Défaut "Système Élec à contrôler" Zoé ZE40

Wolfgang Moch a écrit:Bonjour à tous, je suis allemand - c'est pour cela qu'il y a des fautes d'orthographe.

Des fautes d'orthographe ? Mais non ! Où ça ?

Pixel a écrit:

Wolfgang Moch a écrit:Bonjour à tous, je suis allemand - c'est pour cela qu'il y a des fautes d'orthographe.  

Des fautes d'orthographe ? Mais non ! Où ça ?

...peut-être par-ce-que ma belle sœur est française - ou par-ce-que je passe mes vacances souvant à la France

après plus de 2.000 km j'ai aucun "Défaut Système Élec à contrôler" - et conduire plus de 300km - pas de problème! Elle est belle...

4 000 km : ça y est, c'est mon tour

Vendredi 26 mai, pas de pot, pas de pont,
17h30,  22° au bureau, 26° à l'ombre, 36° ressentis​,
Zoe, comme un chat sur un radiateur, moi comme dans un sauna.
Carte insérée, vitres baissées, ceinture attachée, contrôle ras,
Start, ready (en anglais, Zoe n'est pas Molière compatible), voyants d'alerte
Système ELEC à contrôler, pas grave, concession à 10 minutes.
Ateliers fermés, personnel rare (pour une fois qu'on a besoin d'eux)
Conseil : "ça arrive. Ya p't'être une m'sajour à faire, ça arrive souvent sur ces voitures là. Faut la brancher. Rev'nez à l'atelier d'main matin pour leur montrer."
Ma Zoe, ce n'est pas une "voiture", monsieur, c'est MA Zoe.
J'ai 45 minutes de route à faire pour rentrer chez nous, on va le faire, tous les quatre : Zoe, sa migraine, mon inquiétude et moi.
Pendant le trajet, revu des troupes : freinage, rhéostat, affichage, ventilation, feux de route, de croisement, de direction... Ras.
Mode éco, pas ko.
Rien d'autre sur ma life
Ah mais si ! Le limiteur/régulateur ! Hors service !
Quoi ? Ce ne serait que ça ?
Arrivée sans encombre. Reste 50%, 153km, parcourus 157km.
Je tente les 300 sans tricher, mais la migraine demande un remède.
Une minute de charge, la tentative sera pour une autre fois : pas de triche même pour une minute. Disqualifié, c'est le règlement.
Carte, contact, ma Zoe est 100% opérationnelle.
On va rester comme ça. On va surveiller.
Depuis, 75 km dans le confort très chaleureux et très moite de ma Zoe (il va falloir que je me surveille aussi !) avec cette chaleur à faire sauter les vases d'expansion !
C'était mon retour d'expérience qui n'apporte rien à cette discussion, mais j'avais envie de m'exprimer.
Et puis, j'y penserai pour soigner d'autres migraines que celle de ma Zoe. N'est ce pas, ma chérie ?

C'est peut-être la batterie 12 V qui est un peu fatiguée ?

Salut à tous
Moi aussi, j'ai cette panne et je suis dépitée je ne sais plus quoi faire.
J'ai reçu ma Zoe le 31/03 et depuis le 7/04, j'ai ce défaut. Elle a été immobilisée chez Renault depuis le 2/05. Je la récupère aujourd'hui et après avoir fait 15 km, s'arrête et démarre, le défaut et réapparu.

Moi c était la 12v trop basse à cause du tcu,un reset au fusible et c est réglé

Carinesat a écrit:Salut à tous
Moi aussi, j'ai cette panne et je suis dépitée je ne sais plus quoi faire.
J'ai reçu ma Zoe le 31/03 et depuis le 7/04, j'ai ce défaut. Elle a été immobilisée chez Renault depuis le 2/05. Je la récupère aujourd'hui et après avoir fait 15 km, s'arrête et démarre, le défaut et réapparu.

Bonsoir,

J'espère que depuis, tes problèmes ont été solutionnés. Tu en es où ?

Hello
Même problème pour moi ...
Systeme Elec à contrôler qui revient de temps en temps et juste après la révision de la Zoe et le changement de la batterie 12 V (après 3 ans). Avant je n’avais jamais eu ce genre de problème !!  

Quelqu'un pourrait me faire une photo du fil qui aurait peut-être été mal rebranché ?
Ou me dire exactement quoi vérifier ?

