Bornes du SyDEV en Vendée et autres sujets

Bravo pour toutes ces explications et je réitère mes remerciements.

La présence sur ce forum de structure comme la tienne montre tout son intérêt -> la réactivité car vous êtes en lien direct avec les utilisateurs, leurs besoins et comme tu le dis vous modifier votre projet pour coller au mieux à ceux-ci et donc le pérenniser.
Après la discussion sur 43kW ou 22kW n'a pas fini d'user les touches des claviers des membres.

Si en Vendée, le réseau est fait de façon intelligente, opérationnel et pratique cela peut être un point important pour le tourisme (ça c'est pour les élus) car d'après ce que j'ai lu, cela me donne envie de partir en vacances en Vendée et en zoé.

ps: si j'ai bien compris, les bornes sont compatibles avec les cartes kiwhi?

Flo01 a écrit:Bravo pour toutes ces explications et je réitère mes remerciements.

La présence sur ce forum de structure comme la tienne montre tout son intérêt -> la réactivité car vous êtes en lien direct avec les utilisateurs, leurs besoins et comme tu le dis vous modifier votre projet pour coller au mieux à ceux-ci et donc le pérenniser.
Après la discussion sur 43kW ou 22kW n'a pas fini d'user les touches des claviers des membres.

Si en Vendée, le réseau est fait de façon intelligente, opérationnel et pratique cela peut être un point important pour le tourisme (ça c'est pour les élus) car d'après ce que j'ai lu, cela me donne envie de partir en vacances en Vendée et en zoé.

ps: si j'ai bien compris, les bornes sont compatibles avec les cartes kiwhi?

Oui les rapides. les autres notre carte.

Maintenant j'arrête les réponses car j'ai envie d'aller me ballader dans le sud du département en Z...y'a des bornes ici ? l'angoisse....

Et merci pour toutes vos propositions constructives qui aident l'opérateur.

mazorka a écrit:Pour ce qui est de la puissance de 18 kW, nous avions eu une discussion sur ce sujet avec TomC le 20/11/14 (page 1 de ce sujet) et pascal nous avait expliqué la raison financière et indiquait la possibilité de passer à 38 kVA donc 2 x 18 kW pour les bornes qui seraient très utilisées "pour la satisfaction des usagers".

Tu passes donc par la Vendée ?  

Le pire, c'est que j'avais lu cette réponse de Pascal, mais j'ai du le faire un peu trop vite, et j'avais tellement en tête cette équation "2x18 =36" que j'ai cru que c'était ce qui y était rappellé (on y voit apparaitre 18 et 36, en lecture diagonale on peut se dire Ok , c'est je que je connais déjà par ailleurs).

Je  suis effectivement à peu près decidé à venir au pique nique et à essayer de voir les démonstrations de VE de fin de matinée et début d'après-midi. Par contre, la concentration et les événements aux alentours de 16h, ce sera trop tard pour moi.

Quand je parle de planification probabiliste, il faut bien reconnaitre que c'est déjà le cas dans mes trajets actuels, qui visent des bornes souvent à une seule prise pouvant être occupées ou en panne.
C'est juste que si on compare un réseau en 2x18 à un autre en 2x9 le second comporte un peu plus d'aléas.

Mais quoiqu'il en soit, je remercie sincèrement les activistes électriques de la Vendée pour leur engagement, dont j'espère bien recueillir quelques fruits le 6.

A priori je compte refaire une charge quasi complète a Mortagne sur Sevre en milieu de matinée, et opérer en vol balistique le reste du temps jusqu'à St Herblain. Maintenant, s'il  y a une occasion de se recharger entretemps, je prendrai.
En cas de charge double à 9kW, la tactique pourrait être de ne recharger que le nécessaire pour pouvoir aller explorer les bornes aux alentours.

Passant_Mbr a écrit:
Je  suis effectivement à peu près decidé à venir au pique nique et à essayer de voir les démonstrations de VE de fin de matinée et début d'après-midi. Par contre, la concentration et les événements aux alentours de 16h, ce sera trop tard pour moi.

