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Message par giancoucou Jeu 5 Fév 2015 - 12:39

scarred a écrit:Assez clair dommage que certains Leclerc restreignent leurs bornes aux cartes locales ...
Oui c'est le problème que beaucoup on souligné et ce n'est pas la faute de Lafon

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Message par nicozopp Jeu 5 Fév 2015 - 19:27

C'est un peu HS désolé mais :

@giancoucou tu sais si je peux recharger sans soucis à Leclerc Louhans avec ma carte Leclerc de Bourg ? Je dois aller dans ton (joli) coin à la fin du mois
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Message par JJP Jeu 5 Fév 2015 - 20:20

Bonjour
Je vais pas me décourager par des commerciaux incompétent
Ni par une panne de chargeur

Je vois que vous porté beaucoup d'intérêt pour ce voyage contrairement a Renault ça me motive pour continué

Des que la ZOE est réparer je la récupère et je continue mon Tour de France
Merci a tous vous avez beaucoup assuré
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Message par JJP Jeu 5 Fév 2015 - 20:23

Si c'est juste une MAJ à faire
La voiture sera prête lundi matin
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Message par giancoucou Jeu 5 Fév 2015 - 22:19

nicozopp a écrit:C'est un peu HS désolé mais :

@giancoucou tu sais si je peux recharger sans soucis à Leclerc Louhans avec ma carte Leclerc de Bourg ? Je dois aller dans ton (joli) coin à la fin du mois

Oui ça marche car ces 2 bornes sont connectées sur le réseau Lafon ! Mais faut que tu enregistre ta carte sur le réseau Lafon ! Pour ma part ça marche ! sur les deux et je n'ai jamais fais enregistré ma carte au leclerc de louhans

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Message par Bug Danny Ven 6 Fév 2015 - 0:11

@giancoucou: tu as un message en MP
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Message par velokilog Ven 6 Fév 2015 - 0:19

Après un intermède de quelques jours dû à un déplacement professionnel (en train....diesel Sad ), je reprends la lecture de ce post et j'avoue être impressionné par l'enthousiasme des "Zoénautes" pour le projet un peu fou de JJP. Mardi matin, 7 pages sur ce thème, jeudi soir 14 pages alors que l'aventure s'est (provisoirement) arrêtée mardi soir!! Par contre, je trouve tes mésaventures avec le réseau Renault hallucinantes, une voiture pas mise à jour et pas chargée à Nîmes, des infos qui passent mal entre les concessions, les badges perdus, et cerise sur le gâteau à Saintes avec un remorquage inutile de ta voiture. Certains pros de ce forum doivent se dire que leurs collègues ont vraiment pas envie de s’intéresser ou de s'impliquer dans ce "monde nouveau" qui doit leur faire perdre leurs repères.
De même, il serait intéressant que des responsables politique nationaux qui militent pour la transition énergétique lisent ce post, le grand réseau national d'IRVE inter-opérateurs, fiable, accessible 24/7 qu'ils préconisent, est pour l'instant totalement inexistant, et y'a quand même une certaine urgence

Par contre vraiment super JJP que tu repartes pour ce TDF un peu fou. Il serait intéressant que tu puisses nous informer sur les parcours que tu envisages de faire, car je suis sûr que les gars du forum seront te conseiller les routes à prendre pour trouver les bornes qui vont bien, qui fonctionnent, qui acceptent les Zoé etc...

Et contactes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en MP pour qu’il t’explique comment installer et utiliser l’appli Glympse sur ton téléphone. Comme ça tout le monde pourra te suivre en direct-live !
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Message par nicozopp Ven 6 Fév 2015 - 10:21

giancoucou a écrit:
nicozopp a écrit:C'est un peu HS désolé mais :

@giancoucou tu sais si je peux recharger sans soucis à Leclerc Louhans avec ma carte Leclerc de Bourg ? Je dois aller dans ton (joli) coin à la fin du mois

Oui ça marche car ces 2 bornes sont connectées sur le réseau Lafon ! Mais faut que tu enregistre ta carte sur le réseau Lafon ! Pour ma part ça marche ! sur les deux et je n'ai jamais fais enregistré ma carte au leclerc de louhans

Jamais entendu parler du réseau Lafon (Patrice ? lol! ).
Mais j'ai fait valider ma carte de fidélité au Leclerc de Bourg et ça recharge, c'est que ça doit être bon !