Merci d’avance

Coucou à tous,
A vrai dire non problème pas solutionné
La voiture est depuis 15 jours au garage après un départ en dépanneuse.
La voiture m a affiché danger panne donc j ai fait intervenir Renault assistance et depuis elle est au garage.
Il ne connaisse pas cette panne et on fait appel à Paris, je suis donc en attente de savoir quel était le problème.
Voilà voulu pour les nouvelles

Après plusieurs semaines d'affichage "système électrique à contrôler" et autres symptômes (la limitation à 135 km/h qui saute aussi), Zoé (R240, 18 000 km oct 2015) est partie jeudi dernier à l'atelier. A priori, une pièce à changer non disponible avant la fin de la semaine.
En attendant, nous roulons en Sandero neuve prêtée par la concession, pas folichon.

Hello Rodge45700, pourrais tu me dire quelle est la pièce à changer sur ta zoe ? merci car même pb pour moi

oui bien sur, je n'ai pas le détail c'est ma femme qui est passée à l'atelier hier ...

Zoe007 a écrit:pourrais tu me dire quelle est la pièce à changer sur ta zoe ? merci car même pb pour moi

Attention, la pièce concernée n'est pas nécessairement la même : un même message au tableau de bord peut avoir plusieurs causes différentes.

c'est bizarre parceque , ma speudo zoe fantome , présenterait des pannes similaire " danger panne /système électrique à contrôler," elle serait bien de la même veine que "Carinesat "

Ce soir, j’ai a mon tour droit à ce magnifique message « Système ELEC à contrôler »

Zoe n’a même pas un an et un peu plus de 10000 kilomètres.

J’ai pu recharger tout à l’heure environ 40% de la batterie, malgré le message.

Gros hic : je pars demain en vacances avec normalement

J’ai jeté un œil sur les connecteurs près de la batterie, je ne vois rien de déconnecté.

Je suis, comment dire, un peu agacé

Bon alors une demi-heure après avoir posté le message précédent, j’ai remis en route la voiture. Le message avait disparu.
Ce matin, j’ai été faire un petit tour de 8 kilomètres, pas de message.

On a donc décidé de partir avec Zoe. Au moment de partir pas de message, et ce jusqu’à une pause café à Saumur.

En repartant, hop le message qui apparaît de nouveau !

Certains d’entre vous ont parlé d’un fusible du TCU à enlever et remettre, mais je ne vois pas bien lequel c’est. Serait-ce le numéro 31 ? (J’ai vu ça sur le topic Fusibles avec le tableau traduit de l’allemand )

En tout cas, le régulateur/limiteur ne fonctionne plus depuis.

Si quelqu’un a une recommandation à me faire, je suis preneur.

Si tu as une clé de 10, débranche la batterie 12 V quelques minutes.
Ça évite de se poser des questions sur le fusible à retirer.
Attention, ça fait un reset des trajets.

P.S. Il ne faut jamais boire un café à Saumur.
Le café salé, c'est pas bon !

Merci de l’info on va voir si on peut trouver une clef de 10 pendant notre pause déjeuner.

Il n’y a pas un risque de devoir rentrer un code autoradio ou RLink ou un truc dans le genre en rebranchant la batterie ?

non plusieurs personne ont déjà débranché la batterie (dont moi même) sans avoir un code autoradio à entrer.
Par contre si tu peux contrôler la tension de ta batterie pour voir si elle n'est pas un peu faible.

Je confirme, pas de code autoradio à rentrer. Il doit y avoir un condensateur de sauvegarde.
Maintenant, je ne sais pas combien de temps dure cette sauvegarde. Ne laisse pas débranché un quart d'heure !

"Système elec à contrôler" ce n'est pas trop grave en général. Le vrai problème c'est quand on a "Panne électrique danger".
Il m'est arrivé une fois ou deux d'avoir "Système élec à contrôler" parce que j'avais cafouillé entre marche avant et arrière alors que la voiture était déjà en mouvement après avoir desserré les freins.
Cela coupe aussi la fonction régulateur/limiteur (idem après plusieurs "Charge impossible")
Normalement cela disparait après un certain temps (je n'ai jamais eu à débrancher la batterie 12V)

Nous avons fait une pause déjeuner dans l’Indre et Loire, pendant que Zoe chargeait. Quand nous sommes repartis, le message était toujours là.

Nous nous sommes arrêtés quelques minutes après dans un Bricomarché pour acheter une clef de 10. .
En repartant, le message avait disparu.

En ce moment nous sommes dans le Berry pour un petit complément de charge et une pause café.
On va bien voir en repartant.

Je crois qu'au bout de 3 démarrages sans autre défaut le message disparait, mais il faut laisser la voiture se mettre en veille à chaque fois.

Cher Sdorven, en lisant on comprend que tes problèmes arrivent toujours après une pause café.
Solution ===> arrêter le café !
Je sais ce n'est pas facile...