Tesla : la model 3 dévoilée - II

14000 km, conduite pas du tout eco …
Quand aurai-je les disques rodés et brillants ?

Ahah

Nous petite customisation à moindre frais, passage des jantes d’origine grise en noir mat.
Covering semaine prochaine.

Ils se sont un peu gourés de largeur de jantes chez Tesla …
Ça aurait mérité 0,5 de moins
Pourtant on est bien avec du 8,5 et du 235

J’ai ajouté un rimprotec pour les épargnées des trottoirs

Sauf que cela permet de rigidifier le pneu pour une meilleur tenue dans les virages.

A 230 000 km mes freins sont à 1/3 d'usure

Qu’entends-tu par les freins ? Disques ou plaquettes ?
On le sait tous que ca s’use peu mais ça reste impressionnant, surtout quand je vois comme ça m’arrives de conduire et qu’à 15000 il les disques ne sont pas encore rodés !

les plaquettes. Les disques sont juste rodés. Je suis le premier étonné parce qu'il peut m'arriver de faire de gros freinages appuyés

Je n’avais pas encore vu l’animation en chauffage, plutôt réussi, et ça m’a mis le dégivrage automatiquement.

rien que l'appli est magnifique... Quelles réussites ces voitures!

C’est vrai que c’est bien chiadé

quand j'explique la voiture électrique à mes amis, je montre l'appli tesla et tout ce que je peux faire avec. Puis je dis "avec l'appli renault c'est pareil je contrôle ma zoe"
bon je mens un peu, mais c'est pour la bonne cause  

Mouaif... Il n'y a que pour des geeks comme nous que l'intérêt d'une voiture réside en partie dans l'appli.

Pour le commun des mortels, la voiture c'est quand ils sont dedans qu'ils s'y intéressent.

Nous sommes à une époque ou l'on doit pas augmenter les services offerts mais diminuer l'impact des services vraiment utiles.

Je sais pas ce que penseront de nous nos petits enfants quand nous leur dirons qu'un jour on a trouvé cool d'avoir des voitures avec :
- un 0 à 100km/h plus rapide qu'une Porsche 911
- la 5g et des centaines de Go échangé par mois
- des softs façon jeu vidéo
- des écrans plus granends que ceux du PC sur lesquels on travail 12 jours par jour
- tout le hard pour faire la conduite autonome (camera, CPU, ...) mais que cela n'était activé qu'une fois sur 10,

Antoine

Tu oublies aussi :
- mettre à la casse une voiture parfaitement fonctionnelle pour toucher une prime contre l'achat d'une voiture à peine plus vertueuse... voir même pire.

Ah ça... Ça me rendrai malade de mettre à la casse un jour ma vieille polo équipée pour l'E85, et d'ailleurs je pense plutôt la revendre pour qu'elle continue à rendre des services, peu importe si j'y perds (actuellement louée pour une misère sur ouicar histoire de rendre service)

Perso, mon Ex grand Scénic II 2.0l 16 de 14 ans continue sa vie auprès que je l'ai donné à ma belle soeur, qui n'avait plus de voiture...

Bon, elle lui a mis 50 000 km en 2 ans, il atteint les 25000 km

Trafic de compteur ou elle a changé le moteur ?

Début du chantier malgré la pénurie de matière qui nous a contraint à changer de couleur

ho le copieur

Normalement elle devait être plus claire

L'avant est fait. Encore quelques jours de travail (réception mercredi ou jeudi)

Nice !

Hello

Je vais me faire pourrir mais je me permets un avis un peu négatif sur l'intérêt du covering vs l'empreinte écologique.

Pour l'empreinte, je ne parle pas uniquement du film plastique mais de tout le procédé de mise en oeuvre et surtout de la monopolisation d'une semaine de travailleurs qualifiés.

Exactement comme ta décision de faire faire une réparation haut de gamme de ta voiture après avoir frotté une glissière sur autoroute quand tous les carrossiers du monde auraient plutôt poncé, rechargé au syntofer puis repeint.

Se mettre en transition écologique, c'est aussi se mettre au régime de nos besoins les plus superflus. Imagine t-on Pierre Rabi faire un covering intégrale?

verhaeghe a écrit:Imagine t-on Pierre Rabi faire un covering intégrale?

Au cas où...  

https://www.youtube.com/watch?v=OL7YF5BxCcI

AV a écrit: Je vais me faire pourrir

On dirait que tu aimes ça
J’aime bien le covering, j’en ferais bien un comme sus-cité mais en plus clair, mais je le ferais moi-même !
Mais si j’avais 500 balles sous la main je les mettrais ailleurs en ce moment.

Pour la réparation lors de l’accident:
Une histoire de garantie, de remplacement de 2 pièces qu’il est difficile d’obtenir en étant agréer alors sans l’être, mission impossible. Sachant qu’ils ont tout fait pour changer le moins de pièce possible.

Pour le covering, c’est du made in France! 2 jeunes du coin passionnés que je suis content de faire travailler. A 2km de chez moi, ils viennent de s’installer. Si ça leurs permet de se faire un nom et une clientèle j’en serais heureux.