Besoin d'aide suite à offre commerciale

Bonjour,

J'ai besoin d'aide et d'avis concernant la première offre reçue pour une Zoé d'occasion.

C'est donc une Zoé R90 Zen, blanche, de janvier 2018, avec 7 000 km. Affichée à 12 990 euros.

Avec ça, la reprise d'une Twingo 3 sce70 Zen de décembre 2015 avec 40 000 km.
L'offre de reprise monte à 5 900.

Pour la Zoé  d'occasion, en location à 201 euros par mois pendant 3 ans pour 20 000 km par an, plus la location de la batterie 119 euros par mois pour 20 000 km par an, pendant 3 ans.

Soit un total de 320 euros par mois et c'est là que je me demande si ce n'est pas trop cher.

Je reste à votre disposition si j'ai oublié des informations,

Bonne journée à vous

Si vous avez fait 40 000 km en 5 ans avec la Twingo, 20 000 km par an avec la Zoe me semble beaucoup. Si vous ne comptez pas faire plus de km vous pouvez ramener à moins. Sinon vu l’année et le kilométrage la Zoe me semble dans la moyenne. Perso, j’ai payé la mienne 11 000 euros mais 2017 et 25 000 km.

La Twingo avait 30 km à l'achat en mai 2017.

Ce qui nous fait 13 000 par an environ.

Sauf que depuis, après déménagement, nous estimons à 60 km par jour donc environ 15 000 par an.

Nous envisageons de l'utiliser plus comme véhicule principal et ne pas trop avoir à compter et calculer les km.

Bonjour,
Si je peux donner mon point de vue,
201 € par mois en location sur 3 ans je trouve ça un peu excessif pour une occasion, sachant que la nouvelle ZE50 vient de sortir.

Je parle de mon expérience toute récente car je viens de commander la ZE50 en location en remplacement de ma Q210 de 2013. N'auriez-vous pas de meilleures offres en partant sur du neuf, surtout en ce moment ou Renault et l'État font de belles offres ?

Mon expérience : 245 € / mois tout compris avec 12 600 km par an.

Moins de km c'est sûr mais cela vaut-il la différence de tarif ?

Peut-être faudrait-il vous renseigner sur les offres actuelles en neuf et en stock car la priorité pour Renault aujourd'hui est d'écouler son stock à perte de vue.

C’est sûr en passant par un mandataire on a une zoé 50 pour 17 000 prime de 6 000 déduite. Si vous vendez votre Twingo 5 000 euros, ça fait pareil. Le truc, c’est qu’il faudra vous embêter à la vendre vous-même.

http://tigreblanc-auto.com/modele.php?marque=RENAULT&gamme=ZOE&mod=221635|FR|0

Mais on ne parle pas de mandataire il me semble ?

Non non, une concession Renault mais je n'exclus pas de passer par un mandataire.

Si cela ne te froisse pas de par son manque d'élégance, tu demandes un devis à un mandataire et, ensuite, tu vas en concession, laquelle va s'aligner (ou faire le maximum) pour pouvoir faire affaire.

Je vais contacter des mandataires la semaine prochaine je pense

nickos_fr a écrit:C’est sûr en passant par un mandataire on a une zoé 50 pour 17 000 prime de 6 000 déduite. Si vous vendez votre Twingo 5 000 euros, ça fait pareil. Le truc, c’est qu’il faudra vous embêter à la vendre vous-même.
http://tigreblanc-auto.com/modele.php?marque=RENAULT&gamme=ZOE&mod=221635|FR|0

Bonjour,

Savez vous si ce mandataire avance le Bonus écologique et la prime a la conversion ? (qui sont indissociables a priori)

Sinon, quels mandataires le font ?

Le bonus, oui mais la prime à la conversion, a priori, non. Le plus simple est de leur téléphoner.

http://tigreblanc-auto.com/informations.php

Tu gagnes d'un côté pour donner de l'autre

nickos_fr a écrit:Le bonus, oui mais la prime à la conversion, a priori, non. Le plus simple est de leur téléphoner.

http://tigreblanc-auto.com/informations.php

Dommage il faut etre societaire ...