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Borne charge rapide 43kW GEG Grenoble: recherche Beta testeurs

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Message par BRETON38 Mer 11 Mar 2015 - 8:02

Amis Zoétistes

Je me permet de réouvrir un post car mon message précédent va être noyé dans le fil des discussions

Je suis en relation avec GEG (Gaz Electricité de Grenoble)qui administre cette borne rue Esclangon et dans le cadre du projet GREENLYS, je recueille les coordonnées des volontaires à l'utilisation de cette borne rapide qui sera gratuite jusqu'en mai 2016.

Sur la base du fichier de contacts que j'enverrai à GEG, ils vous contacterons pour l'envoi d'un contrat dont vous renverrez un exemplaire pour obtention du badge.

Merci de m'envoyer vos coordonnées en MP (nom adresse immatriculation). Ne faire cette demande que si vous utiliserez cette borne et non par curiosité svp. Dernier délai d'envoi du fichier de volontaires ce vendredi 13.

Je pense qu'il n'est pas utile de faire des demandes en direct sinon pas de réponses garanties. Voila ma petite contribution au développement du VE. (je ne travaille pas à GEG...)


A bientôt

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Message par BRETON38 Ven 20 Mar 2015 - 18:56

Contrat reçu hier. 1er pas vers le sésame pour une charge rapide et disponible à toute heure à Grenoble.

J'espère que mes amis internautes qui ont répondu à ma requête ont reçu le leur aussi



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Message par CROLLES Dim 22 Mar 2015 - 11:11

BRETON38 a écrit:Contrat reçu hier. 1er pas vers le sésame pour une charge rapide et disponible à toute heure à Grenoble.

J'espère que mes amis internautes qui ont répondu à ma requête ont reçu le leur aussi

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Message par Mido Lun 23 Mar 2015 - 19:30

Reçu ce jour, Merci Breton38

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Message par jch Lun 23 Mar 2015 - 20:39

Pareil, aujourd'hui et ce sera posté dès demain. Merci

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Message par BRETON38 Mar 31 Mar 2015 - 13:17

Et voila, le précieux sésame reçu pour du 43kW à Grenoble 7/7J et 24/24h. J'essaie ça ce soir. C'est gratuit jusqu'en mai 2016.

Je tiens à remercier GEG Grenoble pour nous avoir sélectionné à ce béta test.

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Message par Mido Mar 31 Mar 2015 - 22:47

+1 reçu aujourd'hui ! je dois aller sur Grenoble dimanche, est elle déjà en service ?

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Message par BRETON38 Mar 31 Mar 2015 - 23:53

Mido a écrit:+1 reçu aujourd'hui !  je dois aller sur Grenoble dimanche, est elle déjà en service ?

Eh oui, la preuve ce soir 23h00. Seulement ZOZO est d'avril 2013, soit une des premières vendues et n'a jamais été chargée à 43kW. Elle semble bridée à la charge à 22kW. On m'a dit que je devais passer chez Renault la faire débrider.

Essayez pour voir et dites nous ce qu'il en est.

Voila la charge en 10min, pas terrible et loin du compte pour une recharge rapide. A cette vitesse, il me faudrait 55min pour 20kW donc ça ne charge qu'à 22kW pour moi. Le prix en euro ne veut rien dire tant que pas ouverte au public.
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Message par Marc_2_Cgy Mer 1 Avr 2015 - 0:07

Même si le tarif indiqué ne veut rien dire pendant la période de gratuité de ce beta test, son affichage laisse à penser qu'ils auraient prévu une fin de charge 9 fois plus onéreuse à la minute que le début de charge ! C'est sûr que si ce genre de tarification est mis en place à l'avenir, ça incitera à utiliser au mieux ces bornes rapides pour du dépannage rapide (simple complément) !

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Message par jch Mer 1 Avr 2015 - 4:40

Je vais passer à la borne, j'ai reçu le badge hier et la voiture est presque vide.
La mienne est de Mai 2013, j'ai déjà chargé en 43kw lors de l'été 2014. Je verrai bien si j'arrive à avoir toute la puissance.


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Message par BRETON38 Mer 1 Avr 2015 - 9:24

jch a écrit:Je vais passer à la borne, j'ai reçu le badge hier et la voiture est presque vide.
La mienne est de Mai 2013, j'ai déjà chargé en 43kw lors de l'été 2014. Je verrai bien si j'arrive à avoir toute la puissance.


