Re: Notre (mauvaise) expérience ZOE

par Kladz Mer 30 Mar 2016 - 20:11

Léonard a écrit:Il existe un certain nombre de zoés de mars 2013 qui ont encore leur moteur d'origine. C'est mon cas ... et j'espère que ça va durer.

+1

par Bigfoot Mer 30 Mar 2016 - 20:28

Plus de 45 000 Zoé en circulation si on en croit les numéros de châssis.

par **jch** Mer 30 Mar 2016 - 22:11

Le concessionnaire où j'ai posé la voiture a vendu 120 zoe en 2015. Dès que les batteries de 200 km réels en hiver arriveront ce sera un grand départ. D'autant que les infrastructures de charge seront opérationnelles à ce moment là.

par francois64 Mer 30 Mar 2016 - 22:18

Oui mais quand nous aurons les batteries "200 km réels" nous voudrons les "300 km..." ...etc

par Bug Danny Mer 30 Mar 2016 - 22:22

Ce sont 300 km réels (400 km NEDC) avec les 44 kW de la prochaine batterie.

par Clio2016 Mer 30 Mar 2016 - 23:19

Bug Danny a écrit:Ce sont 300 km réels (400 km NEDC) avec les 44 kW de la prochaine batterie.

Moi, 300 km de disponible pour un prix identique à la location sans majoration compte tenu de la nouveauté, je signe...

Faudrait alors rendre moins chères les anciennes capacités de batterie pour permettre à ceux qui ne roulent pas beaucoup et trouvent trop cher la location d'y trouver leur compte.
J'avoue que 140 à 150 km dans le meilleur des cas, c'est un peu juste.

Les ventes de Zoé pourraient exploser dans les deux cas.

Ceux qui vont doubler de capacité pour le même prix et ceux qui, pour des petits trajets, loueraient les batteries à 150 km à bas prix.

par **jch** Ven 1 Avr 2016 - 6:55

Les discussions sont parties sur les mensualités de location de batterie avec l'équivalent de consommation de carburant, j'ai donc divisé le sujet pour créer un nouveau fil de discussion sur:

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8075-les-mensualites-de-location-de-batterie-avec-l-equivalent-de-consommation-de-carburant

Merci de continuer sur le nouveau fil.

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