Chauffage inefficace Zoe Q210

@Pixel :
Sur la Zoe 41, j'ai un doute et je ne l'ai plus pour vérifier.

Sur la Zoe 52, pour être sûr d'avoir du chauffage, j'éteins le voyant "A/C on" et sur CanZE le champ "mode boucle de climatisation" se met en "Pompe à chaleur".

@sas13, je peux t'assurer que le chauffage d'habitacle fonctionne très bien sur ma Zoe 52 avec le bouton "A/C on" éteint. Il fait en ce moment assez froid et ma femme me l'aurait dit.
C'est uniquement l'évaporateur qui "réchauffe" ou "refroidit" la batterie.

@jeremysme :
Je pense que ton compresseur se met en sécurité ou est HS.

Je confirme que le chauffage de ma ZE50 fonctionne "A/C on" éteint.
Pour mon ancienne 22, ça date un peu, mais il me semble bien que
j'avais du chauffage en mode "A/C off" (voyant allumé).

Sur ZE40, quel que soit l'état du bouton "AC off", le chauffage et la clim de l'habitacle ne fonctionnent pas pendant la charge.
Le seul moyen pour avoir du chaud ou du froid pendant la charge, c'est d'activer le pré-conditionnement avec le bouton sur la carte.

Oui, tu as raison @fifaclint, ca chauffe aussi sur la ZE50 si le bouton AC est éteint (tout comme ca chauffe dans une ZE40 si le bouton AC Off est allumé), mais je pense que c'est uniquement le chauffage récupéré sur le circuit de la PAC qui chauffe tout de même la batterie, et si ton bouton de température habitacle est sur une position supérieure à la température réelle, de l'air chaud arrive. Mais si tu veux désenbuer et dégivrer ton pare-brise plus vite, tu as intérêt à mettre AC à On (allumé).
Par contre en été, obligation de mettre en marche la PAC pour avoir du frais.