[résolu] Charge batterie impossible

J'avais fait appel à l'assistance avec une trentaine de kilomètres d'autonomie mais avec un message d'erreur au tableau de bord qui m'empêchait de recharger. Eh bien pas de soucis pour l'assistance et la voiture de prêt.

Bizarre bizarre !!! Impossible de charger la zoe ce weekend ni à la maison. Ni à l’extérieur avec aucun des deux câbles et la ce soir! Nickel charge du premier coup !!!

A croire qu'il y a eu un problème logiciel sur certaines Zoé entre ce w-e et hier matin. Pareil mon problème de charge impossible a également disparu sans plus d'explications... Cette voiture me déprime vraiment.

Je ne suis pas fan des voitures françaises (déçu par les modèles que j’ai eu mes premières années de permis) je suis un grand fan des japonaises! Mais ça depuis longtemps, du coup les véhicules que nous prenons pour mon épouse depuis plusieurs années, sont des japonaises hybrides.
Nous sommes plus que contents!
Pour ma part après avoir quitté nissan en essence boite auto, j’ai voulu prendre une leaf mais mon budget ne me le permettai pas, j’ai donc choisi renault car la zoé se trouvait être dans mon budget et puis son physique me faisait de l’œil! Je suis ravi de cette voiture! Sauf lorsque j’ai à faire au services par téléphone ( carte gps... charge impossible) du coup je me pose des questions, moi qui voulais la garder jusqu’a ce qu’elle soit à la retraite! Je ne sais pas....

Salut à tous ! Impossible encore une fois de charger aujourd’hui, mais au bout d’une heure je re test et là ça marche, mais à 95% la charge s’arrête! Et c’est pas la première fois que ça coupe à 95%... qu’en dites vous?

Tu as probablement d'autres perturbations, soit sur le réseau, soit sur ton installation, soit sur la ZOE.
Il faudrait relever les km au moment du problème et demander un passage à la valise de diag chez Renault pour connaitre le type d'erreur --> Terre / harmonique / caméléon (chargeur de la voiture).

RD150 a écrit:Tu as probablement d'autres perturbations, soit sur le réseau, soit sur ton installation, soit sur la ZOE.
Il faudrait relever les km au moment du problème et demander un passage à la valise de diag chez Renault pour connaitre le type d'erreur --> Terre / harmonique / caméléon (chargeur de la voiture).

Merci pour la réponse! J’ai rendezvous à la fin du mois, 2 jours d’immobilisation chez renault m! Nous verrons

En complément, il y aurait un problème sur la mesure de terre qu'effectue la ZOE. La valeur pourrait varier de façon (très) importante :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11482-probleme-de-charge-sur-prise-green-up

Normalement, une MAJ des calculateurs résout ce problème (bien sûr, je ne retrouve pas le sujet qui en parle) mais, en fonction des différentes séries de batterie, en amène d'autres     .

RD150 a écrit:En complément, il y aurait un problème sur la mesure de terre qu'effectue la ZOE. La valeur pourrait varier de façon (très) importante :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11482-probleme-de-charge-sur-prise-green-up

Normalement, une MAJ des calculateurs résout ce problème (bien sûr, je ne retrouve pas le sujet qui en parle)  mais, en fonction des différentes séries de batterie, en amène d'autres     .

Absolument ! je ne retrouve pas non ce sujet, mais sans ce témoignage sur le forum de quelqu'un ayant résolu le problème après une MAJ faite en octobre 2017, j'en serais toujours à rajouter des piquets de terre, à charrier des arrosoirs d'eau... sans que ça résolve mon problème de charge aléatoire !
je précise qu'il a fallu que j'insiste très fort auprès du gars qui réceptionne les gens au garage pour qu'il daigne écouter ma suggestion : 1. je suis une fille 2. je roule en électrique, bref une horreur pour le métier
Heureusement, l'unique mécano qui connaît les Zoé à la concession est une crème, il m'appelle directement sur mon portable pour faire le point à chaque fois. Et après trois mois de galère pour charger, cette simple remise à jour a tout réglé

sev2000 a écrit:

Depuis la MAJ, je n'ai plus rencontré le pb. Cette MAJ est dispo depuis Oct 2017 seulement.

Bonjour

Pourtant d'après la concession il n'y a aucune MAJ en attente pour mon véhicule de mars 2016.

Ou peut on avoir un texte officiel avec cette date d'octobre 2017 ?

Merci

De toutes façons ce genre de mises à jour des calculateurs ne sont pas obligatoires et pas appliquées automatiquement. Donc effectivement, il n'y a probablement aucune MAJ "en attente" pour ton véhicule.

Merci cece74...

Je trouve ça complètement hallucinant de ne pas faire les mises à jour de calculateurs.

Quel est l’intérêt d’aller faire ses révisions chez Renault?

