Carte Renault pour borne de recharge extérieur

et du coup l'adresse www.viamichelin.fr/static/tpl/Auto/vehicules_electriques.html n'existe plus !

MOUS a écrit:
Je me rappelle que renault avait un projet le lond de la Seine de Paris a Rouen. Je ne sais ou en ai le projet..

C'est possible, il y a des bornes 22KW en libre service aux centres commerciaux Carrefour Chambourcy et Flins, ainsi une borne à Leclerc ELBEUF. C'est donc possible de faire l'aller-retour sans problème.

Fred.Leudon a écrit:Chez moi, à Coulommiers, c'est le patron qui a la carte RFID, mais il n'est jamais là.

En plus, "vous comprenez, on ne va pas payer le plein à tous les clients..."

J'en reste sans voix.....

Pareil pour moi à la concession de Montrouge... c'est lamentable que Renault ne peux pas nous permettre de recharger systématiquement s'ils ont pas besoin de leur borne (et non seulement d'eventuellement de dépanner en fonction du bien vouloir de la concession) en attendant d'un réseau de bornes de recharge publique ou privé plus performant.

MOUS a écrit:Mais apparemment renault réfléchi à Federer l'ensemble de ces concessionnaires à un système de recharge avec carte ou sans carte.
Affaire a suivre.

ça arrive bien tard !!!! Fallait peut être y penser avant !!! Si Renault aurait partiellement pris en charge financièrement des bornes des concessionnaires, ils auront pu demander qu'en contre-partie les bornes soient placées à l’extérieur des concessions et accessibles aux propriétaires des Rénaults ZE... gratuitement ou payant par le biais d'une facturation des recharges avec le prelevement de notre location de batterie.

J'ai fait une réclamation via le formulaire de contact du site web de Renault.

J'ai été contacté en moins d'une semaine, j'ai pu expliquer mon problème et le suivi a été efficace.

Normalement, l'info devrait avoir été remontée à la concession de coulommiers (1h de charge gratuite).

Je devrais recevoir un courrier m'indiquant tout ça. Des une je l'ai, je vois poste un scan, je pense que ça peut servir.

J'ai contacté aujourd'hui la concession Renault à côté de l'aéroport de Beauvais pour un trajet que je vais effectuer demain. Aucun problème de venir recharger chez eux durant les horaires d'ouverture !

Mon concessionnaire ou j ai commandé zoe va me fournir cette fameuse carte pour me recharger quand je le souhaite sur la borne 22kw même les dimanche quand c est fermé!! C est une offre a tous les acheteurs de la zoe dans cette concession

nh2o2 a écrit:GIREVE est un organisme chargé de standardiser la communication avec les bornes et leur localisation.

1) Trouver une borne
2) S'assurer qu'elle est libre, OK et la réserver
3) Payer avec un moyen de paiement unifié

C'est superbe s'ils arrivent à le mettre en place !! Ce sera terminé pour recharger gratuitement mais au moins, on pourra recharger facilement un peu près partout...

Aux Pays-Bas, cela existe déjà. Le site internet www.oplaadpunten.nl indique sur internet les caractéristiques des bornes et la disponibilité). Pour le paiement, il y a plusieurs fournisseurs avec des formules différentes mais on peut recharger sur l'ensemble des bornes du pays, y compris sur les bornes des autres fournisseurs (sans aucune doute, ils doivent s'envoyer la facture entre-eux).

En attendant la mise en place éventuelle d'un tel système en France, il semblerait qu'on pourra compter de plus en plus compter sur Rénault pour venir recharger chez eux, j'ai entendu dire qu'à compter de juillet, on pourra recharger gratuitement une heure dans les concession qui ont des bornes 22kw. Apparemment, les concessions concernées vont même s'afficher automatiquement en R-link. Mais, il faudrait sans doute y aller durant les heures d'ouverture...

giancoucou a écrit:Mon concessionnaire ou j ai commandé zoe va me fournir cette fameuse carte pour me recharger quand je le souhaite sur la borne 22kw même les dimanche quand c est fermé!! C est une offre a tous les acheteurs de la zoe dans cette concession

Finalement, ça vaudrait le coup de se renseigner dans une concessions sur les modalités de recharge.
Avec des modalités comme eu giancoucou, ça peut être intéressant d'acheter sa Rénault dans une concession qui est sur un trajet régulier au lieu de l'acheter dans la concession à côté du domicile.

"En attendant la mise en place éventuelle d'un tel système en France, il semblerait qu'on pourra compter de plus en plus compter sur Rénault pour venir recharger chez eux, j'ai entendu dire qu'à compter de juillet, on pourra recharger gratuitement une heure dans les concession qui ont des bornes 22kw. Apparemment, les concessions concernées vont même s'afficher automatiquement en R-link"

C'est exacte, anhoo tu travailles chez Renault ou quoi? :-)
RENAULT S'ENGAGE
-1h de charge par jour offerte pour les ve de toutes marques (équipe d'un câble de type 3)... Communication a partir de juillet.

poupou33 a écrit:
C'est exacte, anhoo tu travailles chez Renault ou quoi? :-)
RENAULT S'ENGAGE
-1h de charge par jour offerte pour les ve de toutes marques (équipe d'un câble de type 3)... Communication a partir de juillet.

