'a remplacée par une S75D. Rien que son option autopilot vaut plus cher que ma zoé. C'est irrationnel. L'achat des voitures est irrationnel

Ta Zoé vaut moins de 5 200 € ?

pilotage automatique: 5200€
+
capacité de conduite entièrement autonome: 3100€
j'ai pu essayer la tesla et l'autopilot, c'est super (faut avoir confiance quand même, c'est un truc de dingue!)
j'ai acheté ma zoé (bien) moins cher

Ah oui mais l'option "capacité de conduite entièrement autonome" ne fait rien pour le moment, et comme tu parlais de l'autopilot je pensais que tu parlais uniquement de l'option "pilotage automatique".

bob a écrit:
Non, en étant parrainé (ce que tout acheteur de Tesla est)...

Tu peux expliquer ?
L'achat d'une Tesla ne peut se faire que via un parrain ?

stef44 a écrit:

bob a écrit:
Non, en étant parrainé (ce que tout acheteur de Tesla est)...

Tu peux expliquer ?
L'achat d'une Tesla ne peut se faire que via un parrain ?

Non, mais si tu veux acheter une Tesla, tu ne vas pas passer à côté d'une supercharge illimitée à vie, si ? Du coup soit tu demandes à ta concession un parrain, soit tu en trouves un sur le web en 30 secondes.

Et c'est valable pour de l'occasion aussi ?
Dit autrement, la supercharge gratuite à vie est-elle transférable d'un propriétaire à un autre ?

Désolé pour le HS. Un modo peut spliter le message si besoin.

Oui c'est valable sur les occasions. La supercharge gratuite est liée à la voiture, pas à son propriétaire.

Merci

C’est très certainement une excellente voiture, et une bien belle marque. Mais ce qui me gêne, c’est que les boss de Jaguar, comme  ceux de beaucoup de leurs concurrents, ne se lancent dans cette technologie que par nécessité (obligation) sans vraiment en être convaincus, que ce soit technologiquement ou philosophiquement. J’ai lu une interview bien décevante du boss de Jaguar récemment qui allait bien dans ce sens. Elon Musk, lui, même si je n’en fais pas pour autant un saint, est un fervent convaincu !...

C'est sur que Musk fait tout ce qu'il faut pour faire basculer vers le VE

Il faut des bargeots barrés comme lui pour faire bouger les lignes...

Que les Superchargers soient payants ou gratuits, c'est de toutes façons un gros avantage pour le voyage.
Mais cette Jaguar me plait bien.
Connaissant la marque, la finition doit être autrement plus soignée.
Et au moins, il y a des cadrans et des boutons !
Et puis les dimensions sont raisonnables pour rouler européen. 3 cm de plus que ma Prius+. Pile-poil ce qu'il me faut.

Je me suis même amusé à configurer la mienne.
Près de cinq fois le prix de la Zoé Intens que j'attends pour avril.
Ah non, j'ai oublié de déduire le bonus éco !
Allez, quatre fois et demi !

Jaguar est une marque à la finition exemplaire mais à la fiabilité médiocre.

Ça c’était avant !...

Mon père a eu une Jaguar XJ6 dans les années 80 (vous savez, celle avec les deux bouchons de réservoir ovales sur les ailes arrières).
Il a eu tous les ennuis possibles avec.
La meilleure blague dont je me souviens c'est une histoire d'erreur de bougies.
D'origine, ils lui ont monté les bougies du moteur 4,2 litres alors que c'était un 2,8 litres.
Les pistons montaient trop près des bougies et ça a percé le haut des pistons.

Bon, c'était dans les années 80...

Sinon, belle bagnole !

moteur nature est élogieux, sous le simple prétexte que c'est une Jaguar, mais franchement au niveau ligne, au premier coup d'oeil j'aurais du mal de la différencier d'une Seat Arona ou de quelques autres modèles que l'on voit passer dans les publicités du moment...

aux admins: pouvez-vous déplacer le sujet en nouvelle voiture électrique?

Il y a un sous-forum "nouvelles voitures électriques" ?

C'est vrai qu'elle est belle, je n'aurais rien contre rouler là-dedans !...

https://www.jaguar.fr/jaguar-range/i-pace/index.html