Demande d'informations avant acquisition

ha ok!!

c'est bon à savoir que c'est 37500 km sur 3 ans!

merci pour ce détail

phil38 a écrit:

Ke2 a écrit:

phil38 a écrit:Je pense que l'offre ACCES à 49€/mois est un véritable piège.

Sauf pour ceux qui roulent déjà nettement moins de 5000 km par an.

Là, il vaut mieux acheter un vélo électrique ou un TWIZY

Ma femme est assistante maternelle.
Sa voiture roule environ 4000 km par an, mais toujours avec 2 ou 3 enfants (dans des rehausseurs ou sièges bébé), pour les amener aux activités ou les déposer chez les parents...

Difficile à faire en vélo ou en Twizy

Je suppose que le forfait 5000 s'applique et est intéressant financièrement dans ton cas Ke2.

[quote="Ke2"]

phil38 a écrit:Ma femme est assistante maternelle.
Sa voiture roule environ 4000 km par an, mais toujours avec 2 ou 3 enfants (dans des rehausseurs ou sièges bébé), pour les amener aux activités ou les déposer chez les parents...

Difficile à faire en vélo ou en Twizy

Pour ta femme, j'ai la solution (j'ai découvert ça à BREGENZ en Autriche au bord du lac de Constance):
http://www.vidaxl.fr/p/90288/remorque-de-velo-rouge-pour-enfant?gclid=CMm4-rz36MQCFcuWtAodiQQAoQ

Sinon moi aussi je fais 4000 km/an dans une vieille clio essence, pendant que ma femme fait 22000 km/an en ZOE (et moi 3000 quand elle me la laisse!).
Mais j'ai aussi une vieille 307 HDI de 12 ans et demi qui fume beaucoup et qui reste bien au chaud au fond de mon garage pendant encore 1 ou 2 ans

phil38 a écrit:Pour ta femme, j'ai la solution (j'ai découvert ça à BREGENZ en Autriche au bord du lac de Constance):
http://www.vidaxl.fr/p/90288/remorque-de-velo-rouge-pour-enfant?gclid=CMm4-rz36MQCFcuWtAodiQQAoQ

Tu sais qu'on y a pensé  
Mais la plupart des parents ont refusé (trop dangereux à leur goût)

On continue avec le vieux Kangoo (électrique of course) tant qu'il marche...

Teirhy a écrit:

10 050€ de différence, donc si une zoe d occas de 37mois se vends plus de 10 050€ l achat est mieux, sinon.....  Et c est bien ca la grande inconnue, le prix d une zoe dans 3 ans..

Je me suis clairement posé la même question il y a plus d'un an et ... j'ai opté pour la la LOA car j'ai un gros doute sur le prix de la revente de ma zoe dans 3 ans.

phil38 a écrit:
Pour ta femme, j'ai la solution (j'ai découvert ça à BREGENZ en Autriche au bord du lac de Constance):
http://www.vidaxl.fr/p/90288/remorque-de-velo-rouge-pour-enfant?gclid=CMm4-rz36MQCFcuWtAodiQQAoQ

Pas besoin d'aller en Autriche pour voir ces remorques ! J'ai transporté mes 2 enfants pratiquement tous les jours pendant plusieurs années avec, depuis 2008 jusqu'en 2013... maintenant ils sont trop lourds... mais ils pédalent tout seul !

nicozopp a écrit:
Pas besoin d'aller en Autriche pour voir ces remorques ! J'ai transporté mes 2 enfants pratiquement tous les jours pendant plusieurs années avec, depuis 2008 jusqu'en 2013... maintenant ils sont trop lourds... mais ils pédalent tout seul !

HS on
Je viens de recevoir ma carte KiWhi à midi (commandée gratuitement lundi sur myRENAULT).
Je compte faire une recharge 43 kW à St VULBAS demain, la recharge est payante?
Edit: Ok nicozopp, j'ai vu ton message sur chargemap: forfaitaire 5€
HS off

phil38 a écrit:
HS on
Je viens de recevoir ma carte KiWhi à midi (commandée gratuitement lundi sur myRENAULT).
Je compte faire une recharge 43 kW à St VULBAS demain, la recharge est payante?
Edit: Ok nicozopp, j'ai vu ton message sur chargemap: forfaitaire 5€
HS off

Tu verras c'est chouette, il y a une superbe centrale nucléaire en vue imprenable !

quelqu un sait si le " super Bonus" à une date limite ? je ne vois rien nulle part ...