Merci pour l'info !
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Message par nicozopp Ven 6 Fév 2015 - 10:26

Je viens de trouver le sujet qui en parle :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai appris quelque chose !
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Message par JJP Ven 6 Fév 2015 - 21:04

Bonsoir
Il ont testé la ZOE
Il ont trouvé un problème dans l'électronique
Il font un test de charge et décharge
Mais il savent pas pourquoi les bornes ont disjoncter
C'est arriver aussi a perigeux avec les bornes LAFON qui ont disjoncté aussi
Normalement je pars mardi matin de Saintes
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Message par Pixel Ven 6 Fév 2015 - 21:15

JJP a écrit:Normalement je pars mardi matin de Saintes

Avec la même ou une autre ? What a Face
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Message par JJP Ven 6 Fév 2015 - 21:55

avec la même
il faut espérer qu'il trouve la vrai panne
autrement mon T.D.F. en Zoé risque de se transformer en tour de France en train

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Message par nicozopp Sam 7 Fév 2015 - 7:48

J'espère que l'agence de location va te faire un geste commercial... pour t'avoir laissé une Zoé pas en état de fonctionnement (même s'ils ne devaient pas le savoir)
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Message par JJP Sam 7 Fév 2015 - 19:58

nicozopp a écrit:J'espère que l'agence de location va te faire un geste commercial... pour t'avoir laissé une Zoé pas en état de fonctionnement (même s'ils ne devaient pas le savoir)

Aucun geste commercial juste un report
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Message par JJP Sam 7 Fév 2015 - 20:01

J'attends la réponse lundi matin pour savoir si elle est prête
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Message par JJP Sam 7 Fév 2015 - 20:09

velokilog a écrit:Après un intermède de quelques jours dû à un déplacement professionnel (en train....diesel Sad ), je reprends la lecture de ce post et j'avoue être impressionné par l'enthousiasme des "Zoénautes" pour le projet un peu fou de JJP. Mardi matin, 7 pages sur ce thème, jeudi soir 14 pages alors que l'aventure s'est (provisoirement) arrêtée mardi soir!! Par contre, je trouve tes mésaventures avec le réseau Renault hallucinantes, une voiture pas mise à jour et pas chargée à Nîmes, des infos qui passent mal entre les concessions, les badges perdus, et cerise sur le gâteau à Saintes avec un remorquage inutile de ta voiture. Certains pros de ce forum doivent se dire que leurs collègues ont vraiment pas envie de s’intéresser ou de s'impliquer dans ce "monde nouveau" qui doit leur faire perdre leurs repères.
De même, il serait intéressant que des responsables politique nationaux qui militent pour la transition énergétique lisent ce post, le grand réseau national d'IRVE inter-opérateurs, fiable, accessible 24/7 qu'ils préconisent, est pour l'instant totalement inexistant, et y'a quand même une certaine urgence

Par contre vraiment super JJP que tu repartes pour ce TDF un peu fou. Il serait intéressant que tu puisses nous informer sur les parcours que tu envisages de faire, car je suis sûr que les gars du forum seront te conseiller les routes à prendre pour trouver les bornes qui vont bien, qui fonctionnent, qui acceptent les Zoé etc...

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Visiblement pour que l'application marche il faut que chacun ai la même application

Pour mon futur parcours sera la ROCHELLE
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Message par JJP Sam 7 Fév 2015 - 20:22

Bonsoir
J'ai vus un sujet sur envoyé spécial sur la Zoé
Comme d'ab il massacre les VE et décourage les futurs acheteurs
Pour mon TDF en TWIZY qui a était une réussite aucun médias s'y est intéressé a part midilibre

Pour la Zoe aucun médias a voulu me suivre
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Message par planplan Sam 7 Fév 2015 - 22:35

Je pense que pour les médias, ce n'est rien d'autre qu'un tour de France... en voiture Rolling Eyes

