retard livraison, offre commerciale, attente ..................

Donc pour résumer, le commercial de Paris ne veux pas te la livrer chez ton agent mais dans une concession Renault Retail group de ton choix, c'est ça ?

Thidel a écrit:

Pour rouler en ville une 106 vaut bien une série 3, et la bluecar j'ai déjà maintes fois roulé avec, elle est bien mieux que certain veulent nous en convaincre. Et elle elle roule déjà depuis plus d'un an.

C'est vrai.La Bluecar me semble moins avancée que la Zoé mais de la á dire que la différence équivaut à celle qu'il y a entre une Peugeot 106 et une BMW serie 3.......

Oui mais une 106 était assez sympa pour son époque. Jamais je roule dans une merguez de Bluecar, je suis sur que cette voiture a été une arnaque et une pompe a financement. Un projet pour faire du fric avec l'argent de nous pauvres moutons.

cadaguy a écrit:Oui mais une 106 était assez sympa pour son époque. Jamais je roule dans une merguez de Bluecar, je suis sur que cette voiture a été une arnaque et une pompe a financement. Un projet pour faire du fric avec l'argent de nous pauvres moutons.

Oh, regarde mon fils, un beauf !

alain68 a écrit:

Votre véhicule arrivera à GARAGE DU STADE à COLMAR (68).
Les coordonnées de votre véhicule pour un suivi Internet

Commande Exxxx (Mais le numéro de commande ne fonctionne pas sous "Myrenault" )

bonjour Alain,

voir mon post / explication du "pourquoi" dans le sujet / ma commande / MyRenault.fr....

ps: au "Stade" ils ne connaissaient même pas "My Renault.fr"

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1082-code-010-c-est-pas-donne

Malgré "x" discutions c'est Paris ou 200 Euros pourtant Mantes la ville c'est une grosse concession.
La commerciale de paris me confirme qu'elle ne peut rein obtenir de sa hiérarchie et dans hiérarchie il y a...).

Ah, Ok, alors je vais m'estimer heureux avec mes 235€ de PM ! Car là aussi, moult discussions, avec pourtant des arguments en béton : pré-réservant (hein ? ah oui c'est pas un argument), c'est écrit sur le BC, c'était juré-craché par le commercial du salon, mon commercial local a reçu une copie du BC, ... Mais avec un chef des ventes parisien qui se planque derrière son clavier et envoie son commercial faire le sale boulot, il n'y a plus rien à en tirer
Moi j'en ai pour 70 km. Mais bon, je suis rassuré : je partirai avec le "plein"
Tout ça pour dire, que ce n'est plus trop pour la valeur, mais plutôt dans la façon de faire qui est vraiment déplorable

Fin des négociations pour moi.

Ils ont décidé de rester sur leur proposition de départ de 3 ans de maintenance, dont je n'ai que faire.
J'ai bien essayer de faire transformer cette valeur en participation wallbox, mais rien n'y fait.

J'ai donc décidé de conserver mon ancien contrat (non ZE ready) en refusant leur offre.

nh2o2 a écrit:Fin des négociations pour moi.

Ils ont décidé de rester sur leur proposition de départ de 3 ans de maintenance, dont je n'ai que faire.
J'ai bien essayer de faire transformer cette valeur en participation wallbox, mais rien n'y fait.

J'ai donc décidé de conserver mon ancien contrat (non ZE ready) en refusant leur offre.

Si ils refusent de te livrer (même avec du retard) sur les bases de l'ancien bdc, que comptes tu faire ?

NB : tu as 15 jours après la date de livraison théorique pour réagir, je crois

Non la voiture est en fabrication, et il n'y a rien de changé par rapport au départ.

On décale simplement la date de livraison à mi avril.

nh2o2 a écrit:Non la voiture est en fabrication, et il n'y a rien de changé par rapport au départ.

On décale simplement la date de livraison à mi avril.

Ce qui risque de se passer :

Je crois que Renault ne souhaite pas vendre de véhicule si tu ne signe pas la nouvelle clause.

En gros, mi avril, soit tu acceptes leurs nouvelles conditions sans broncher, soit ils vont te dire que l'ancien bon de commande est caduque, puisque la date est expirée depuis 2 mois. Ils te proposeront simplement le remboursement de ton acompte, sans rien de plus faute de t'être manifesté dans les délais légaux.