Elle n'est pas indiquée, mais la durée minimum de détention du véhicule diesel étant un an, on peut supposer qu'elle s'arrêtera dans 1 an, soit le 1 avril 2016.

phil38 a écrit:Je pense que l'offre ACCES à 49€/mois est un véritable piège.

oui et non, j'ai fais l'acquisition début janvier d'une Xsara Picasso de 2002 avec 98 000 km , le carnet d'entretien rempli comme une horloge suisse, pendant 3 an il a fait 4 000 km/an, vidange toujours la première quinzaine d'avril. La vitesse moyenne était de 33km/h sur l'ordi de bord

donc c'est possible de faire vraiment pas beaucoup de kilomètre par an, il doit y avoir une clientèle

Avec 33 tu peux rouler en ION, la Zoé est un luxe inutile

scarred a écrit:Avec 33 tu peux rouler en ION, la Zoé est un luxe inutile

Le luxe justement, c'est de rouler en Zoé à 33 kmh, tranquillou en faisant du tourisme !

Attention Foly-vi l'a déjà fait !

Bon....Elle est acheté, une zoé charge rapide pack city à 10 000 € tout rond, déduction faite du super bonus. Je vous préviens je vous pourchasse en justice si on finit par être déçu :p.

Bonjour à tous,
C'est donc moi qui vais reprendre le relais des questions, mais je tiens à vous le dire tout de suite, CE n'EST PAS MOI qui aurai le mot de la fin, car je suis une femme !!! et d'ailleurs, je me demande pourquoi il y en a si peu qui interviennent sur ce forum...
Nous avons un très bon véhicule diesel SUV qui approche des 200 000 kms (Honda), et pas trop envie (ni de possibilité) de remettre 30 000 eur sur la table pour racheter le nouveau modèle qui vient de sortir.
J'ai besoin de faire au total 100 kms par jour (en deux fois) pour emmener les enfants en classe (école à 25 à 30 kms selon route prise). Je voudrais éviter de "coller" tous ces kms supplémentaires (20.000 kms/an) à mon SUV que je souhaite garder en état le plus possible (pour les jours glissants d'hiver par exemple, et les grands déplacements), et une plus petite voiture me suffirait pour ces trajets. La ZOE me semble donc tout à fait appropriée à mon cas.
On a donc pris RV pour l'essayer Vendredi. C'est là que ça se complique.
Essai probant.   Délai : rentrée des classes sept 2015, on a donc le temps, notamment pour avoir la nouvelle motorisation.
Reste la proposition.
On s'orienterait sur une LDD de 36 mois à hauteur de 20000 kms par an, soit 102 euros/mois pour la batterie.
J'ai bien potassé la question des primes gouvernementales, car sans primes...pas de ZOE.
Mon mari est gérant d'une société (civile) qui a un véhicule diesel très polluant (vieux 4x4) correspondant aux caractéristiques du décret (année, assurance,... c'est OK). Par contre la carte grise est au nom de la sté.
Puis-je acheter la ZOE à mon nom en bénéficiant du superbonus?  La notice 0698 du décret paru comporte une petite clause disant: "si le nom ou la raison sociale du demandeur et celui du titulaire du certif d'immatr du véhicule ancien retiré de la circulation sont différents, veuillez fournir une copie d'une pièce officielle prouvant qu'il s'agit de la même personne".
J'en déduis donc qu'en fournissant un Kbis de sté prouvant la gérance, on pourrait bénéficier de ce bonus, sinon, pourquoi avoir mis cette clause?
Le commercial doit  vérifier ce point précis, mais je ne suis guère optimiste...dès qu'on sort des sentiers battus...
Revenons à l'offre qu'il nous a faite:
LDD 37 mois. On aurait voulu une Zen gris givré nouveau moteur avec pack city. Il nous annonce qu'il lui est impossible de nous proposer un contrat de location sur 36 mois avec 20000 kms par an, mais seulement un contrat 36 mois 50.000 kms total. Pourquoi??? je n'ai toujours pas compris.