Ok, tiens moi au courant (sans jeu de mot) avant que je ne passe chez Renault si ça venait de la borne


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Message par scarred Mer 1 Avr 2015 - 9:32

Vu les tarifs au dessus du quart d'heure c'est pour les riches Shocked

Tu as démarré ta charge à quel % ? si tu étais au dessus de 35 % pas étonnant que tu sois bridé.
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Message par jch Mer 1 Avr 2015 - 10:40

Au plus tard, je passe charger demain matin.
Je prendrai des notes

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Message par scarred Mer 1 Avr 2015 - 10:57

Comment contourner le surcoût de la minute pour une charge > 15 minutes ?

Arriver avec moins de 35% à la borne pour avoir les 43 durant 14 minutes.
Stopper la charge puis reprendre pour 15 minutes max, le caméléon sera bouillant et à température pour accepter la charge 43 directe suite à la précédente de 14 minutes.
Du coup vous ne paierez que 2,90, merci qui Laughing
Sinon 29 minutes au prix ça fait : 1,50 + 12,60 = 14,10 c'est pour le porte monnaie Tesla ce tarif !

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Message par BRETON38 Mer 1 Avr 2015 - 18:57

scarred a écrit:Vu les tarifs au dessus du quart d'heure c'est pour les riches Shocked

Tu as démarré ta charge à quel % ? si tu étais au dessus de 35 % pas étonnant que tu sois bridé.


J'ai démarré la charge à environ 70% pour voir ce que ça donnait.

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Message par CROLLES Mer 1 Avr 2015 - 20:28

Bonjour
je viens de recevoir ma carte ce midi....
A suivre
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Message par scarred Mer 1 Avr 2015 - 20:43

La prochaine fois, fais le avec < 35 % et tu seras à fond les bananes !
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Message par jch Jeu 2 Avr 2015 - 9:28

Je débute ma charge ce matin avec 10% restants.
Température extérieure: 5º
Temperature batteries: 9º
Tension batterie: 341.19v soit 3553mV par cellule
Durée annoncée: 1h25

Je charge à 22kw seulement. 40 secondes pour prendre 1%

55 minutes plus tard, la charge s' est arrêtée à 96% sans raison.
J'ai relancé,  elle affichait 97%, puis 96% et s'est arrêtée au bout d'une minute.
Temperature des batteries en fin de charge : 13º
La charge était de l'ordre de 11kw puis rapidement baisser pour se couper.


Dernière édition par jch le Ven 3 Avr 2015 - 4:27, édité 2 fois

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Message par scarred Jeu 2 Avr 2015 - 9:30

Cette borne est donc bridée à 22 volontairement.
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Message par jch Jeu 2 Avr 2015 - 9:42

Je mettrai des photos ce soir, je suis pas à la maison.

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Message par Mido Jeu 2 Avr 2015 - 14:02

@jCH si tu lis la tension batterie avec un i907, tu peux :
-Lire "la puissance de charge maximum autorisée" par la ZOE dans le menu EVC 95/201
-Lire "le courant de charge" Menu EVC 113/201 (105A en 43kW)
et éventuellement répondre a cette question :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2671p75-test-can-clip-sur-zoe

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Message par BRETON38 Jeu 2 Avr 2015 - 17:16

scarred a écrit:Cette borne est donc bridée à 22 volontairement.


Je vais prévenir GEG car il semble que la borne ait un soucis

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Message par jch Ven 3 Avr 2015 - 4:24

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On voit que j'étais à 22kw

Borne charge rapide 43kW GEG Grenoble: recherche Beta testeurs 20150412

Sur la fin, avant çà bug et l'afficheur me rajoute des %, je vais en parler sur le sujet des CAN CLIP, je ne suis plus qu'à 8.6kw

Borne charge rapide 43kW GEG Grenoble: recherche Beta testeurs 20150414

Je suis resté 30+ 27 + 1 minutes pour avoir quasiment le plein.
La grille des tarifs est expliqué dans le guide, je la détaillerai dans un moment.

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Message par jch Ven 3 Avr 2015 - 8:21

Grille tarifaire:
0h-6h: 3.70 €* tarif nuit
6h-7h: 7.50€* tarif de base
7h-9h : 5€* heures creuses
9h-11h: 7.50€* tarif de base
11h-14h: 9€* heures de pointe
14h-18h: 7.5€* tarif de base
18h-20h: 9€* heures de pointe
21h-22H: 5€*heures creuses
22h-0h: 7.5€* tarif de base

rien que ça!
que veut dire * à la fin de chaque prix?

Le premier quart d'heure est à 10 cts/minute puis 90 cts/minutes
Heureusement qu'on paye pas, c'est imbuvable leur truc.

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Message par Cameleon Ven 3 Avr 2015 - 9:24

C'est tarifs ils viennent de la borne ?
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