Mais quoiqu'il en soit, je remercie sincèrement les activistes électriques de la Vendée pour leur engagement, dont j'espère bien recueillir quelques fruits le 6.

A priori je compte refaire une charge quasi complète a Mortagne sur Sevre en milieu de matinée, et opérer en vol balistique le reste du temps jusqu'à St Herblain. Maintenant, s'il  y a une occasion de se recharger entretemps, je prendrai.
En cas de charge double à 9kW, la tactique pourrait être de ne recharger que le nécessaire pour pouvoir aller explorer les bornes aux alentours.

Tu as 2 bornes à Mortagne sur Sèvres puis 3 aux Herbiers avant la 43 de Sainte Florence... facile avec le SyDEV!
En repartant, hormis les bornes de La Roche et celles des villages alentour, tu auras la 18 de Rocheservière juste avant de quitter ce beau département de La Vendée !

En tout cas, ce sera un super sujet de discussion autour des spécialités à déguster promises par quelques-uns  , d'ailleurs il n'en restera surement pas lorsque l'on arrivera !
Je te note pour le pique-nique dans le sujet https://renault-zoe.forumpro.fr/t5776-rassemblement-en-vendee-le-samedi-6-juin-2015...
Bonne route et à samedi peut-être !

scarred a écrit:
Rien que l'exemple du type de prise, sur les stations doubles il n'y a que 2 T3 (exemple SIEIL dans le 37), où il aurait fallu une T3 et une T2, surtout que le T2 est devenu la norme et qu'elle est bien plus simple d'utilisation.

Les nouvelles bornes du SyDEV sont équipées d'une T2 (à gauche) et d'une T3 (à droite), c'est écrit dessus comme le Port-S...!



Les premières étaient équipées de 2 T3, ce qui ne me posait pas de pb puisque les ZOE ne sont livrées qu'avec le T3 et lorsqu'un côté est disjoncté (cela m'est arrivé 1 fois) il reste l'autre côté mais bon la norme est passée par là et les T2 sont probablement plus fiables.

Tu es sur que les bornes de Mortagne sont en service ?

Charlie pour C Radieuse a écrit:Tu es sur que les bornes de Mortagne sont en service ?

Oui je le confirme.
Toutes les nouvelles bornes ont été transmises à chargemap il y a 10 jours.

mazorka a écrit:

scarred a écrit:
Rien que l'exemple du type de prise, sur les stations doubles il n'y a que 2 T3 (exemple SIEIL dans le 37), où il aurait fallu une T3 et une T2, surtout que le T2 est devenu la norme et qu'elle est bien plus simple d'utilisation.

Les nouvelles bornes du SyDEV sont équipées d'une T2 (à gauche) et d'une T3 (à droite), c'est écrit dessus comme le Port-S...!

Les premières étaient équipées de 2 T3, ce qui ne me posait pas de pb puisque les ZOE ne sont livrées qu'avec le T3 et lorsqu'un côté est disjoncté (cela m'est arrivé 1 fois) il reste l'autre côté mais bon la norme est passée par là et les T2 sont probablement plus fiables.

Je te confirme que la T2 est bien plus fiable et pratique ; heureusement que les nouvelles comportent la T2, en espérant que les prochaines bornes départementales, sur le 37 entre autre, aient une T2 disponible à chaque station.

scarred a écrit:
Je te confirme que la T2 est bien plus fiable et pratique ; heureusement que les nouvelles comportent la T2, en espérant que les prochaines bornes départementales, sur le 37 entre autre, aient une T2 disponible à chaque station.

Tu es donc équipé d'un câble T2/T2 ?

