Problème de charge (Q210 de 2015 de letédard)

A l'office de tourisme le plus proche ?

Regardes là pour le fonctionnement, en fonction du matériel téléphonique dont tu disposes :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t8555-canze-pour-iphone?highlight=canZE
https://renault-zoe.forumpro.fr/t4455-canze-pour-android?highlight=canZE

Si tu veux plus de lecture, le module recherche du forum sur le terme "canZE" te donne 17 autres résultats :
https://renault-zoe.forumpro.fr/search?mode=searchbox&search_keywords=canZE&show_results=topics

Tu m'as tué @Rd150

l'OT est fermé...
alors je reviens vers vous
-est ce que le Konnwei kW902 peut faire l'affaire ? ou autre ?
-est ce que la prise en main de Canze + dongle nécessite des connaissances précises ? des heures de manip ?

Ton téléphone tourne sous IOS (dongle WIFI) ou sous android (dongle BT) ?
Fut un temps où il fallait obligatoirement une version 1.5 pour que ce soit compatible avec canZE, je ne sais si c'est toujours le cas ?
Si tu regardes dans les messages, concernant le sujet, les plus récents tu devrais trouver le(s)quel(s) est actuellement compatible.

Pour la prise en main, même moi (réfractaire à toutes ces technologies qui participent à nous décérébrer) j'y suis arrivé, donc non --> savoir installer une application sur un téléphone (ou tablette), savoir associer cette application avec le dongle (en suivant le mode d'emploi fourni) et savoir... lire pour choisir dans l'application l'onglet qui va bien en fonction de ce que l'on veut afficher, savoir faire une capture d'écran sur ton appareil pour l'afficher sur le forum.

Bonjour,
les enregistrements de Zoé que peut lire la "valise" Renault ne peuvent-ils pas contenir les infos que "CanZE" est susceptible de capter via le dongle ?
Merci.

J'espère que si, sinon ce serait le monde à l'envers.

Oui et non, @letédard, si tu veux parler de la lecture en "dynamique" pendant une charge à ton domicile, sauf à disposer d'une valise pour la brancher sur la ZOE, cela ne sera pas réalisable.

Quand un défaut se produit, il y a enregistrement par la voiture, lequel est consultable ultérieurement par la valise comme par canZE, la différence étant qu'avec la première tu ne verras que la conséquence (code défaut) alors qu'avec le second, sous réserve qu'il soit branché lors du test et que tu sois présent, tu pourras éventuellement voir la cause (valeurs atteintes) et lire ultérieurement la conséquence (code défaut) en sus d'y avoir assisté.

Sans même évoquer le coût d'une lecture à la valise et l'incapacité potentielle du technicien (et du technocentre) à l'interpréter. --> voir les différents sujets de changement de pièces "pour voir" si la panne disparaît.

bonjour
je viens de connecter le dongle ...et en feuilletant les pages de canze , je vois un état de santé de 65%
ça commence mal...

Une petite mise à jour du firmware à faire.

Afin de compléter le tableau du SOH, quelle est la date de mec et le km ?

65%, cela paraît très faible pour une Zoe de 2015 !

Mec janvier 2015
Bientôt 97 000 km

Ajout des données dans le tableau.

Il semble d'après le tableau que la version 751 ne soit pas terrible quand même car il y a plusieurs cas (7/8 ) où le SOH est <= 76 % et parfois avec un kilométrage bien inférieur au tien.

Bonjour,

j'ai pu capter une rupture de charge. Voici un aperçu des harmoniques à ce moment-là. Je ne vois pas de hausse importante.

Qu'en pensez vous ? J'ai enregistré d'autres aperçus de CanZE, si utile.
Merci.

2 infos de plus :

bonjour
est ce que les variations brutales et fréquentes du courant de fuite pourraient être la cause du problème ?

Est-ce que les quatre fois où les harmoniques (BF, HF et THF) descendent à zéro (à 6:57; 6:59, 7:01, 7:03 environ) sont des coupures ou y a-t-il une seule coupure et à quelle heure (7:07 ou 7:12) ?

Il y a eu coupure "définitive" à 7:03 (environ); la charge a eu repris sur les 3 précédentes en n'ayant rien fait
à 7h03 donc il a fallu que j'ouvre simplement la porte de zoé pour que la charge redémarre; il n'y avait pas de message "charge impossible..."

On sait à quoi cela correspond "Flt4" dans CanZE ?

Pourquoi les valeurs des ordonnées sont-elles tronquées ?
Du coup, on ne sait pas vraiment ce qu'on lit.

la valeur moyenne "plateau" des harmoniques HF (10khz) sur l'image ci dessus est de 70 ...10khz
les images ci dessus sont les mêmes que celles affichées par canze sur mon téléphone...

CanZE ne s'affiche pas bien avec ton téléphone.
En HF, on a 00 pour toutes les valeurs de l'échelle des ordonnées.
En THF, on a 0 50 00 50. On peut supposer que c'est 0 50 100 150, mais bon...

bonjour
j'ai fait de nouveaux essais; et je fais le même constat: les "harmoniques" chutent brutalement à plusieurs reprises; mais arrive une "chute" suite à laquelle la charge ne reprends pas
j'ai ajouté les valeurs en ordonnées sur l'image...

avez vous une idée de la cause ?

remarque quant au graphique; à 8h56 , c'est moi qui en ayant ouvert la zoé (??!!), ai relancé la charge
étonnant, non ?

Es-tu es à proximité de la voiture lors des "chutes" ? Celles-ci doivent correspondre avec les interruptions de charge (3 essais consécutifs avant celle définitive), mais ton vidage d'écran ne reprenant que la fin du cycle il n'est pas suffisamment parlant, de plus la valeur des HF était plus élevée en début de cycle, que la valeur affichée.

Pour le redémarrage de la charge à l'ouverture de la ZOE, c'est logique puisque cela la "réveille".

La solution serait probablement la pose d'un filtre (ou d'un transfo d'isolement, mais ce n'est pas le même tarif), voir plus de détails à cet endroit :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t12460p50-trop-d-harmoniques-charge-batterie-impossible