En général, en informatique, si on publie une mise à jour, ce n’est pas juste pour le fun....

L'intérêt ? Ben, vu que ces mises à jours, apparemment en fonction de la version de base présente sur la voiture, amènent x problèmes pour en résoudre 1
- Pour le garage, ne pas "programmer" de futurs interventions sous garantie --> non rémunératrices, loin s'en faut .
- Pour nous, être sûr de ne pas "contaminer" (inutilement ?) notre ZOE .

la pie blesoise a écrit:

RD150 a écrit:En complément, il y aurait un problème sur la mesure de terre qu'effectue la ZOE. La valeur pourrait varier de façon (très) importante :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11482-probleme-de-charge-sur-prise-green-up

Normalement, une MAJ des calculateurs résout ce problème (bien sûr, je ne retrouve pas le sujet qui en parle)  mais, en fonction des différentes séries de batterie, en amène d'autres     .

Absolument ! je ne retrouve pas non ce sujet, mais sans ce témoignage sur le forum de quelqu'un ayant résolu le problème après une MAJ faite en octobre 2017, j'en serais toujours à rajouter des piquets de terre, à charrier des arrosoirs d'eau... sans que ça résolve mon problème de charge aléatoire !
je précise qu'il a fallu que j'insiste très fort auprès du gars qui réceptionne les gens au garage pour qu'il daigne écouter ma suggestion : 1. je suis une fille 2. je roule en électrique, bref une horreur pour le métier
Heureusement, l'unique mécano qui connaît les Zoé à la concession est une crème, il m'appelle directement sur mon portable pour faire le point à chaque fois. Et après trois mois de galère pour charger, cette simple remise à jour a tout réglé

Perso mise à jour en septembre pour cause de problème d'autonomie, depuis galère régulière de charge ... mais bien sur c'est pas la faute de la programmation mais de l'installation.

J'en ai marre, l'électricien passe mesurer la terre pour prouver la qualité de la terre de l'installation et j'y retourne

Sur que c'est un problème de la voiture car ça n'a commencé qu'après la programmation (2 ans de tranquillité avant) et un débranché rebranché résout le problème dans 90% des cas ... il y aurait vraiment un problème il arriverait tout le temps ;op

Cette fois c'est mon tour, charge batterie impossible.
=> elle est partie avec la dépanneuse.

Zoé de mi-2013 avec 97000km.

J'espère que se sera pris en charge !!

thierrydez a écrit:Cette fois c'est mon tour, charge batterie impossible.
=> elle est partie avec la dépanneuse.

Zoé de mi-2013 avec 97000km.

J'espère que se sera pris en charge !!

La garantie GMPE (Groupe Moto Propulseur Électrique) est de 5 ans ou 100000 km. pour les ZOE de 2013 à 2016.
Si elle n'a pas 5 ans ce sera donc sous garantie, le chargeur de la mienne vient d'être changé sous garantie à 4 ans et 11 mois.
Par contre, entre le retard de la concession, la recherche de panne avec le technocentre et la réparation, cela a duré 1 mois !

Bonjour,

Quelques nouvelles:
A priori c'est le moteur qui est à changer. Je vous confirme cela j'espère dans quelques jours.

Voila, j'ai récupéré ma voiture la semaine dernière: moteur et chargeur changé. pris sous garantie. ouf

thierrydez a écrit:Voila, j'ai récupéré ma voiture la semaine dernière: moteur et chargeur changé. pris sous garantie. ouf

 Super, te voilà tranquille pour ces 2 éléments et ils ont été beaucoup plus rapide que ma concession.

et maintenant elle remarche avec la charge programmé de ma borne EVSE sans besoin de l'astuce faire démarrer la charge quelques secondes au branchement ...
ca change tout le temps après les passages en concession et reparamétrage !!

hop à mon tour ce matin. Charge impossible, pourtant la charge s'est terminée à 100% cette nuit. Madame a pris la voiture pour aller au boulot. On verra ce soir.

Au retour de sa dure journée de labeur, voyant toujours allumé au tableau de bord. Je la branche, elle charge, voyant éteint. Que dois-je faire ?

Bonjour,
J'ai aussi eu l’agréable message Charge impossible. Après 15 jours d'immobilisation chez Renault, changement du chargeur pour la 2eme fois en moins d'un an. Soit ce chargeur n'aime pas la charge rapide journalière soit il y a vraiment un problème de design sur ce chargeur. Dans la foulée 2 OTS mais personne n'a su me dire à quoi ils correspondent. (095 et 7607). Est ce normal d'avoir une vidange, rinçage et remplissage du circuit de refroidissement?
Merci pour vos retours et bonne journée.

Le chargeur est refroidi par le circuit de refroidissement.

Merci Fred. J’espère que celui-ci va durer plus de 9 mois. A suivre