Tour de France en Zoé en une semaine

Bonsoir a tous

j'ai sollicité Renault France pour le prêt d'une Zoé pour effectuer un tour de France en une semaine
réponse ce matin la Zoé n'est pas une priorité pour Renault et encore moins la Twizy

Donc j'ai décider de le faire a mes frais en espérant que Renault location m accorde 1 ou 2 jours de retard sans pénalité
pour le moment en cas de non bouclage dans le temps imparti Renault Nîmes ou Montpellier me feront payer 75 euros par 24 heures suplementaires

Salut voisin, tu veux déjà repartir sur les routes !

As tu une idée des trajets ? Du kilométrage ?
Pour les bornes n'hésites pas à demander sur le forum, chacun connaît bien ce qui fonctionne ou pas dans sa propre région.

C'est combien le prix de la location pour un fort kilométrage ?

Dommage qu'ils ne participent pas un peu financièrement, ils auraient pu la sticker. Au lieu de ça ils auront une voiture toute nue et anonyme.

le kilométrage est entre 3500 et 4000
la location forfait 7 jours 280 euros
kilométrage illimité

le prêt d'une Zoé ne leur coûte quasiment rien
tout simplement il ne croie pas en leurs produit

280 pour 7 jour et 75 par jour supplémentaire... foutage de gueule !

ça tu l'as dis
bientôt il faudra payer des droits pour faire un tour France en Zoe

En tous cas je pense que la plupart des membres te soutiennent et seront prêts à te donner un petit coup de main si tu passes près de chez eux.

Merci Bigfoot et tous les membres

Je partirai dès que la météo sera favorable car c'est le pire ennemi pour la batterie
En février il fait souvent du beau temps pendant quelques jours et il suffit qu'il y est des entrées maritime en Méditerranée pour me propulser a l'aise vers Bordeaux

Demain je vais négocier avec Renault rent pour ne pas payer les pénalités de retard je prévois 4000 km en 7 jours je risque fort de dépasser de 1 à 2 jours

Salut,

Si tu passes sur la N4 en direction de l'est depuis Paris et que tu as besoin d'électricité, il y a ma borne (ChargeMap particulier Leudon en brie)
La ville de La Ferté Gaucher non loin est aussi en train d'installer une borne. Je la référencerai sur ChargeMap des qu'elle sera en service.

Merci bien Fred

Le café est offert pour le pilote pendant que Zoé biberonne ;-)

Je risque de partir le 2 février
Il ont annoncé de la tempête et température froide
Mais je pars comme même

Bonjour
J'ai Réserver ma Zoé à Nimes
Je pars le 2 février 2015 a 8 heures 30
Je dois la rendre au plus tard le mardi 10 février a 11 heures

Le défi sera très difficile vu la meteo annoncée


Je serai Zoetiste le temps d'une semaine

quel parcours comptes-tu faire ?

Le parcours :
Nimes,Toulouse,Bordeaux,Rennes,Lille,Paris,Strasbourg,Genève,Lyon,Valence,Nimes.

j'ai regarder la météo
vent de face jusqu’a Rennes
2 degrés en moyenne
mon parcours sera modifier en fonction de la météo

quelles est l'autonomie avec ces températures aussi basse?

donc 4000km en 7 jours ca te fait 571 km / jour,
presque 600 certains jours.
donc  au mieux 4 * 150km,
donc 3 recharges journalière plus celle de la nuit.
donc 8 h de sommeil 10h de route (à 60 de moyenne)
reste 6 h pour les charges journalières (et tu manges forcément pendant les charges).

La nuit n'importe quelle borne ira mais en journée il va falloir viser que des grosses bornes 43kw les 22kw vont t’amputer des heures de sommeil!

Pour la première étape je viserais la 43 de auchan Bézier mais après jusqu’à Toulouse tu n'aura guerre que les 22kw de Renault Carcassonne.

Merci de vos conseils

JJP a écrit:quelles est l'autonomie avec ces températures aussi basse?

Salut voisin,

Tout d’abord je te souhaite bon courage, ca va pas etre simple je pense avec les aleas lies aux disponibilités des bornes! Tu as deja contacté les concessionnaires renault pour vérifier la disponibilité des bornes 43 kw? Car entre ceux qui n’ont pas de bornes accélérées en 43 kw et la mise a disposition des badges, il faut bien calculer son coup.

Pour l’autonomie je dirais entre 120 et 130 km sur route nationale, avec un minimum de confort ( un peu de chauffage pour enlever la buee, les phares allumés, une petite marge de sécurité).

Petit conseil: penser a préchauffer 5 minutes en fin de charge, avant de reprendre la route, c'est toujours ça de pris pour le confort sans pomper sur la batterie.

Tu es bien préparé pour les recharges ? Avec les différentes étapes et certaines cartes qu'il faut pour recharger ?
J'ai l'impression que tu pars à l'aventure sans trop de préparation, je ne suis pas sûr qu'en si peu de temps ( une semaine ) tu puisse arriver à tes fins sans un plan précis des endroits où tu peux recharger et avec solutions de repli en cas de défaillances.
Ou alors tu es un vrai aventurier.

Ou tu es journaliste