Il élude habilement tout retour de conversation sur une motorisation R240, et nous annonce qu'il peut nous fournir une INTENS charge rapide option 17 pouces gris Neptune pour le prix d'une version bien moins équipée (ps. les options de l'Intens ne présentent aucun intérêt pour moi, et les roues 17p réduisent encore l'autonomie, aucune prise en charge rapide à proximité de chez nous, on est dans la pampa à 10 kms de Roissy...) .
Cout/ location batterie 50000 kms 36 mois:    93.30/mois (mais possibilité de louer la batterie sur 60000kms 36 mois à 102 euros/m).
Pour la voiture, on serait à 120.05 euros/mois pour 50000 kms sur 36mois (avec 1er loyer de 10000 euros voir superbonus ou pas) et 4.72 eur/100 kms si on dépasse les 50.000, ce qui sera le cas pour 10000 kms donc 472 euros à rajouter en 3 ans.
Personne ne nous a parlé de la prime de reprise RENAULT de 1200 euros (alors qu'une Scenic non roulante appartenant à mon beau-père (décédé depuis)  est en "dépot longue durée" au garage Renault depuis plusieurs mois, trop de frais à faire dessus pour son kilométrage élevé, le garage a même déjà pris les roues qui l'intéressaient (!!!).
Je doit dire que je n'aurais pas imaginé qu'on puisse cumuler le superbonus (condition véhicule de plus de 14 ans) et la prime de reprise RENAULT (véhicule "en théorie" entre 8 et 10 ans)? c'est compatible   ??
Le lendemain, nous sommes allées à 35 kms sur une grosse concession du sud de l'Oise pour essayer d'avoir un autre devis pour une ZOE nouveau moteur: fiasco total. Le commercial nous a soutenu que la ZOE "Charge Rapide" était la nouvelle, et il nous a chiffré sans sourciller un LOA 36 mois alors qu'on avait demandé une LLD à:  
444 eur/mois pour une ZOE Zen (à ce prix, on ne restera pas zen longtemps...) + batterie 102 euros/mois soit 546 euros/mois pour une ZOE dont on ne sera mm pas propriétaire au bout de 36 mois!!!  C'est un record de tarif, non?
Du coup, on attend le retour de notre premier commercial qui lui était sympa, un peu démoralisés, en espérant le "brancher"  sur la prime de reprise RENAULT de 1200 eur si il nous donne une reponse négative pour le superbonus, d'ici là, il aura peut-être découvert que les nouvelles ZOE R240 vont arriver !!
Quels sont vos avis et observations, en fonction de vos expériences:
-possibilité de Superbonus ou non?
-pourquoi un contrat à 50.000 kms (et non 60.000) sur 36 mois?
 impossible de commander une R240, on en parle même pas???
-La prime de 1200 euros, accessible à qui?  passée sous silence?
C'est vrai qu'il faut se battre pour rouler en ZOE...
désolée d'avoir été si longue, mais... je suis une femme

Sur ce forum la parité est de mise donc pas de souci de ce côté là, donc en ce qui concerne le superbonus, aux vues de ta présentation : tu n'es pas inscrite sur la carte grise du véhicule de société , NON tu ne peux pas en profiter.
En ce qui concerne les propositions de location, en effet 50000 km en LLD/LOA pour le véhicule a l'air d'être la limite jusqu'à 4 ans, en effet faut que RENAULT recase ces voitures à l'issue et passé un certain kilométrage, ce ne serait plus intéressant pour eux.
Quant à la prime de 1200 euros, il faut détenir le véhicule et ça n'a pas l'air d'être le cas; par contre avec ton HONDA, je pense que oui !
Quant à la commande avec le nouveau moteur, il ne devrait y avoir aucun souci, le commercial veut te caser sa "vieille" ZOE !