Je salue ton courage, mais pourquoi ne pas l'avoir fait au printemps? déjà quand tu ne te les gèles pas en attendant la charge. Et vraiment bien préparer ton parcours, là ya déjà un garage qui n'avait pas de badge, combien ne peuvent pas te permettre de recharger "parce que pas assez de puissance pendant l'exploitation de l'atelier..." De plus le froid ralenti la charge, et diminue l'autonomie Rolling Eyes

Mais encore une fois, tu es vraiment courageux de te lancer à l'aventure et si ça le fait ce ne sera que plus beau Wink
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Message par JJP Dim 8 Fév 2015 - 4:21

planplan a écrit:Je pense que pour les médias, ce n'est rien d'autre qu'un tour de France... en voiture Rolling Eyes

Je salue ton courage, mais pourquoi ne pas l'avoir fait au printemps? déjà quand tu ne te les gèles pas en attendant la charge. Et vraiment bien préparer ton parcours, là ya déjà un garage qui n'avait pas de badge, combien ne peuvent pas te permettre de recharger "parce que pas assez de puissance pendant l'exploitation de l'atelier..." De plus le froid ralenti la charge, et diminue l'autonomie Rolling Eyes

Mais encore une fois, tu es vraiment courageux de te lancer à l'aventure et si ça le fait ce ne sera que plus beau Wink

Au début c'était prévu au printemps mais comme Renault ma laisser tomber sur le prêt d'une zoé et de la logistique qui vas avec je me suis reporter sur une location bon marché mais en basse saison

Finalement la difficulté n'est pas la météo mais la mauvaise foi du personnel Renault et la non préparation du véhicule
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Message par nicozopp Dim 8 Fév 2015 - 9:43

JJP a écrit:Pour la Zoe aucun médias a voulu me suivre

D'un certain côté tant mieux... ils auraient été bien capable de dire que la Zoé n'était pas fiable, qu'elle n'était pas adaptée pour sortir de la ville, ou que sais-je encore...
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Message par scarred Dim 8 Fév 2015 - 9:50

planplan a écrit:
De plus le froid ralenti la charge, et diminue l'autonomie Rolling Eyes


Le froid actuel diminue l'autonomie mais il ne ralenti pas les charges rapides.
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Message par poupou33 Dim 8 Fév 2015 - 10:10

scarred a écrit:
planplan a écrit:
De plus le froid ralenti la charge, et diminue l'autonomie Rolling Eyes


Le froid actuel diminue l'autonomie mais il ne ralenti pas les charges rapides.

Par grand froid les charges rapides et accélérées sont bridées, chez moi l'hiver 2013 ma borne 7kW mettait plus de 5h pour charger contre moins de 4 d'ordinaire.
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Message par scarred Dim 8 Fév 2015 - 10:20

poupou33 a écrit:

Par grand froid les charges rapides et accélérées sont bridées, chez moi l'hiver 2013 ma borne 7kW mettait plus de 5h pour charger contre moins de 4 d'ordinaire.

Pas les DBT AC 43 kW ; c'est vrai ce n'est pas la même catégorie, en plus 2013 était bien plus doux que cet hiver ! C'est peut-être le réseau qui était moins performant par chez toi Question
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Message par JJP Dim 8 Fév 2015 - 10:34

scarred a écrit:
planplan a écrit:
De plus le froid ralenti la charge, et diminue l'autonomie Rolling Eyes


Le froid actuel diminue l'autonomie mais il ne ralenti pas les charges rapides.

J'ai constater que les charges étaient très efficace par temps froids
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Message par JJP Dim 8 Fév 2015 - 10:47

nicozopp a écrit:
JJP a écrit:Pour la Zoe aucun médias a voulu me suivre

D'un certain côté tant mieux... ils auraient été bien capable de dire que la Zoé n'était pas fiable, qu'elle n'était pas adaptée pour sortir de la ville, ou que sais-je encore...

Attention il ne faut pas confondre non fiabilité et mauvais entretien
Sachant avant le départ j'ai vérifier la pression des pneus,à l'avant gauche j'ai refait la pression
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Message par planplan Dim 8 Fév 2015 - 10:54

C'est vrai Scarred a raison, il ne faut pas atteindre et attendre les 100%, mais quid de l'autonomie?

J'espère que Zoé sera réparée et surtout chargé à 100% au moment de reprendre ton périple !

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