Tesla : la model 3 dévoilée - II

Le Evoque c’est une boutade pour les super reproches d’il y a 2 ans.

Ah, ok, c'est la MX qui était trop grosse, la MY LR est ok pour toi donc hérisson livré en février !

On l'aurait bien prise aussi (enfin mes enfants et ma femme, moi je suis + M3) si elle était en SR et produite à Berlin avec les front-rear casting. Dans 2-3 ans (et elle aura même du 4680)...

Le X est un rêve mais ni réaliste sur le plan financier ni sur le besoin reel.

Le Y était prévu peut être pas aussi tôt mais les lunes se sont alignées. La tm3 vendue au prix voulu et l’acheteur capable d’attendre la livraison du Y, les changements sur le Y (surtout la batterie de 79kWh LG à la place de la 75 qui était short pour notre trajet jusqu’à Clermont habituel.

Donc petit craquage réfléchis.
On met le cash manquant (pas beaucoup a rajouter car bien vendue et en FRANCE), on conserve donc notre crédit actuel.

J’ai pourtant regarder ailleurs mais y a pas… le ratio prix / autonomie / habitabilité est en faveur du Y. On parle même pas des délais de livraisons ni de la puissance, de l’auto pilot …
Donc c’est un Y blanc sans option.
Les jantes 19" seront repeintes en noir satin, sûrement un covering mais je sais pas si je fais le covering tout de suite ou dans quelques temps quand je serais lassée du blanc . On a 3 voyages en France de prévu entre pacques et le 1er août alors je me dis que l’eap est plus judicieux.

ouiiin ouiiin quoi tu vas faire repeindre tes jantes? T'imagines pas le bilan carbone , la pétrochimie
oups désolé

Ah c’est vrai, je vais en commander des nouvelles. Désolé ‍�

Sympa la mise à jour de l’application avec la consommation en plus !
Pas facile à configurer mais intéressant !
On voit ma première recharge SUC pour aller chercher Zoe chez @sas13

Oui c'est bien, et ca donne une bonne idée de la consommation. Pour la consommation à la maison, c'est la quantité de kWh pris par la voiture, ou les kWh pris sur ton compteur?

Aucun lien avec le compteur, ce sont juste les kWh calculés par la voiture pour la charge et on peut rentrer le tarif de son fournisseur avec des plages horaires ( HP HC ) et le coût ( moyen je suppose ) de la charge extérieure ( hors SUC )

Aprés le mois de Janvier habituellement morose, les ventes d'électriques sont revenues à prés de 12% du total en France et la M3 est sur le podium :
https://www.automobile-propre.com/la-tesla-model-3-numero-1-des-ventes-electriques-en-fevrier/

Par contre, la M3 SR vient de prendre 1200€, soit 44990€ ou 39k€ bonus déduit : aucune option n'est possible pour conserver le bonus max, wrap obligatoire si le blanc ne convient pas. Et la livraison de ce modèle le moins cher se fera en Novembre 22...
La demande n'est pas un pb pour Tesla

Il y avait des rumeurs concernant l’augmentation de tarif de la Model 3 de base. C’est désormais fait. Et à mon avis ce n’est que le début.

Bah maintenant il est bien connu qu'une proportion non négligeable des TM3 immatriculées en France repartent dans d'autres pays Européens 6 mois plus tard : ce qui est probablement à l'origine de l'augmentation, Tesla ne souhaitant pas une très mauvaise publicité supplémentaire, qui pourrait amener à un relèvement du plafond pour le bonus...

Le prix était artificiellement bas en France pour obtenir le maximum du bonus écologique.

