La Sono Sion

Merci

Sur le toit de la Zoé, je verrai plutôt un système comme décrit ici.
https://www.revolution-energetique.com/navigation-marchande-la-voile-prend-sa-revanche/

Le problème sera pour tirer des bords, surtout aujourd'hui avec les
dispositifs de maintien dans la voie

amiral_sub a écrit:
Après je fabriquerai un moteur à eau.

Un moteur à mouvement perpétuel, ce serait encore mieux.

En creusant un peu je réalise que ce qui s'en approche le plus, un vaisseau lancé en vol balistique dans l'espace, n'est pas vraiment perpétuel.
Avec une densité de matière de l'ordre de un atome par cm3 (variable avec la région considérée), il finit par y avoir  une "résistance de l'espace", surtout sensible il est vrai pour des vaisseaux relativistes.
Ca peut aussi avoir des effets secondaires gênants, comme par exemple tuer tout l'équipage en quelques secondes et accessoirement griller l'électronique, même à travers une coque en aluminium de 10 cm d'épaisseur, sauf à se maintenir en dessous de 0,5 C.

En tout cas ça pourrait justifier la réalisation de vaisseaux "spatiodynamiques".
EE "Doc" Smith l'avait déjà prévu dans sa série des "Fulgurs" (lensmen) : les vaisseaux y sont profilés en forme de goutte d'eau.
Il est vrai qu'ils utilisent une propulsion aninertielle qui pourrait contourner le problème du choc avec les particules présentes en  espace profond.

Mais il va falloir encore laisser passer quelques réveillons avant d'en arriver là , ce qui représentera quelques km3 de foie gras consommés, à moins qu'il ne soit interdit avant.
Bah on finira sûrement par en faire du très bon dans des bacs en culture, sans aucun gavage.
Enfin à chaque année suffit sa peine, quant à celle qui vient je vous la souhaite très bonne.

(Et je pense bien avoir réussi là un HS sur un HS...Aurais-je atteint le niveau II du jeu ?)

Tant que tu parle de vaisseaux solaires, j'ai vu sur un magazine scientifique où ils avait fait un article sur les voiles solaires. Donc, des vaisseaux propulsés par l'énergie d'une étoile. Ils avaient soulevé le problème que lorsqu'on rentre dans l'espace interstellaire, il n'y a trop de lumière qui vient de toutes parts, et donc le vaisseau perd de l'énergie. Là, un lecteur a proposé de disposer un laser sur le vaisseau pointé sur la voile. Je pense que le magazine a perdu un lecteur car ils lui ont expliqué la naïveté de sa solution ....

Merci de ne pas citer intégralement le message auquel vous répondez si celui-ci est situé juste au-dessus.

Léonard a écrit: Là, un lecteur a proposé de disposer un laser sur le vaisseau pointé sur la voile. Je pense que le magazine a perdu un lecteur car ils lui ont expliqué la naïveté de sa solution ....

Pourtant cette proposition est assez répandue, par exemple dans le projet Starchips, qui propose d'envoyer une floppée de vaisseaux réduits à une puce électronique + une voile solaire poussée par des lasers :

https://www.pourlascience.fr/sd/astronomie/cap-sur-alpha-du-centaure-9661.php

L'idée avait aussi été exposée par Robert Forward, physicien et écrivain dans son roman "Le vol de la libellule".

Mais evidemment le laser doit être basé à terre, ou dans le système solaire, pas à bord du vaisseau lui-même, je vois que c'est cela que tu voulais dire.

Bon je commence à m'éloigner beaucoup de la Sion. Allez, à titre de contrition, pas de foie gras ce soir, je me contenterai de pâtes !

Au niveau citation, j'ai bon là, Pixel ? Je n'ai pas fait dans l'intégral, et pour ce qui concerne les "messages au dessus", je considère que ça désigne un message jointif, immédiatement précédent .A partir du moment où il  y a un seul message intermédiaire, j'estime que j'ai le droit de cité citer, et puisque tu fournis obligeamment l'intercalaire...