Tout à fait

En tous cas quand je vois tous se déploiement de borne en Vendée je rêve qu'un jour se soit le cas dans ma belle région de Bourgogne !! Venez voir un peu part chez moi et aussi en Franche Comté et vous allez dire que finalement le réseaux en Vendée est top ! un exemple tous simple aujourd'hui dimanche 31 mai je suis allé sur Dijon qui est quand même une grande ville hé bein rien nada walou pas de borne dispo le dimanche car tous est fermé ! Enfin si une seule borne de dispo mais faut le paiement sans contact avec la carte bleue que je ne possède pas encore ! J'ai fait 176 kms au total aller retour et il me restait 7% de batterie en arrivant chez moi ! heureusement que le temps est au top pour les batteries de zozo sinon je n'aurai pas pu rentré direct et obligé de faire un détour par Beaune en espérant que les bornes au Leclerc fonctionne même le dimanche !
C'est pourquoi quand je regarde en Vendée toutes les bornes dispo ça fait rêver !!!!!

SyDEV85 a écrit:Et ces département qui se donnent une image à bon compte de département au top écologie (17 par exemple). C'est quoi la situation réelle ? Mazorka explique nous ce que tu sais STP !

Nous dans le 17 on a des

SyDEV85 a écrit:

Charlie pour C Radieuse a écrit:Tu es sur que les bornes de Mortagne sont en service ?

Oui je le confirme.
Toutes les nouvelles bornes ont été transmises à chargemap il y a 10 jours.

Super la route du nord 2 Sèvres est ouverte

salut,

j'ai utilisé les 2 bornes de Mortagne le 31/05 pour un aller-retour Poitiers-Nantes, elles fonctionnent parfaitement à 18 kW.
Un grand merci et un grand bravo au SYDEV.

Une info bien utile pour ce qui me concerne, car je compte en faire usage samedi. merci à toi également, donc.

Bonjour,

Futur zoétiste vendéen (prévu pour Novembre), je pu découvrir au fil des discussions l'investissement du Sydev et de son directeur pour le déploiement de borne de recharge pour VE en Vendée.
Je vous félicite pour votre investissement et votre énergie pour la mise en place de ce réseau.

J'aurai l’occasion de tester tous ça dans quelques mois sur les routes vendéennes.

Bonne continuation, avec plein d'énergie !!

... et c'est aussi en partie grâce à ce déploiement que le groupe jean Rouyer vend autant de ZOE !  
http://www.autoactu.com/renault-recompense-huit-distributeurs-francais-pour-leurs-performances-en-vente-de-vehicules-electriques.shtml
https://fr-fr.facebook.com/GroupeJeanRouyerAutomobiles

Quelqu'un pourrait me dire quand est ce que la borne de l'île de Noirmoutier sera mise en service ?

nicozopp a écrit:Quelqu'un pourrait me dire quand est ce que la borne de l'île de Noirmoutier sera mise en service ?

Je n'ai pas l'info mais celle de La Barre de Monts à l'entrée de l'ile doit être en service même si elle n'est pas encore sur Chargemap.
La mise à jour du fichier accessible depuis le site du SyDEV est datée d'aujourd'hui => http://www.sydev-vendee.fr/pages/bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques-ve.php

merci Mazorka pour cette info fraîche !  

Borne de La Barre De Monts testée avec succès !

Le responsable des services techniques est sorti de la mairie pour nous prendre en photo, apparemment nous étions les premiers à nous en servir...

Puis un autre employé est venu nous demander nos coordonnées pour qu'une journaliste locale nous rappelle... c'est beau d'être une star... j'espère qu'on nous laissera tranquille dans les magasins !!!

C'est sur c'est toi la star : les Vendéens devraient commencer à être habitués aux bornes  

Félicitation pour ton parcours, fais nous un petit compte rendu de ton voyage : Bourg en Bresse Noirmoutier ça ne me parait pas évident.

Merci ! Je vais essayer de faire ça

Concernant les 2 bornes rapides de Boufféré et de Challans, nous n'avons pas eu de chance par contre : la première était en rade pour la charge AC, la deuxième provoquait le message "charge impossible" ou bout de quelques minutes...

...j'ai utilisé celle de Challans (à l'entrée avant la concession Renault) à 2 reprises il y a quelques jours pour une charge d'une demi-heure, RAS...

C'était quand exactement ? Moi j'y suis allé mardi en fin de matinée quand j'ai eu des problèmes