39K€ la voiture blanche et 44K€ avec une couleur, bonus déduits. 5000€ de plus pour changer de teinte, ça fait cher la couleur. Même chez Ferrari l’option n’est pas aussi chère

Effectivement, ça simplifie la production !
Je garde la mienne avec son crochet et son superbonus

Je l'ai regardé la semaine dernière et je pensais la prendre avec l'attelage.... Je penses que l'essai que je vais faire dans 3 semaines va être très certainement pour le fun et je vais revenir sur l'idée de la mégane avec attelage (voire e-niro). Je suis un peu dégouté

Pas de regret l’attelage ne passait plus depuis un an avec superbonus

Effectivement, moins de regrets dans ce cas

Histoire d’enfoncer le clou un peu plus, la livraison de la Model 3 de base est passée à février 2023. 1 an pour recevoir sa voiture, super…

La semaine dernière c'était au mois d'août

La résistance de la M3 aux impacts est énorme ! La sécurité est primordiale chez Tesla.
Là, un camion américain qui en a choppé une sur le côté, à 130 km/h :

Le gars a eu qq dents cassées et des contusions, a priori

les model S, 3 puis Y ont été successivement les voitures les plus sures au monde. Un succès de plus du petit nouveau par rapports aux constructeurs centenaires

Une Tesla c'est sûr, c'est sur ! (tant qu'à faire de publier des nouvelles concernant la TM3...)
https://www.tomsguide.fr/tesla-larret-inexplique-de-sa-model-3-sur-lautoroute-provoque-un-accident-il-decede/

Alors qu’il conduisait sa Model 3 sur l’autoroute, celle-ci s’est brusquement arrêtée en plein milieu de la route. Totalement immobilisée, elle a alors été percutée par deux véhicules qui n’ont pas réussi à l’éviter.
Âgé de 74 ans, le conducteur Terry L. Siegal n’a pas survécu à l’accident, rapporte la police de la ville d’Independence.

"The initial investigation indicates that a mechanical unit caused the car to lose power and stop on the highway, said Sgt. Steven Boles with the Independence Police Department’s Traffic Safety Unit." https://www.kansascity.com/news/local/article258870698.html

Juste en cherchant 30s, tu aurais trouvé ca : une tesla ne peut pas avoir de pb mécanique et se faire rentrer dedans ?
Evidemment, à +70 ans, on est un peu moins resistant qu'à 30 ans, surtout avec 2 impacts. Et peut-être a-t-il eu des difficultés à se ranger correctement sur le bas côté ??

Ton post se voulait plus objectif que le mien ? MDR...
Et n'hésites pas à ressortir tous les ragots possibles que tu glanes ici ou là, ca nous distraira et ca indiquera ton niveau d'objectivité...

Ouh la mauvaise foi !
Non, comme indiqué plus haut, l'origine de l'arrêt subit de cette voiture au milieu de la route n'est pas connue à ce jour. Tout ce que l'on sait, c'est que les problèmes de freinages fantôme, loin de régresser, se développent : Tesla à même reconnu officiellement auprès des autorités Californiennes que l'autopilot était loin d'être abouti (et pouvait donc se révéler dangereux). Je retiens de votre intervention qu'à 70 ans il est normal de mourir au volant d'une Tesla : chapeau l'artiste !

Inversion des rôles : c'est moi qui suis de mauvaise foi ?
Et je n'ai pas du tout dit qu'il est normal de mourir au volant d'une Tesla à 70 ans...

Tu regardes trop Poutine et son modèle déformé de la réalité... Je te laisse délirer seul (ou plusieurs ?) dans ta tête !

Nouvelle hausse de prix de la M3, on passe de 45k€ à 47 k€ pour la M3 standard : plus de bonus maximal
Donc elle passe en fait de 39 k€ à 45k€, bonus déduit : ouch, ca pique !
A priori, la demande est toujours là, vu les dates de livraison en février 2023 : ce ne serait pas étonnant, vue la hausse du carburant, ca fait réfléchir le portefeuille...
Vivement les MY de Berlin, sur Q2 ! Les premières livraisons aux employés le 22/03  

PS : Je suis content d'avoir commander ma M3 fin janvier pour livraison en mai

roooo les model 3 d'occasion voient leur prix augmenter, elles vont se vendre plus chères que neuves!