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Message par Electron06 Mer 14 Déc 2022, 18:03

Toutafé Very Happy

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Message par verhaeghe Mer 14 Déc 2022, 20:15

l'énorme avantage de ce système [...] c'est quand même de faire parler de Sono Motors !  

Ah la triste époque que la nôtre. La promesse technique vaut plus sur sa capacité à faire venir les investisseurs et faire parler sur les réseaux qu'à être réellement faisable et bénéfique.

Hélas, Elon a beaucoup contribué à ce genre d'annonce péremptoire de techniques révolutionnaires et son grand succès rend la méthode acceptable auprès du plus grand nombre.

bof bof bof

Antoine

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Message par fxmx86 Jeu 15 Déc 2022, 09:53

Antoine, en général, Elon fournit "en retard" des prouesses "impossibles" : comme le 0 à 100 km/h en - de 2s de la Model S Plaid, que tu disais impossible à faire sur le roadster pesant beaucoup moins ! Wink

PS : Tu veux dire qu'Elon a inspiré une pensée que R2D2 pensait positive ?! Smile

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Message par R2D2 Jeu 22 Déc 2022, 12:53

Pour celles et ceux qui souhaitent vivre l'évolution de la campagne : https://sonomotors.com/
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Message par verhaeghe Ven 23 Déc 2022, 00:10

Hello,

Je dis et je maintiens que le facteur limitant étant le pneu, on est pas là de voir des voitures avec un 0-100km/h sous les 2 s !

Un peu de physique Smile
100 km/h => 27,8 m/s.
En 2 s ça nous donne une accélération de 27,8 m/s / 2 s = 13,9 m/s² soit 1,4 g.
Un pneu classique donne un effort d'environ 1 g (pour X kg de masse verticale, il peut en développer à peu près autant en accélération).

La Sono Sion - Page 8 VerticalLoad

Sur une très bonne sportive les pneus montent jusqu'à 1,3 g comme le prouvent les puissances de freinage :

La Sono Sion - Page 8 MmImb5U

Ce n'est donc pas possible de faire moins que 2 s sauf à utiliser des artifices comme une piste à très fort adhérence (genre piste de dragster) ou de supprimer les 30 premiers centimètres de la mesure (ce que fait Tesla pour les chiffres de la Plaid).

Enfin, faire accélérer 2,5 tonnes de 0 à 100 km/h c'est 960 kJ que l'on peut aussi écrire 960 kW.s.
En divisant par 2 s, on obtient donc 480 kW soit 2 fois moins de puissance que celle dont dispose la Tesla Plaid ! Ce qui limite la perf de la Plaid n'est donc pas sa puissance moteur !

On se rappelle sa physique de base : "Une force de 1 N fait que la vitesse d'un corps de masse 1 kg augmente de 1m/s à chaque seconde".

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Message par R2D2 Ven 23 Déc 2022, 09:14

Parler d'accélérations et de performances moteur dans un sujet consacré à un véhicule qui est précisément l'antithèse de ces stupidités du siècle dernier est bien digne de leurs auteurs : on voit le niveau... Rolling Eyes
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Message par Pixel Ven 23 Déc 2022, 09:28

Heu... serait-ce trop demander, une trêve de Noël qui débuterait avec un jour d'avance ? Wink

Peace and love... comme on disait au siècle dernier. Smile
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Message par verhaeghe Ven 23 Déc 2022, 10:05

Tu as raison Pixel, en plus sur le forum on a déjà une Dinde qui est fourrée aux marrons fournit par Sonomotors

R2D2 : +1 faire des 0-100km/h d'hypercars avec des voitures électriques donne précisément le mauvais signal à la population. La voiture électrique aurait dû être perçue comme le premier pas volontariste vers la sobriété énergétique et ainsi être auréolé de vertus.

Au lieu de ça, en produisant des chars de 2.5t avec des performances bien inutiles de fusée et des prix inaccessibles, nous envoyons un signal en forme de "doigt d'honneur" à la population : Regardez la transition, y a d'un coté les riches qui continuent à se faire plaisir avec des voitures d'apparat dont la seule vertu est de ne pas consommer d'essence (mais coût CO2 de production élevée, ressource minière 2x élevée, ....) et tout ça avec des exonérations fiscales (pas de vignette, pas de TICPE, ...) voir des cadeaux bonus, aide spéciale, reprise, ...
et de l'autre coté la classe moyenne qui paie des malus pour leur ICE, pai l'entretien des routes à travers la TICPE. Et quand la classe moyenne a l'outrecuidance de vouloir s'acheter une voiture électrique, on lui explique qu'en occas il peut s'offrir une Zoé 22kW en continuant de payer un loyer trop élevé à Renault... Et si il regarde le neuf??? remplacer sa Mégane par une e-Mégane? 35.000€ en prix d'entrée

Va pas falloir s'étonner qu'il jette des cailloux sur les Tesla qu'il croise

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Message par fxmx86 Ven 23 Déc 2022, 10:57

Je ne veux pas faire l'apologie du 0 à 100 km/h dans une énorme voiture, je voulais juste rappeller que ce que certains disaient impossible de facon péremptoire (voire en traitant Elon de menteur), ne l'était finalement pas grâce au travail et à la persévérance (autre ex : les fusées réutilisables).

