Tesla, c'est très S3XY
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Tesla, c'est très S3XY
Après les modèles S et X, Tesla va donc fabriquer les modèles 3 (qui aurait du être le modèle E, mais déjà pris par Ford) et le futur modèle Y. Ce qui donne dans le bon ordre: SEXY. Sacré Elon !
Dernière édition par Bug Danny le Lun 26 Sep 2016 - 14:38, édité 2 fois
Bug Danny- Messages : 7154
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 70
Localisation : Bas-Rhin
Re: Tesla, c'est très S3XY
Modèle E pris par Ford pour faire chi#$ Elon
Je trouve que S3XY ça fait geek, finalement Ford à bien fait, c'est mieux pour Elon
Je trouve que S3XY ça fait geek, finalement Ford à bien fait, c'est mieux pour Elon
Re: Tesla, c'est très S3XY
Même caradisiac s'y met, c'est dingue les vestes qui se retournent !
http://www.caradisiac.com/essai-video-tesla-model-s-restylee-2016-le-petrole-c-est-ringard-110140.htm
J'adore les commentaires des ignorants
http://www.caradisiac.com/essai-video-tesla-model-s-restylee-2016-le-petrole-c-est-ringard-110140.htm
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scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
J'aime bien cet échange dans les commentaires :
Gignac31 a écrit:
on va bien se marrer dans 4 ou 5 ans...
quand les utilisateurs de tesla changeront les milliers de batteries de leur téléphone géant..
çà va leur coûter un bras...
la Tesla...
ou si leur moteur les lâche dans la France profonde...
Didier971 a écrit:
La batterie est garantie 8 ans, kilométrage illimité. En fait la durée de vie d'une batterie se mesure en cycles, disons 1000 cycles. Sur une Zoé 1000 x 150 font 150 000 km, sur une Tesla 1000 x 500 font 500 000 km. Après l'autonomie baisse avec les années, mais avec 500 000 km de durée de vie il y a de la marge !
Bigfoot- Messages : 16670
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 50
Localisation : Montpellier
Re: Tesla, c'est très S3XY
scarred a écrit:Même caradisiac s'y met, c'est dingue les vestes qui se retournent !
http://www.caradisiac.com/essai-video-tesla-model-s-restylee-2016-le-petrole-c-est-ringard-110140.htm
J'adore les commentaires des ignorants
Ah oui je confirme ! très surpris de Caradisiac ce n'est pas dans leur style ce type d'article !
Si même eux retourne leur veste on pourrait imaginer qu'un jour Turbo & Cie fassent de même...
Comme quoi un bon coup de pied au cul d'une tesla et ça remet les idées en place
Ocni- Messages : 1463
Date d'inscription : 19/03/2016
Age : 49
Localisation : Tourcoing (59...chez les hautistes...)
Re: Tesla, c'est très S3XY
J'adore aussi les commentaires des ignorants qui n'ont toujours rien compris et qui ne sont pas près de comprendre...
De très beaux moutons français...
De très beaux moutons français...
Lexiflo- Messages : 807
Date d'inscription : 09/02/2015
Age : 52
Localisation : Pays de la moutarde
Re: Tesla, c'est très S3XY
bon c'est vrai qu'avec gignac31 on a le pompom du pauvre ignorant un peu simple d'esprit:
"on va bien se marrer": déjà ça dénote un très bon esprit de quelqu'un qui se réjoui du malheur des autres...
"dans 4/5 ans quand les batteries lâcheront" comme lui a répondu didier971, c'est garantie 8 ans. Et selon son calcul, elles pourraient lâcher à 500 000 kms! Puis une batterie ça se change, même si ça va couter cher (mais en plus les prix baissent de ce coté). Une batterie de Leaf coute moins de 5000€ en échange standard chez nissan. Chez tesla ça va être plus cher, c'est sur, mais même à 10000€, c'est 10% du prix de la bagnole au bout de 500 000 kms!
"ou si leur moteur lache": bon, il ne sait visiblement pas qu'un moteur électrique a une espérance de vie 5 fois supérieure à un thermique...mais bon, supposons, car oui, une tesla ça peut tomber en panne...
"au coeur de la france profonde": il pense quoi lui, que le concessionnaire va venir un dimanche lui réparer en pleine campagne sa voiture thermique? et l'assistance, il ne connait pas? je suppose que la prise en charge d'une Tesla en panne n'est pas plus compliquée que celle d'une Audi ou Renault. C'est sur qu'il y a moins de réparateurs tesla que Renault, mais bon, je pense que sur du haut de gamme, le SAV assure aussi bien voir mieux. Sur ce point, s'il y a des possesseurs de tesla ici, peuvent-il nous dire comment ça se passe si une tesla est en rade au bord de la route, s'ils ont rencontré cette situation.
