Bruit sur moteur Q210 deuxième génération

Caméléon a écrit:Concernant nos moteurs, rien est joués, j'ai l'impression qu'ils vont faire en sorte d'améliorer l'acoustique afin qu'on entende plus le bruit.

C'est très efficace. Nous avons un des alternateurs du CNPE qui vibre à la limite des normes (et cela génère un certain bruit). On nous a monté des absorbeurs de vibrations. Il s'agit d'un jeu de masselottes avec des ressorts qu'on règle en fonction des analyses vibratoires. Maintenant, il vibre moins que celui l'autre tranche et il fait moins de bruit. Du coup, ils ne semblent pas pressés de le démonter pour changer les amortisseurs... Mais, tus les 3 mois, on fait des relevés vibratoires et parfois ils reviennent régler les ressorts.

En fait mon message sur l' incident des silents blocs sur mon moteur de mini serait peut-être une solution à votre problème, mais les ingénieurs trouveront, j'en suis sûr, une parade, car il existe aussi une possibilité de renforcer les plaques anti bruit du compartiment moteur, c'est très efficace !

J'ai l'impression que le bruit est plus fort côté passager. On sent même une vibration dans le plancher de ce côté là, vibration qu'il y a pas de l'autre côté hormis dans la pédale d’accélérateur. La vibration est en harmonie avec le bruit moteur.

Je viens de relancer la direction commercial France qui s'était occupée de nos 3 Zoé à Illkirch.
Il devait nous donner des nouvelles en janvier.

Caméléon a écrit:J'ai l'impression que le bruit est plus fort côté passager. On sent même une vibration dans le plancher de ce côté là, vibration qu'il y a pas de l'autre côté hormis dans la pédale d’accélérateur. La vibration est en harmonie avec le bruit moteur.

Il est parfois assez difficile de localiser les bruits. J'avais un petit choc que j'entendais en accélérant ou en freinant à faible vitesse. J'étais persuadé que c'était situé côté passager et même plutôt vers l'arrière. Au bout du compte, cela a été résolu en changeant un des supports pendulaires moteur, donc sous le capot avant...

C'était sur la Zoé Passant_Mbr ?

Bonjour , je viens de voir vos différents comptes-rendu sur le bruit du moteur de la Zoé.
Je pense que j'ai également une problème de ce type , à savoir que ma femme se rend compte que le moteur devient de plus en plus bruyant au fil du temps que s'écoule.
Un sifflement au début imperceptible , mais qui commence à prendre de l'ampleur en emmenant un bruit très strident qui devient insupportable si on roule avec les fenêtres ouverte.
Est ce normale , j'en doute , auriez vous d'autres infos ou témoignages la dessus.
Merci pour vos infos

Il y a deux type de bruit.
Un strident qui apparait dès 30 ou 50km/h (je me souviens plus bien), et la généralement c'est changement du moteur.
Et un bruit sourd qui apparait dès 60km/h et qu'on entend aussi très bien à la décélération.
Je suis dans ce dernier cas et je n'ai pas encore de réponse de Renault.

Lors de ma révision il y a 2 semaines, la concession ma demander de ramener la ZOE pour de nouveau enregistrement qu'elle enverrait au technocentre. Procédure qui sera aussi appliqué dans ton cas du bruit strident.

Caméléon a écrit:C'était sur la Zoé Passant_Mbr ?

Désolé , je n'avais pas vu ta question. Oui c'était bien sur la Zoé.

Pas de soucis Passan_Mbr

Caméléon a écrit:Il y a deux type de bruit.
Un strident qui apparait dès 30 ou 50km/h (je me souviens plus bien), et la généralement c'est changement du moteur.
Et un bruit sourd qui apparait dès 60km/h et qu'on entend aussi très bien à la décélération.
Je suis dans ce dernier cas et je n'ai pas encore de réponse de Renault.

Lors de ma révision il y a 2 semaines, la concession ma demander de ramener la ZOE pour de nouveau enregistrement qu'elle enverrait au technocentre. Procédure qui sera aussi appliqué dans ton cas du bruit strident.

Merci pour votre retour d'information , savez vous quelle et la procédure pour faire reconnaitre le bruit strident et engager les réparations ou échange du moteur.
"Car cela fait déjà plusieurs fois que le bruit et signalé à Renault mais dit que c'est normal"
Merci pour vos infos.

Tu demandes un FIC à ta concession.
Il vont enregistrer le bruits et l'envoyer au techno-centre.
Le techno-centre décidera si le bruit est normal ou pas.
En aucun cas la concession est en mesure de juger, surtout si ce bruit tu ne l'avais pas au début.

Caméléon a écrit:Il y a deux type de bruit.
Un strident qui apparait dès 30 ou 50km/h (je me souviens plus bien), et la généralement c'est changement du moteur.