Du reste question à 10 centimes :

Parmi tous ceux qui ont signé le nouveau bon de commande , combien ont signé une mention du style "annule et remplace le bdc précédent" (ou toute autre forme d'annulation du bdc précédent)?

Pour ma part, rien de tout ça : j'ai toujours mon ancien bdc entre les mains. Si j'étais de mauvaise foi, je pourrais m'amuser à le faire valoir en ce moment (ce qu'ils ne sont pas en mesure d'honorer), demander l'annulation, que pour rire, sachant que par contre, les dommages et intérêts me seraient difficilement accordés par un tribunal au titre de la mauvaise fois.

Tout ça pour dire que les anciens bdc signés à la période du salon, Renault s'en fiche et attend qu'il tombent d'eux même 15 jours après la date théorique... sauf pour ceux qui se seront manifestés officiellement...

Godewaersvelde a écrit:

nh2o2 a écrit:Non la voiture est en fabrication, et il n'y a rien de changé par rapport au départ.

On décale simplement la date de livraison à mi avril.

Ce qui risque de se passer :

Je crois que Renault ne souhaite pas vendre de véhicule si tu ne signe pas la nouvelle clause.

En gros, mi avril, soit tu acceptes leurs nouvelles conditions sans broncher, soit ils vont te dire que l'ancien bon de commande est caduque, puisque la date est expirée depuis 2 mois. Ils te proposeront simplement le remboursement de ton acompte, sans rien de plus faute de t'être manifesté dans les délais légaux.

Du reste question à 10 centimes :

Parmi tous ceux qui ont signé le nouveau bon de commande , combien ont signé une mention du style "annule et remplace le bdc précédent" (ou toute autre forme d'annulation du bdc précédent)?

Pour ma part, rien de tout ça : j'ai toujours mon ancien bdc entre les mains. Si j'étais de mauvaise foi, je pourrais m'amuser à le faire valoir en ce moment (ce qu'ils ne sont pas en mesure d'honorer), demander l'annulation, que pour rire, sachant que par contre, les dommages et intérêts me seraient difficilement accordés par un tribunal au titre de la mauvaise fois.

Tout ça pour dire que les anciens bdc signés à la période du salon, Renault s'en fiche et attend qu'il tombent d'eux même 15 jours après la date théorique... sauf pour ceux qui se seront manifestés officiellement...

J'y crois quand même.

A priori pour la commerciale il n'y a pas de problème. J'ai même le n° de châssis.

Et puis si au dernier moment ils me font un coup comme ça, j'en tirerais les conséquences.

Si je comprend bien, pour ceux qui n'ont pas re-signer le bon de commande doivent se faire manifester par lettre avec AR dans les 15jours après la date si non il devient caduque.
Mais pour un bon de commande où l'on se manifeste (et qu'il n'y a pas eut de CRO sur cette commande), le fait de changer certaine clause et d'obliger le client de signer à la livraison car si non pas de livraison, n'est t'il pas abusif? Car dans se cas seul la date n'est pas respecté.

Car si on pousse le concepts un peut plus loin, un constructeur peut marquer noir sur blanc les caractéristiques d'un véhicule (dont il sait qu'il ne respectera jamais) pour attirer le client, puis de les changer malgré leurs engagements, le client n'aura donc le choix que d'accepter ou d'aller voir ailleurs après avoir perdu du temps.

@nh2o2 est ce la mention sur la puissance minimale de 3,7kw sur borne certifié ZE Ready qui te dérange?
En tout cas si tu es dans le cas d'une commande à l'origine sans le CRO, ils ne peuvent pas t'interdire la livraison au seul prétexte que tu n'a pas signé le nouveau bon de commande. Enfin c'est ce que je croyais jusqu'à aujourd'hui. Il serrai bon d'aller se renseigner auprès d'UFC que Choisir.

Godewaersvelde a écrit:

nh2o2 a écrit:Non la voiture est en fabrication, et il n'y a rien de changé par rapport au départ.

On décale simplement la date de livraison à mi avril.

Ce qui risque de se passer :

Je crois que Renault ne souhaite pas vendre de véhicule si tu ne signe pas la nouvelle clause.