"on va bien se marrer": déjà ça dénote un très bon esprit de quelqu'un qui se réjoui du malheur des autres...
"dans 4/5 ans quand les batteries lâcheront" comme lui a répondu didier971, c'est garantie 8 ans. Et selon son calcul, elles pourraient lâcher à 500 000 kms! Puis une batterie ça se change, même si ça va couter cher (mais en plus les prix baissent de ce coté). Une batterie de Leaf coute moins de 5000€ en échange standard chez nissan. Chez tesla ça va être plus cher, c'est sur, mais même à 10000€, c'est 10% du prix de la bagnole au bout de 500 000 kms!
"ou si leur moteur lache": bon, il ne sait visiblement pas qu'un moteur électrique a une espérance de vie 5 fois supérieure à un thermique...mais bon, supposons, car oui, une tesla ça peut tomber en panne...
"au coeur de la france profonde": il pense quoi lui, que le concessionnaire va venir un dimanche lui réparer en pleine campagne sa voiture thermique? et l'assistance, il ne connait pas? je suppose que la prise en charge d'une Tesla en panne n'est pas plus compliquée que celle d'une Audi ou Renault. C'est sur qu'il y a moins de réparateurs tesla que Renault, mais bon, je pense que sur du haut de gamme, le SAV assure aussi bien voir mieux. Sur ce point, s'il y a des possesseurs de tesla ici, peuvent-il nous dire comment ça se passe si une tesla est en rade au bord de la route, s'ils ont rencontré cette situation.
sas13- Messages : 3662
Date d'inscription : 16/04/2012
Age : 71
Localisation : Marseille
Re: Tesla, c'est très S3XY
J'ai lu une histoire de Tesla en rade où le concessionnaire est venu lui amener, sur place, une voiture de remplacement à peu près équivalente, qu'il lui a prêtée le temps que la sienne soit réparée.
C'est un vague souvenir, je ne me rappelle pas du contexte précis, ni du pays où ça s'est passé...
... mais je n'imaginais jusqu'ici aucun constructeur, pas même Mercedes ou Porsche, envoyer une voiture sur place en même temps que la dépanneuse, histoire que le conducteur ne reste pas en rade...
C'est un vague souvenir, je ne me rappelle pas du contexte précis, ni du pays où ça s'est passé...
... mais je n'imaginais jusqu'ici aucun constructeur, pas même Mercedes ou Porsche, envoyer une voiture sur place en même temps que la dépanneuse, histoire que le conducteur ne reste pas en rade...
Re: Tesla, c'est très S3XY
et comme Tesla c'est sexy (cf titre), je suppose que c'est une personne charmante qui vient vous chercher!
sas13- Messages : 3662
Date d'inscription : 16/04/2012
Age : 71
Localisation : Marseille
Re: Tesla, c'est très S3XY
Oui selon les contrats, Tesla peut venir en Tesla chercher ta Tesla, repartir avec pour l'amener au garage tout en te laissant la sienne pour le temps de l'intervention.
Teirhy- Messages : 4136
Date d'inscription : 23/02/2015
Age : 44
Localisation : Ancien 77/93, nouveau 33/40
Re: Tesla, c'est très S3XY
Pour ceux qui voulaient enterrer Tesla:
Tesla : des livraisons qui bondissent de 70% au 3e trimestre 2016.
C'est plus du double du niveau enregistré sur la même période de 2015 et "bien au-dessus des prévisions les plus optimistes".
Tesla : des livraisons qui bondissent de 70% au 3e trimestre 2016.
C'est plus du double du niveau enregistré sur la même période de 2015 et "bien au-dessus des prévisions les plus optimistes".
Bug Danny- Messages : 7154
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 70
Localisation : Bas-Rhin
Re: Tesla, c'est très S3XY
Bug Danny a écrit:Pour ceux qui voulaient enterrer Tesla:
Tesla : des livraisons qui bondissent de 70% au 3e trimestre 2016.
C'est plus du double du niveau enregistré sur la même période de 2015 et "bien au-dessus des prévisions les plus optimistes".
Ce n'est pas la première fois qu'une entreprise voit son carnet de commande se remplir et ses actionnaires partir ...
Léonard- Messages : 7875
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Colmar
Re: Tesla, c'est très S3XY
C'est tellement sexy, que John Petrucci s'y fait véhiculer, si ce n'est pas la classe
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
Léonard a écrit:Bug Danny a écrit:Pour ceux qui voulaient enterrer Tesla:
Tesla : des livraisons qui bondissent de 70% au 3e trimestre 2016.
C'est plus du double du niveau enregistré sur la même période de 2015 et "bien au-dessus des prévisions les plus optimistes".