Je n'ai pas toutes les réponses, mais quelques-unes :
-possibilité de Superbonus ou non? a mon avis ça va être compliqué, ça doit dépendre aussi du statut de la société.
-pourquoi un contrat à 50.000 kms (et non 60.000) sur 36 mois? C'est un mystère, par contre les pénalités de dépassement ne sont pas prohibitifs (50€/1000km... en plus du dépassement du contrat batterie). Dans mon cas je suis parti sur 50000 en sachant que je vais très certainement dépasser.
- La prime de 1200 euros, accessible à qui? passée sous silence? Il s'agit d'une offre commerciale renault... donc le commercial ne la sort qu'en dernier recourt, s'il à besoin de faire la vente

Merci beaucoup de cette réponse si rapide.
Vous êtes aussi à 50000 kms sur 36 mois. Cela me rassure, car partout dans les pubs, j'ai vu des offres à 60000 kms sur 36 mois...Le commercial nous a dit qu'on pouvait prendre un contrat de 50000 kms sur la voiture, et de 60000 sur la batterie, cela limiterait l'impact du dépassement kilométrique. Mais bon, c'est bizarre ces propositions qui changent partout!
Pour le superbonus, j'ai bien pensé aussi faire acheter la ZOE par la société (c'est pas une SARL, mais une société civile "transparente" type EURL), et faire réintégrer les loyers en privé par le comptable, mais ce qui me dérange, c'est si le gouvernement décide du jour au lendemain au cours des 36 mois de supprimer l'exonération de Taxe sur les Véhicules de Société, ce ne serait pas une affaire pour l'entreprise!!!

Toutschuss a écrit:Pour le superbonus, j'ai bien pensé aussi faire acheter la ZOE par la société (c'est pas une SARL, mais une société civile "transparente" type EURL), et faire réintégrer les loyers en privé par le comptable, mais ce qui me dérange, c'est si le gouvernement décide du jour au lendemain au cours des 36 mois de supprimer l'exonération de Taxe sur les Véhicules de Société, ce ne serait pas une affaire pour l'entreprise!!!

La zoé est à 1cv fiscal, donc même s'il y a changement de règle du jeu, les montants ne seront pas exorbitants, à moins qu'il y ait une vraie remise à plat du système fiscal... mais je n'y crois pas... plus

Cela vient du fait que le financement de ce véhicule se fait "à la carte", donc on pourrait presque dire que chacun a un financement propre. Perso, ayant une LLD de 12500 km/an sur 4 ans, j'ai fait tout de suite rallonger mon contrat batterie à 15000 km/an (86,29 euros/mois) en prévision d'un dépassement et si je dépasse, j'ai la flexibilité avec le contrat AUTO de gérer mes km en trop ( 42,74 euros/1000 km).

Oui, c'est bien pratique cette rallonge possible.
OK, j'ai compris le coup des 50.000 kms, c'est assez compréhensible, et en effet, le sur-coup lié aux kms supplémentaires est acceptable financièrement.
En ce qui concerne le superbonus,  hors de question de confier ma Honda pour destruction à RENAULT (elle vaut bcp plus que 3700 euros, même avec son kilométrage), elle est bien trop récente pour rentrer dans le créneau d'âge, a une consommation raisonnable pour un SUV 4x4 (7L env), et il me faut bien une voiture pour mes grands trajets (déplacements en Bretagne 2-3 fois par an et Savoie...). Elle est nickel intérieurement et extérieurement, ce genre de voiture étant increvable, je la garde!
Par contre, pour la prime de reprise de RENAULT de 1200 euros, j'ai lu qq part que les conditions de propriété de la voiture reprise étaient très larges (ascendant, descendant, collatéraux etc), ça pourrait bien arranger mon cas dans cette affaire. Renault fait un peu ce qu'il veut en la matière, ils proposent bien des ZOE en LOA à 546 euros par mois sur 360 mois, c'est en effet un financement "à la carte", mais on a pas tiré la bonne Samedi.       ..!

de toute façon cette reprise de 1200 euros reste à la discrétion du vendeur RENAULT : il veut réaliser l'affaire ou pas !