Aïe, désormais quand j'accélère, un bruit de sifflement électrique se manifeste... C'est encore subtil et la concession ne l'a pas détecté lorsque je lui en ai fait part à la révision des 2 ans... mais il est bien là depuis quelques semaines.

Si tu parles de changement de moteur, c'est parce que c'est le prémice d'une panne plus importante ou d'une amplification du bruit ?

A ce stade, je crains que le sifflement soit trop faible pour justifier une intervention.

La mienne a toujours plus ou moins sifflé à l'accélération et à la décélération. J'ai l'impression que c'est depuis le début et que c'est normal. Ce n'est quand même pas très fort et je trouve ça futuriste.

Pareil que toi Breton. Avec les beaux jours, j'ai ouvert les vitres en roulant en ville, et j'entends ce petit bruit, imperceptible fenêtre fermé. Moi j'aime ça donne une âme et c'est mieux que le ze voyce. Après il ne faudra pas qu'il augmente, car là il est légé et uniquement en accélération.

il ne faut pas confondre avec le sifflement "normal" de l'électronique de puissance...

Avec le recul de deux ans d'utilisation, je fais la différence : ce bruit est soit nouveau, soit amplifié par rapport à il y a un mois. C'est perceptible à l'intérieur, pas besoin d'ouvrir les vitres et oui, ça fait un peu un bruit de réacteur de De Lorean volante........

sauf qu'elle ne vole pas,
Nom... De...... Zeus !......

alors pour toi Breton, c'est en effet peut être le signe d'une usure prématurée.

Finalement, il faudrait pratiquer des enregistrements sonores dés reception du vehicule neuf pour pouvoir comparer après (avis aux nouveaux venus!)

Moi j'ai un petit bruit à très  faible vitesse dont je sais qu'il n'était pas là au début (électronique? Réducteur?), par contre pour le sifflement que j'entends lorsque l'électronique de puissance travaille (en accélération ou en récupération), je ne suis pas certain qu'il ait vraiment évolué depuis l'origine, même si j'ai l'impression de l'entendre un peu plus ces temps-ci.

Depuis mon changement complet de moteur en Février, je n'ai plus le bruit qu'on entendait avant (pas un sifflement, mais un bruit de vibration sans les vibrations).
Ma ZOE est redevenue on ne peut plus silencieuse.

Nan, je confond pas. Mais le bruit est légé et uniquement en accélération, pas en décélaration. Je l'entend les fenêtres fermé uniquement si je coupe la ventilation.

Le bruit léger qui intervient en accélération dès 20 km/h est anormal et effectivement à ne pas confondre avec le sifflement de l’électronique. Chez Renault ils connaissent la problématique qui se traduit par un changement moteur. Je n'ai pas réussi à savoir d’où venait le problème et pourquoi il changeait le moteur.

Pour l'instant ça reste acceptable mais quelque-chose me dit que ça va s'amplifier... en tout cas, je vais en faire part à ma concession préférée pour savoir ce qu'ils en pensent.

Bonjour

Ma ZOE aura bientot 2 ans et 28 000km moteur de première génération (achete 05/2013 jamais changé). J'ai "l'ouie fine" et au tout début on entendait effectivement l'électronique de puissance qui faisait un bruit léger que l'on entend à l'accélaration et décélaration et qui peut varier suivant la puissance.
Mais depuis quelques semaines j'ai un nouveau bruit seulement à l'accélération qui est de plus en plus présent. On l'entend vitre fermée et quand on ouvre les vitre on entend que ça (maintenant les piétons m'entendent arriver c'est un comble!). Je dois lui faire faire sa visite des 2 ans dans quelques semaines je vais leur soumettre le problème.

J'ai retrouvé le fil ou je parlais du bruit aigu https://renault-zoe.forumpro.fr/t4461-petit-bruit-de-roulement#70528
Voir aussi ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t2887p15-bruit-de-type-bielette-de-barre-stabilisatrice-usee#59760

Ce bruit aigu s'entend à vitesse faible entre 10 et 30 km/h. On l'entend bien de l'extérieur et il faut faire attention de l'intérieur.

Le bruit sourd s'entend à vitesse plus rapide à partir de 50 ou 60 km/h et s'amplifie avec la vitesse et la décélération. Il s'entend bien de l'extérieur et de l'intérieur.

Pour rappel, changement moteur pour le bruit aigu.
Pour le bruit sourd, certains membre on déjà eu un changement moteur, mais ce n'est pas systématique.
Pour ma part j'aurai des nouvelles mi-mai.

Cyrilinf a écrit:Je dois lui faire faire sa visite des 2 ans dans quelques semaines je vais leur soumettre le problème.

Tiens-moi au courant, svp !