Trappe de recharge cassée

Oui cette trappe, quand je la regarde je vois une pièce qui ne demande qu'a cassé ou être cassée par un crétin (si, si ça existe) pendant une charge sur une borne public.
J'ai faillit la casser moi même avec mon genou en enjambant le câble de recharge
Pourquoi ne pas avoir fait une trappe coulissante vers  le bas.

La trappe coulissait vers le haut sur la Zoe Preview...

oui, mais ça c'était avant !

Bon ca y est la trappe de recharge de ma zozo a été réparée lundi dernier, le tout sous garantie.
Par contre, ils avaient oublié de recabler le voyant ZE... et je m'en suis aperçu rapidement le soir car sans y faire vraiment attention, je scrute en permanence ce voyant pour savoir à quelle étape du branchement ZOE se trouve, c'est "inconscient" Alors sans voyant c'était un peu comme à l'aveugle...

Bref, j'ai entrepris de faire le branchement moi-même ce matin, rien de difficile !

Avant :


Après :


___

Les étapes

Les vis enlevées...


Le cache prêt à être enlevé, on voit le voyant ZE inerte


Et le petit bout de cable qui pendouillait... que j'ai finalement rebranché !

C'est quand même pas normal ce genre d'oublie

On supposerait qu'après l'échange on effectue au moins un essai pour voir si tout fonctionne. Pas terrible de rendre la voiture sans seulement vérifier qu'elle peut charger... et donc constater l'absence du voyant...
Mais, dans les faits les oublis arrivent. C'est ainsi qu'il y a quelques années je me suis retrouver avec le bloc d'airbag dans la main. Le technicien avait juste oublié de le visser au volant au remontage...

ils ont testé la charge : j'avais reçu un mail de fin de charge... mais visiblement, ils n'ont testé que ça

Je surveille régulièrement l'axe de la charnière du volet car je l'ai déjà trouvé sorti d'environ 4mm vers le haut. Avec un tournevis plat il m'a suffit de le renfoncer en tenant le volet pour l'alignement. Si cela se répète je mettrai un point de colle cyanolite juste la ou il faut avant de l'enfoncer à nouveau.

A mon tour, charnière de la trappe intérieur cassé idem!
Commande de la pièce à la concession, mais ce n'était pas la bonne.
Recommande aujourd'hui => pièce en rupture chez le fournisseur, pas livré avant le 30 janvier 2015.
Le comble, c'est que la fragilité de la charnière est sur la partie fixe qui comporte le câble relié à la batterie; alors que si ils avaient inversé avec le capot amovible, c'était rien à changer!
D'après la concession, la rupture chez le fournisseur est probablement du à une casse répétitive.
Alors attention à la manipulation du clapet.
Pareil, quand la charnière à cassée, l'axe est tombé à l'intérieur de la calandre dans un parking public, et je ne l'ai pas retrouvé.
J'ai vérifié l'étanchéité de la prise sans le clapet intérieur en roulant sous la pluie; pas une goutte n'est rentrée derrière la trappe principale avec logo RENAULT.
Du coup, maintenant pour brancher la prise, c'est plus rapide; ça fait une manipulation de moins!

La mienne est aussi cassée. Toutefois le concessionnaire à Villepinte indique que cela risquerai bien d'être à ma charge. Renault pourrait refuser la prise en charge car j'aurais pu le casser moi-même à la suite d'une erreur d'utilisation.... Cela coûterait assez cher pour remplacer la prise.
J'aurai plus de nouvelles la semaine prochaine.

J'ai déjà mis un coup de pince pour remettre l'axe à sa place. Ca coince et à force la casse se fait.
Je vais mettre un peu de graisse en poudre dedans

Lubrifiant Téflon régulièrement et pas de soucis

j'ai le meme soucis que vous tous depuis ce matin:La trappa cassé. J4ai retrouvé la tige sortie de l'axe :-( ...va falloir prendre rdv chez renault. :-(

Je vais aller graisser la mienne ce soir !!

Idem pour moi. Je viens d'emmener ma Zoé chez le garagiste ce matin. La fixation de l'axe de la trappe s'est cassée en utilisation normale. Aucun d'effort particulier et pas de choc. Des photos sur ce sujet montrent bien le problème. Il est évident lorsque l'on regarde de près comment cet axe est monté qu'il y a un problème de conception de la pièce. Il n'y a pas assez de matière autour de l'axe pour éviter la rupture pendant la vie du véhicule, 1 ou 2 mm2 seulement de section. Renault devrait considérer d'augmenter la section de plastique à cette endroit (autour de l'axe) pour tenir les efforts / l'usure dans tous les cas de figure pendant la vie du véhicule ou bien d'utiliser un plastique renforcé.... Si rien n'est fait ce problème va continuer... C'est très gênant et ça génère une mauvaise impression sur la qualité...

Trappe cassée ce matin chez moi en la fermant au bout d'un an. Heureusement que ça passe en garantie, 400 euros le bloc + une journée de boulot

C'est quand même curieux cette casse.
Ca voudrait dire dans ton cas que ça ne tient pas 365 ouvertures !!!

Il faut reconnaître que cette trappe a l'air d'être de constitution relativement fragile : à manier avec précaution et surtout................comme j'ai vu faire : ne pas la fermer avec le genou !!!

Meme pas 365 ouvertures vu que je ne la charge pas tous les jours. La fixation en haut à droite a cédé. Faut dire que ça tient grâce à quelques mm de plastique seulement. Il n'y a eu aucun choc récent, utilisation normale.

Je viens de remarquer que l'axe était entrain de se faire la malle sur ma Zoé.
Peut-être une explication à la casse ?





Une fois l'axe remis en place.

Effectivement l'axe était bien sorti chez moi

Allez Caméleon, encore un p'tit tour à Illkirch, je vais finir par croire que le café y est bon !

La trappe n'est pas cassé Alain
Juste l'axe qui était sortie de son logement.

Donc pas de café !

Et une victime de plus pour la trappe maléfique.
Après 2 ans 1/2 mais au maxi 300 ouvertures/fermetures.
Est-ce que quelqu'un l'a déjà laissée ainsi sans la réparée ???
Y a t'il un risque quelconque ?

didier67 a écrit:Meme pas 365 ouvertures vu que je ne la charge pas tous les jours. La fixation en haut à droite a cédé. Faut dire que ça tient grâce à quelques mm de plastique seulement. Il n'y a eu aucun choc récent, utilisation normale.

Mon petit couvercle était un peu dur à l'ouverture avec un petit couinement.
Un coup de wd40 en préventif et ça s'ouvre et se ferme comme dans du beurre.

A faire en préventif