Re: Fil de veille d'actualités internet sur le VE (véhicules, batteries, réseaux)

par TomC Mar 19 Juin 2018 - 22:04

La mode est aux SUV, donc les constructeurs répondent à la demande, et c'est peut être aussi plus facile de caser les batteries dans un SUV. Le problème c'est surtout le Scx et la consommation sur autoroute.

par francois64 Mar 19 Juin 2018 - 22:24

OK mais je vais le moins possible sur autoroute.
Pour partir en vacances, le plus souvent en moto, nous prenons quelques jours de plus et nous utilisons les routes secondaires, loin de la folie et du trafic des grands axes...

par pascal11 Mer 20 Juin 2018 - 5:57

En suprimant les 2 places du coffre, le réservoir et les rangement du double plancher, il y a bien plus de volume disponible pour la batterie sur un Grand Scenic 3 que sur la Zoe.
Donc oui, les véhicules volumineux et un peu surélevés sont plus propices à l'électrification.

par Mario Mer 20 Juin 2018 - 8:56

TomC a écrit:La mode est aux SUV, donc les constructeurs répondent à la demande, et c'est peut être aussi plus facile de caser les batteries dans un SUV. Le problème c'est surtout le Scx et la consommation sur autoroute.

C'est pour ça que la Zoé 1,56 m, est aussi haute qu'un SUV , captur 1,57 m, Clio 1,45 m;
C'est aussi pour ça que la Ioniq n'a que 28 kWh là ou le Kona en a jusqu'à 64.
Pour l'instant il n'y a que Tesla qui arrive a combiner grosse batterie et voiture basse, bon CX aidé en cela par la taille des modèles.

Après on sait tous qu'il y a plusieurs VE plus gros que la Zoé en préparation chez Renault, donc certainement: Compact / SUV / Monospace.
La question c'est quand vont-ils être présentés et commercialisés?

par stef44 Mer 20 Juin 2018 - 9:11

Les 12 cm d'écart (7,6%) en hauteur entre le captur et la clio doivent se retrouver dans la consommation. En plus de la hauteur, la longueur moindre de la zoé n'aide pas à bon bon Cx par rapport à une voiture plus longue.
Après vérification, un captur a un SCx moins bon que celui de la Zoé (annoncé par Renault à 0,79 contre 0,75). L'aspect plus carré de face doit jouer sur ce point

par philouze33 Mer 20 Juin 2018 - 11:34

"Pour l'instant il n'y a que Tesla qui arrive a combiner grosse batterie et voiture basse, bon CX aidé en cela par la taille des modèles. "
mais quand tu vois le coffre tu pleures, y'en a moins que dans une zoé...

par amiral_sub Mer 20 Juin 2018 - 11:36

la ioniq et la golf sont basses aussi

par Micou Jeu 21 Juin 2018 - 1:02

philouze33 a écrit:"Pour l'instant il n'y a que Tesla qui arrive a combiner grosse batterie et voiture basse, bon CX aidé en cela par la taille des modèles. "
mais quand tu vois le coffre tu pleures, y'en a moins que dans une zoé...

Je ne comprends pas, le coffre d’une Model S est gigantesque!

par Zizoe Jeu 21 Juin 2018 - 8:49

Micou a écrit:Je ne comprends pas, le coffre d’une Model S est gigantesque!

Pas quand tu utilises les 7 places clown

par Mario Jeu 21 Juin 2018 - 9:06

Micou a écrit:
philouze33 a écrit:"Pour l'instant il n'y a que Tesla qui arrive a combiner grosse batterie et voiture basse, bon CX aidé en cela par la taille des modèles. "
mais quand tu vois le coffre tu pleures, y'en a moins que dans une zoé...
Je ne comprends pas, le coffre d’une Model S est gigantesque!

Ce que je veux dire c'est que plus une voiture est grande plus il est facile d'y caser une batterie sans avoir à trop augmenter sa hauteur. (ce que tu ne ne mets pas en hauteur tu le mets en longueur et en largeur.) De plus, plus une voiture est longue plus le rapport hauteur longueur est favorable au Cx, et plus il est facile de placer le point haut à l'endroit optimal (environ au tiers avant.)
D'un autre côté, je me demande si le format des batteries utilisé par Tesla n'est pas responsable de leur inflammabilité. Au moins en partie.
Je ne sais pas si ça répond à ton interrogation. De mon côté, je ne vois pas ce que vient faire la taille du coffre dans l'histoire.

par Micou Jeu 21 Juin 2018 - 23:43

Non, c'est ta remarque sur le coffre que je ne comprends pas, pas celle sur les batteries.

par Bigfoot Mer 11 Juil 2018 - 23:28

Nouveau site :

https://easyelectriclife.groupe.renault.com/fr/

par **Feneck91** Jeu 12 Juil 2018 - 7:10

Super ce site !

par Bigfoot Jeu 12 Juil 2018 - 7:21

Vous y trouverez entre autres les 5 applications Z.E.
Vous les connaissez ?

par Foly-vi Jeu 12 Juil 2018 - 7:25

Zizoe a écrit:
Micou a écrit:Je ne comprends pas, le coffre d’une Model S est gigantesque!
Pas quand tu utilises les 7 places

Dernièrement, j'ai mis dans le coffre de ma Zoé le cadavre de mon voisin bruyant qui m'a réveillé à 3 heures du matin. Je n'avais plus beaucoup de place après.
Je vois au moins trois Tesla S par jour depuis 2 ou 3 ans, je n'ai JAMAIS vu 7 personnes à bord.

par **Feneck91** Jeu 12 Juil 2018 - 8:13

Moi je suis petit, mon cadavre dans ton coffre permettrait de loger aussi tes bagages, cool non ? Razz

par **Pixel** Jeu 12 Juil 2018 - 8:19

Moi, je fais 1m83. Dimanche, je pourrai sans crainte aller chanter "We are the champions" sous les fenêtres de Foly-Vi.
jocolor

par Foly-vi Jeu 12 Juil 2018 - 8:33

Feneck91 a écrit:Moi je suis petit, mon cadavre dans ton coffre permettrait de loger aussi tes bagages, cool non ?

Oui, mais le souci c'est la place qui me reste dans le terrain vague près de chez moi. Je n'arrive plus à y mettre un coup de pioche sans tomber sur un os.

par Bigfoot Jeu 12 Juil 2018 - 9:02

Ça m’est arrivé quand je faisais le jardin étant petit, je tombais sur des ossements humains, par contre les tomates poussaient super bien !

par **Pixel** Jeu 12 Juil 2018 - 9:18

Bon, il y a au moins deux coins à éviter dans le sud... affraid

par Bigfoot Jeu 12 Juil 2018 - 9:32

Le pire c’est que c’est vrai ...
La terre de mon jardin venait d’un cimetière et à l’epoque ( années 70 ) le tamisage de la terre n’etait pas systématiquement pratiqué !
Ps : je n’ai jamais vu d’esprits, ni de feu ni d’Axel follets ni autre