En gros, mi avril, soit tu acceptes leurs nouvelles conditions sans broncher, soit ils vont te dire que l'ancien bon de commande est caduque, puisque la date est expirée depuis 2 mois. Ils te proposeront simplement le remboursement de ton acompte, sans rien de plus faute de t'être manifesté dans les délais légaux.

Du reste question à 10 centimes :

Parmi tous ceux qui ont signé le nouveau bon de commande , combien ont signé une mention du style "annule et remplace le bdc précédent" (ou toute autre forme d'annulation du bdc précédent)?

Pour ma part, rien de tout ça : j'ai toujours mon ancien bdc entre les mains. Si j'étais de mauvaise foi, je pourrais m'amuser à le faire valoir en ce moment (ce qu'ils ne sont pas en mesure d'honorer), demander l'annulation, que pour rire, sachant que par contre, les dommages et intérêts me seraient difficilement accordés par un tribunal au titre de la mauvaise fois.

Tout ça pour dire que les anciens bdc signés à la période du salon, Renault s'en fiche et attend qu'il tombent d'eux même 15 jours après la date théorique... sauf pour ceux qui se seront manifestés officiellement...

A jouer à ce jeu, Renault peut aussi dire : " vous avez signé un bon de commande au mondial et un autre aujourd'hui, donc vous avez commandé 2 voitures, vous devez les payer toutes les 2 !!!"

Arrêtons de nous faire des nœuds au cerveau.
On verra bien ce qui se passera.

Mille excuses mais j'ai pas compris le problême. Tu peux avoir un petit "cadeau" de 3 ans d'entretien donc avec une garantie aussi de 3 ans offert par Renault pour environ 500 €. Cette offre n'est pas hyper utile aujourd'hui donc tu souhaite une ristourne sur une wall box ( je te comprend à 300 %). Renault te force à prendre ce pack entretien ou rien d'autre ? le retard est là depuis 2 jours donc soit tu casses l'achat de la zoé pour 0 € ou tu prend toujours cette belle voiture.
Si deuxième solution que j'espere, prend aussi ce pack car c'est une économie d'environ 200 €/an sur la révision et tu est cool sur 3 ans.
Il ne faut pas rêver mais même pour ne presque rien faire à la révision, la facture vat être presque aussi chere qu'une voiture thermique ( huile de convertisseur au tarif d'un vins des hospices de Beaune et la graisse au tarif des truffes du Périgord ), il faut bien faire vivre les garages et payé le matériel ZE.

cadaguy a écrit: vins des hospices de Beaune ... truffes du Périgord

Ça va changer de la machine à café si on a droit à ça en attendant que la révision se fasse !

Vivement les 20000kms !

C'est pas pour un cadeau à la machine à café mais une fourchette de tarif pour une révisions. J'ai aucune idée du tarif des révisons pour Zoé, si vous avez une idée ou info merci à vous.

Seule chose sur pour l'instant, au niveau du pack entretien, c'est quasi égal au prix du pack entretien d'une Clio IV essence.

Les livraisons on t-elle commencé en Alsace???
Oui apparemment ou?

Non c'est une Zoé d'essais, testée par Automobile Propre jeudi dernier.

Ok! Parcque sur le FB ZE ...

J'ai quand même demander en MP

Elle est dans le 68 mais je pense une voiture en essais. Zut, je suis découvert ! C'est moi en rêve dans 3 semaines . Je vais voir le site de Yann, je suis presque sur qu'il est dans le coup.
Bingo: je viens d'aller voir, il y a un petit sujet sur le site. La voiture est bien en essai et il vat y avoir une petite vidéo semaine prochaine.

cadaguy a écrit:Elle est dans le 68 mais je pense une voiture en essais. Zut, je suis découvert ! C'est moi en rêve dans 3 semaines . Je vais voir le site de Yann, je suis presque sur qu'il est dans le coup.
Bingo: je viens d'aller voir, il y a un petit sujet sur le site. La voiture est bien en essai et il vat y avoir une petite vidéo semaine prochaine.

Il y a un camion rempli de ZOE à l'aire de la porte d'Alsace ... Je crois qu'il y a la mienne dessus

Tu as de la chance car la mienne est encore dans les feuilles de tôle à la porte de Flins.