Tout à fait. Tu as parfaitement compris la règle.
J'ai réagi à propos d'un beau placard, que j'ai supprimé.
Une autre exception, c'est le cas où le message immédiatement précédent se trouve sur la page précédente.
Là, la citation est autorisée mais comme on ne peut pas le savoir avant d'avoir envoyé, cela oblige à une petite gymnastique.

Passant_Mbr a écrit:(Et je pense bien avoir réussi là un HS sur un HS...Aurais-je atteint le niveau II du jeu ?)

Passant_Mbr a écrit:Bon je commence à m'éloigner beaucoup de la Sion.

Tu n'es pas loin du niveau III ! De toutes façons, à la vitesse où avance le projet,
je pense qu'il va falloir meubler un peu

alors l'idée que je voulais breveter de mettre un mat et des voiles sur le toit de la sono, et aussi d'y mettre un ventilateur tombe à l'eau

Mais bientôt on pourra souffler dans l'alcootest pour faire avancer la voiture...

C'est l'haleine qu'il faut charger ou la voiture ?

Bientôt 45 millions

Passant_Mbr a écrit:Mais bientôt on pourra souffler dans l'alcootest pour faire avancer la voiture...

Et si on y plaçait une pile à combustible fonctionnant à l'éthanol

Pas d'opinion sur la Sion, mais ils semblent avoir atteint leur but:

https://www.automobile-propre.com/breves/sono-motors-a-reussi-a-reunir-les-50-millions-deuros-attendus/

Bravo ! Personnellement, je n'y croyais pas.

Bon, selon l'article, maintenant qu'ils ont les 50 millions, ils en veulent 200 de plus...

J'avais peut-être raison de ne pas y croire, finalement.

Ça fait presqu'un an que nous n'avons pas parlé de la Sono Sion.
Figurez-vous qu'elle n'a toujours pas renoncé à ses panneaux photovoltaïques

https://www.automobile-propre.com/sono-presente-sa-nouvelle-voiture-electrique-solaire/

Ni aux brocolis dans le potager.

Présentation du dernier prototype :

Pas trop impatient de recevoir la tienne ?

Pas trop non : je suis d'abord motard, et donc je peux me faire plaisir sur mon terrible engin chaque jour qui passe ! D'autant que c'est autant la philosophie de sono motors que la voiture par elle même qui m'a attiré. Mais c'est vrai que ça commence à faire long quand même ! Ma vieille polo gavée à l'éthanol et son attelage me permet de faire tout ce que je ne peux pas avec la zozo de madame : elle tiendra bien un an de plus  

Vu ton numéro, tu devrais être servi dans les premiers !

Oui ça devrait être rapide une fois la production lancée : début 2022 je pense, croisons les doigts !

Je suis très dubitatif sur le concept :

=> Maxi 35km gagnés par jour = 5kWh



=> des panneaux solaires à haut rendement (220W/m²) mais sur des surfaces mal exposées ce qui en explose le coût écologique

=> Recyclage des panneaux quand les films sont déposés sur les panneaux de carrosserie et ensuite enduit???

=> Implique d'avoir beaucoup de masse en plus, les panneaux, une batterie tampon lithium et un MPPT qui va générer un peu de surconsommation. Est-ce que les gains du solaire ne seront pas bouffés par le poids en plus à balader ???

Il me semblait qu'une version sans panneaux solaires était aussi envisagée,
tu pourras toujours te rabattre sur ce modèle

bof... La voiture ne me fait pas vibrer et elle a l'air aussi aérodynamique qu'une porte de garage :



En gros, à part pour la recherche d'exotisme, j'ai du mal à voir l'intérêt de la voiture :
=> pas de réseau pour assurer l'entretien
=> coût de vente qui va exploser une fois que l'on sera sorti du concept car (usine Europe riche + panneau solaire intégrés à la carrosserie + ... )