Non, je ne travaille pas du tout chez Renault... une concessionnaire me l'as dit. Par contre, je ne savais pas que c'était ouvert aux autres marques mais je trouve cela une bonne chose... on manque tellement de bornes ! Si on pourra ensuite aussi charger nos Zoé chez Nissan, ce serait génial.

Pour l'instant, les deux concessions Nissan marquées en "accès à tous" sur Chargemap auxquelles je me suis addressé m'ont dit non.

Une heure par jour, ce serait déjà ça, même si ça ne couvre pas le cas où on a besoin de charger à l'aller et au retour d'un trajet au long cours dans la même journée.
Enfin, à ce prix là on peut pas trop en demander, c'est déjà honnête et ça ouvre pas mal d'horizons.

1 heure sur une borne 22kw peut suffir à couvrir les besoins journaliers... 80% de 150 kms ca fait 120, c'est deja pas mal. C'est recharges peuvent surtout être envisagées pour des trajets de plus de 200 kms...avec une petite pose d'une heure... Chez Renault.

poupou33 a écrit:"En attendant la mise en place éventuelle d'un tel système en France, il semblerait qu'on pourra compter de plus en plus compter sur Rénault pour venir recharger chez eux, j'ai entendu dire qu'à compter de juillet, on pourra recharger gratuitement une heure dans les concession qui ont des bornes 22kw. Apparemment, les concessions concernées vont même s'afficher automatiquement en R-link"

C'est exacte, anhoo tu travailles chez Renault ou quoi? :-)
RENAULT S'ENGAGE
-1h de charge par jour offerte pour les ve de toutes marques (équipe d'un câble de type 3)... Communication a partir de juillet.

C'est une excellente nouvelle ça!

D'un seul coup, d'un seul, on va faire disparaitre la crainte de la panne. Et pouvoir communiquer dessus .

Oui, mais les recharges ne seront possibles que pendant les heures d'ouverture de l'atelier ....

Fred.Leudon a écrit:Oui, mais les recharges ne seront possibles que pendant les heures d'ouverture de l'atelier ....

Faut aussi trouver la seule personne qui détient le fameux badge... une fois trouvé, on se rends compte généralement que cette personne est très sympa et on discute un peu

Pour l'instant, c'est une autre façon de voyager, tellement tranquille et artisanal que ce n'est pas vraiment dans l'air du temps par rapport à notre société qui va de plus en plus vite.... Rien à voir avec l’accueil impersonnel d'une station service sur autoroute où on fait un plein tous les 700 km en 5 minutes. Je trouve que cela une côté très sympa mais il ne faut pas être pressé !!! C'est superbe pour la balade du dimanche samedi...

Heureusement, pour mes déplacements professionnels, j'ai l'énorme chance d'avoir des bornes 22kw en libre service sur mon trajet régulier où je peux recharger sans badge ni formalité le temps d'un déjeuner rapide... c'est ça qui nous faut à terme pour avancer... des bornes en libre accès 24h/24 (ou avec un seul badge uniformisé pour qu'on n'a pas à demander à chaque fois)...

Bonsoir,

Pour ma part quand j'ai négocié ma zoe j'ai demandé une carte 24/24 7/7 comme la concession à un parking ouvert. Le vendeur est aller chercher le patron et le patron ma garantie que lors de la livraison du véhicule j'aurais ma carte 24/24 7/7

J'espère juste quelle soit compatible avec les autres renault comme ça je pourrait me recharger sans avoir à chercher un vendeur.

jojo57 a écrit:
J'espère juste quelle soit compatible avec les autres renault comme ça je pourrait me recharger sans avoir à chercher un vendeur.

Tiens nous au courant.... si c'est le cas, on va sans aucune doute être plusieurs pour se lancer une renégociation pour aussi avoir une carte qui marche dans l'ensemble des garages Renault

Elle sera livrée quand ta Zoé ?

Bonsoir,

Normalement livraison le 18 juin et je ferais l'essai le jour même car j'ai un autre garage renault sur le chemin du retour comme ça je serais fixé.

Je reviens sur le forum des que j'ai fait l'essai.

jojo57 a écrit:Bonsoir,

Normalement livraison le 18 juin

C'est bientôt, c'est superbe !

Je suis impatient de dire "au revoir" à la pompe à essence.

jojo57 a écrit:J'espère juste quelle soit compatible avec les autres renault comme ça je pourrait me recharger sans avoir à chercher un vendeur.

Sans être pessimiste, je crois que pour le moment, c'est non

Même les commerciaux Renault doivent demander le badge à l'accueil lorsqu'ils veulent charger dans une autre concession (le badge de la concession A n'active pas la borne de la concession B).