Ce n'est pas la première fois qu'une entreprise voit son carnet de commande se remplir et ses actionnaires partir ...
dit Léonard qui voit toujours le verre à moitié vide
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
scarred a écrit:dit Léonard qui voit toujours le verre à moitié vide
Ben non. Je sais que le "marché" donc les actionnaires en bourse ont mal réagit aux annonces de retard de développement du prochain modèle. Dans le même temps, Tesla semble surfer sur un certain succès... Et on a vu plusieurs entreprises avoir le même problème : carnet de commande plein et actionnaires qui partent car ils pensent que les profits vont diminuer dans l'avenir. Ensuite, on vient nous dire qu'il faut qu'une entreprise aille en bourse pour trouver plus facilement des investisseurs ....
Léonard- Messages : 7875
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Colmar
Re: Tesla, c'est très S3XY
Du coup l'action grimpe de 5% en séance...Bug Danny a écrit:Pour ceux qui voulaient enterrer Tesla:
Tesla : des livraisons qui bondissent de 70% au 3e trimestre 2016.
C'est plus du double du niveau enregistré sur la même période de 2015 et "bien au-dessus des prévisions les plus optimistes".
Une nouvelle positive pour le développement du marché VE en général.
Re: Tesla, c'est très S3XY
Action: mouvement intentionnel.TontonPatrix a écrit:Du coup l'action grimpe de 5% en séance...
L'action de grimper, je comprends.
5% de la séance de Dark Fortress, je peux comprendre aussi.
mais grimper 5% en séance ?
Le langage utilisé par ceux qui travaillent à la bourse (la c'est pareil, on dit pas les bourses d'habitude ?) m'a toujours paru abscons.
Bug Danny- Messages : 7154
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 70
Localisation : Bas-Rhin
Re: Tesla, c'est très S3XY
Tesla est sexy en annonçant l'achat de Grohmann Engineering (spécialiste robotique allemand), afin d'installer une gigafactory 2 et à minima une ligne de production en Europe.
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
Entre la voiture autonome et les robots qui fabriquent les voitures autonomes, ca commencent à ressembler à Skynet. Elon musk : humain ou terminator?
Re: Tesla, c'est très S3XY
Humain qui a compris les enjeux et a le mérite de proposer autre chose que l'inertie de ce monde qui reste scotché au 20ème siècle ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211474496323-tesla-choisira-le-site-de-sa-future-usine-europeenne-en-2017-2041405.php?LBBCSvDRBMVgcjJC.01#xtor=CS1-31
Vos paris sont ouverts !
Vos paris sont ouverts !
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Tesla, c'est très S3XY
Pas en france, vu que la Tesla n'a pas le droit au bonus !
Zal'M- Messages : 2817
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: Tesla, c'est très S3XY
Zal'M: je ne vois pas le rapport.
Pour commencer, aujourd'hui les acheteurs de Tesla ont droit au bonus.
L'interdiction pour les voitures au-delà de 40 000 €, ce n'est pas encore acté.
Et puis l'aide allemande de 4000 € est limitée aux voitures de moins de 60 000 €, pourtant Tesla a acheté une entreprise allemande...
Pour commencer, aujourd'hui les acheteurs de Tesla ont droit au bonus.
L'interdiction pour les voitures au-delà de 40 000 €, ce n'est pas encore acté.
Et puis l'aide allemande de 4000 € est limitée aux voitures de moins de 60 000 €, pourtant Tesla a acheté une entreprise allemande...
Re: Tesla, c'est très S3XY
seb.maccagnoni a écrit:Zal'M: je ne vois pas le rapport.
Pour commencer, aujourd'hui les acheteurs de Tesla ont droit au bonus.
L'interdiction pour les voitures au-delà de 40 000 €, ce n'est pas encore acté.
Et puis l'aide allemande de 4000 € est limitée aux voitures de moins de 60 000 €, pourtant Tesla a acheté une entreprise allemande...
J'aurais du mettre un smiley, car ça se voulait être un gros raccourci extrêmement réducteur.
Maintenant faire les yeux doux à un constructeur pour implanter son usine d'un côté et mettre une limitation de bonus qui ne concerne quasiment que ce même produit en 2017.... je pense qu'il y a un problème de cohérence.
Les quelques centaines de milliers d'€ gagné en bonus, vont se traduire par des millions d'avantages fiscaux de toutes sortent de l'autre côté... pour moi, c'est de la démagogie pur et simple.
Zal'M- Messages : 2817
Date d'inscription : 14/03/2014
Localisation : Sarthe
Re: Tesla, c'est très S3XY
Pas plus que d'autoriser des usines puis de surtaxer le produit par la suite (comme les carburants ou le tabac)!
pascal11- Messages : 3510
Date d'inscription : 30/10/2014
Age : 49
Localisation : Carcassonne
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