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J'adore ma Zoé, je voudrais la garder mais j'ai besoin de l'upgrader...

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Message par fabien333 Lun 30 Aoû 2021 - 22:47

Oui c'est vrai que l'on aura pas vu grand chose alors que la Zoé sera bientôt remplacée.

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Message par R2D2 Mar 31 Aoû 2021 - 9:07

Ben oui mais faut comprendre : ils s'occupent déjà des améliorations à apporter à la future Mégane électrique ! lol!
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Message par zoeilvert Mer 15 Sep 2021 - 14:00

Ce qui serait cool de la part d'Antoine, c'est de nous dire si c'est mort !  Wink

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Message par R2D2 Mer 15 Sep 2021 - 14:07

Si déjà il y avait eu, ne serait ce qu'un début d'étude là-dessus, ce serait bien...
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Message par Convertor Sam 18 Déc 2021 - 17:53

J'ai ouï dire que l'usine Renault de Poissy montait une "chaîne" de reconditionnement de batteries de traction. Donc un upgrade possible, de quoi sans doute fidéliser quelques clients des premières Zoé ?
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Message par Thierry77 Sam 18 Déc 2021 - 22:40

A Poissy c'est l'usine de Stellantis, Renault c'est à Flins Laughing
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Message par Convertor Dim 19 Déc 2021 - 10:49

Je suis désolé de cette erreur, c'est bien Flins. Du reste j'ai vérifié les rumeurs, et j'ai trouvé que Renault voulait aussi faire quelque chose de similaire (en plus gros?) à Séville. Et ce n'est pas que pour les VE .... Mais là on sort du sujet ....
"Dans le prolongement du programme mis en œuvre à Flins [...] cette Refactory regroupera pour l'Espagne des activités d'économie circulaire fondées sur le potentiel de valeur du véhicule à chaque étape de son cycle de vie", a indiqué le groupe Renault dans un communiqué.
Donc Flins d'abord (2024) puis Séville. Ou les deux en même temps, peut-être.
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