Bonjour à tous,

Moi je dit qu'il faudrait faire un camion snak et boisson sur les parkings de Renault car 1h de recharge quand il fait chaud les demi vont défiler !!!
MDR !! Pizza, Snack, barraque à frites à voir mais y a du potentiel à coté des bornes de recharge.

A++

poupou33 a écrit:1 heure sur une borne 22kw peut suffir à couvrir les besoins journaliers... 80% de 150 kms ca fait 120, c'est deja pas mal. C'est recharges peuvent surtout être envisagées pour des trajets de plus de 200 kms...avec une petite pose d'une heure... Chez Renault.

Bonjour,
Fort des infos. de poupou33 à propos de Renault, je me suis fendu d'un petit mail à une concession Renault(détentrice d'une borne rapide pour leurs clients selon Chargemap) à environ 65 kms de chez moi par l'autoroute essentiellement, et lui ai demandé si au cours de mes 5 ou 6 passages annuels dans sa ville il me serait possible de me recharger (ainsi que les heures d'ouverture et les tarifs pratiqués).
Réponse rapide(et aimable au demeurant) du Chef d'atelier(par mail aussi) :
"nous ne pouvons pas vous fournir de borne sachant que nous n'avons aucune possibilité de vous facturer cette prestation. Nous vous proposons de vous rapprocher du centre commercial L.... qui doit mettre en place des bornes."


En clair, ils ne savent pas( et/ou ne peuvent pas et/ou ne veulent pas ) comment récupérer environ 2 euros ?
Ce serait drôle, si çà n'était pas pathétique !!!

Bref, y'a encore du boulot dans la communication chez Renault.
Pour certains, veulent-ils vraiment le succès de la Zoe ?

cigovi a écrit:En clair, ils ne savent pas( et/ou ne peuvent pas et/ou ne veulent pas ) comment récupérer environ 2 euros ?

Et surtout ils ne veulent pas en faire cadeau à un client d'une autre concession.

Certains se souviendront peut-être qu'il a fallu attendre plus de 10 ans pour que les cartes bancaires émises par une banque A permettent de retirer de l'argent au distributeur d'une banque B...

C'est débile, on vit à l'ère de la communication, Zoé en est la preuve (quand ça marche) et avec les progrès de l'informatique, je suis plus que certain qu'il serait possible de remonter la facturation des recharges vers la diac ...,


Mais quand on veut pas ....



... vous connaissez la suite.

cigovi a écrit:Bref, y'a encore du boulot dans la communication chez Renault.
Pour certains, veulent-ils vraiment le succès de la Zoe ?

C'est exactement ça de la politique interne entre les pro et anti renault à l'intérieur de Renault.

Pas étonnant, l'humain est ce qu'il est !

Certains commerciaux s'en moquent, d'autres non quand aux responsables c'est idem, donc tu auras des renault open pour te dépanner à l'occasion et d'autres moins ! sauf s'il y a une directive globale du groupe.

Mais bon vu l'assistance garanti ... un remorquage coute beaucoup + cher qu'une charge d'1h !

J'en ai fait l'expérience

jojo57 a écrit:Bonsoir,

Pour ma part quand j'ai négocié ma zoe j'ai demandé une carte 24/24 7/7 comme la concession à un parking ouvert. Le vendeur est aller chercher le patron et le patron ma garantie que lors de la livraison du véhicule j'aurais ma carte 24/24 7/7  

J'espère juste quelle soit compatible avec les autres renault comme ça je pourrait me recharger sans avoir à chercher un vendeur.

Le carte sera disponible à l'acceuil sur simple demande...

cigovi a écrit:

poupou33 a écrit:1 heure sur une borne 22kw peut suffir à couvrir les besoins journaliers... 80% de 150 kms ca fait 120, c'est deja pas mal. C'est recharges peuvent surtout être envisagées pour des trajets de plus de 200 kms...avec une petite pose d'une heure... Chez Renault.

Bonjour,
Fort des infos. de poupou33 à propos de Renault, je me suis fendu d'un petit mail à une concession Renault(détentrice d'une borne rapide pour leurs clients selon Chargemap) à environ 65 kms de chez moi par l'autoroute essentiellement, et lui ai demandé si au cours de mes 5 ou 6 passages annuels dans sa ville il me serait possible de me recharger (ainsi que les heures d'ouverture et les tarifs pratiqués).
Réponse rapide(et aimable au demeurant) du Chef d'atelier(par mail aussi) :
"nous ne pouvons pas vous fournir de borne sachant que nous n'avons aucune possibilité de vous facturer cette prestation. Nous vous proposons de vous rapprocher du centre commercial L.... qui doit mettre en place des bornes."


En clair, ils ne savent pas( et/ou ne peuvent pas et/ou ne veulent pas ) comment récupérer environ 2 euros ?
Ce serait drôle, si çà n'était pas pathétique !!!

Bref, y'a encore du boulot dans la communication chez Renault.
Pour certains, veulent-ils vraiment le succès de la Zoe ?

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