PS1 : Antoine n'est ici pas péremptoire, mais nous verrons bien pour le roadster v2, avec de très bons pneus, qui pèsera ~1.5 à 2x moins que la MS...
PS2 : Merci Pixel d'effectivement limiter le côté clash/agressif de R2D2 Sad

Edit : La physique a bien permis de passer sous les 2 secondes pour le 0 à 100, comme indiqué dans cet article sur la McMurtry (elle le fait en 1″5 (!) mais avec un artifice) : "C’est mieux que le précédent record de la Rimac Nevera, qui l’avait fait en 1″9. La Pininfarina Battista a récemment battu le record du 0 à 100 km/h en 1″79."


Dernière édition par fxmx86 le Ven 30 Déc 2022, 15:53, édité 1 fois

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Message par R2D2 Ven 23 Déc 2022, 11:05

Dans un souci de clarté, serait il possible de déplacer ces derniers messages dans un sujet qui va bien (performances des Teslas ? ). Merci d'avance et bonnes fêtes de noël ! santa
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Message par Pixel Ven 23 Déc 2022, 11:38

Oui mais un tel sujet peut-il "aller bien" ? Very Happy
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Message par R2D2 Ven 23 Déc 2022, 11:53

Un truc comme ça par exemple (ça ne va pas bien en effet, et du reste n'a aucun intérêt mais peu importe : en tout cas merci ! )

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11680p25-nouveau-roadster-tesla
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Message par R2D2 Sam 24 Déc 2022, 15:59

Allez, pour tous les grincheux et autres pisse-vinaigre !  Very Happy

https://twitter.com/SonoMotors/status/1606615493367963648
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Message par Pixel Sam 24 Déc 2022, 18:52

Tree to vehicle, ça serait plus intéressant.
Ils devraient mettre l'arbre de Noël sur le toit pour récupérer de l'énergie via la photosynthèse ! Razz
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Message par R2D2 Sam 24 Déc 2022, 20:19

On y a pensé... Mais il y a déjà les panneaux solaires, l'antenne : du coup ça risquait de faire un peu chargé ! 😂
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Message par PaRadis Dim 25 Déc 2022, 10:28

Pixel a écrit:Tree to vehicle
santa
https://www.automobile-propre.com/nissan-utilise-une-leaf-pour-faire-briller-son-sapin-de-noel/

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Message par R2D2 Jeu 26 Jan 2023, 16:04

Des nouvelles (campagne prolongée jusque fin février) :
Sono motors a écrit:
Nous prolongeons la campagne !
Voici pourquoi - Il y a 50 jours, nous avons lancé la campagne #savesion et au cours de ces 50 jours, nous avons accompli des choses incroyables avec votre aide. Nous avons été en tournée dans 13 villes d'Europe et avons rencontré plus de 5 000 personnes, nous avons atteint plus de 22 000 réservations de Sion, plus de 8 600 personnes ont soutenu la campagne et nous avons reçu une subvention importante de l'UE.
Vous avez promis plus de 47 millions d'euros à ce jour.
C'est tout simplement incroyable !
Ainsi, vous, notre communauté, avez déjà envoyé un signal clair au monde. La détermination dont nous avons fait preuve dans des milliers d'appels, de courriels et de conversations personnelles nous confirme que nous devons continuer. En outre - et il est important de le souligner - nous sommes en discussion permanente avec des investisseurs potentiels qui ont besoin de plus de temps. Et c'est pourquoi nous avons décidé de prolonger la campagne.
Nous pensons qu'avec cette prolongation, nous pourrons mener à bien la campagne. Chaque jour supplémentaire et chaque parcelle d'énergie que nous investissons dans un avenir respectueux du climat en vaut la peine. Cela vaut la peine de se battre pour le Sion plus longtemps que 50 jours. C'est pourquoi nous continuons jusqu'à la fin février (28.02.2023). Et vous pouvez continuer à nous soutenir.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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Message par Electron06 Jeu 26 Jan 2023, 16:21

Visiblement, Sono Sion, Aptera et Lightyear galèrent pour boucler leur tour de table ! Ce qui m'étonne c'est que les sommes qu'ils recherchent sont relativement "modestes" pour le secteur automobile, quelques dizaines de millions de dollars ou d'Euros, pour des innovations impressionnantes sur la consommation de leurs VE.
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Message par Pixel Jeu 26 Jan 2023, 16:34

C'est parce qu'ils font plusieurs fois le tour (de la table).

Il faut leur suggérer de se présenter à cette émission. Wink
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Message par R2D2 Jeu 26 Jan 2023, 16:39

Ça existe encore cette petite bête qui monte ? affraid
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Message par R2D2 Mar 07 Fév 2023, 20:37

Premiers crash-test :
https://sonomotors.com/en/press/press-releases/sono-motors-demonstrates-solar-integration-in-initial-sion-crash-test/?utm_medium=mail-en&utm_source=newsletter&utm_campaign=crash-adas&utm_content=button
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Message par PaRadis Ven 10 Fév 2023, 15:42

Aïe ! C'était la n°1382... Wink

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Message par R2D2 Ven 10 Fév 2023, 16:04

lol! lol! lol!
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Message par Pixel Ven 10 Fév 2023, 16:18

PaRadis a écrit:Aïe ! C'était la n°1382... Wink
C'est celle qui t'avait été attribuée ? What a Face
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Message par PaRadis Ven 10 Fév 2023, 16:24

Non, mais l'ancien futur propriétaire ne devrait pas tarder à repasser ! Very Happy

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Message par R2D2 Ven 10 Fév 2023, 16:24

Non c'est la mienne... Grillé ! Very Happy
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