Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro

J'ai utilisé EOBD facile basic pour réinitialiser les compteurs mais je n'avais pas de code défaut affiché au tableau de bord. Toutefois EOBD facile indiquait des défauts internes, impossibles à effacer. J'ai pu effacer des défauts avec CanZE.

@\"amiral_sub" a écrit:J'ai utilisé EOBD facile basic pour réinitialiser les compteurs mais je n'avais pas de code défaut affiché au tableau de bord.

Est ce que tu veux dire que tu as réinitialisé les compteurs avant que le code défaut n'apparaisse au TDB ?
Ou est ce que tu veux dire que le code défaut est apparu, puis après avoir réinitialisé les compteurs le code défaut a disparu du TDB ?

En mode console c'est une chaîne ascii qui est envoyée au dongle. C'est la même chaine quelque soit le logiciel.
Le dongle transforme cette chaine ASCII en trames CAN. Sur la prise OBD2 il y a 3 bus et des pins peuvent être utilisées par certains constructeurs 1-9 pour Tesla par exemple.
Si les firmwares récents de l'EVC mémorisent le dépassement à un emplacement inaccessible par le bus CAN on va l'avoir dans le baba.
Je pense qu'on peut aussi bien envoyer les commandes avec un terminal classique comme RealTerm par exemple. Je vais faire l'essai cet aprem.
Lundi je vais recevoir le Dongle KlavKarr 210 avec la version plus de EODB plus, je vais renifler la liaison RS232 pour voir ce qu'il fait de plus.

@Alfred amiral_sub a réinitialisé les compteurs sans avoir eu au préalable le message. Il a anticipé. Les compteurs étaient juste avant 10 000 h.

@cncserv Tiens nous au courant.

Je viens de faire quelques tests avec le renifleur , c'est bien ce que je pensais c'est des commandes en ascii: A la connexion ODB2-facile envoie une série de commande AT:
[/url]
Puis lit les registres:

[/url]

Et ?

@fifaclint a écrit:amiral_sub a réinitialisé les compteurs sans avoir eu au préalable le message. Il a anticipé. Les compteurs étaient juste avant 10 000 h

Je suis exactement dans le même cas pour ma Zoe 22 de mars 2013, 124 000 km.
La somme des 3 compteurs est à environ 9 800 heures.

C'est ce qu'il faut faire alors, soit réinitialiser ces compteurs avec "Eobdfacile basic" avant les 10 000 h et avant que le message au TDB n'apparaisse, pour ne pas se prendre la tête pour éventuellement l'effacer si on attend qu'il apparaisse.

Pixel a écrit:Et ?

Les commandes sont envoyées de la même façon sur tous les logiciels et les versions. La chose qui peut changer, c'est initialisation.
C'est à comparer avec la version plus d'ODB2-facile si elle efface le défaut de façon durable. À voir lundi.

Bon, j'ai reçus le dongle KlavKarr 210 avec la version plus, jai pu exécuter les fonctions spéciales mais sans succès.

[/url]

La première fonction "Compteur de vieillissement de la pompe à eau" essaye d'écrire 00 dans le registre 3531 mais retourne une erreur.



La deuxième fonction "Pompe à eau" remet les compteurs à zéro comme dans les tutos :



Après une recherche dans la DDT2000 le registre $3531 correspond a  "V_Timer_DrivWEP_ON"
Pour l'instant je n'ai pas retrouvé ce registre dans DDT4All.

J'ai trouvé en fouillant dans le fichier XML.

Il ne faut pas envoyer 2E353100 mais 2E353100000000 (avec 8 Zéros)
Miracle, le défaut ne revient plus! Je ne sais pas si ça fonctionne avec tout les dongles mais je pense que oui.

Il me semblait bien que ça avait déjà été dit quelque part :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t14349p175-remplacement-pompe-a-eau#431173

Accessoirement, c'est aussi dans le tuto :

https://docs.google.com/document/d/1AdyB3NmpIb78gDlLlF9ap1HNcQqNivw2/edit

J'ai bien lu les tutos avec la RAZ des registres $3349, $334A et $334B mais aucun ne parle du $3531 qui mémorise le défaut.
Il y a donc 4 registres à remettre a zéro avec les codes :
2E334900000000
2E334A00000000
2E334B00000000
et
2E353100000000

Si le dernier n'est pas remis à zéro le défaut persistera.

OK cool, cela fonctionne pour toi.

Ce qui est quand même étrange, c'est que certains ont réussi sans réinitialiser le compteur 3531. C'est peut-être finalement dû à des pompes différentes.

Je regarderai si j'ai bien ce compteur sur ma Zoé.

Suite à ce message dans lequel je m'étonnais du nombre d'heures des pompes, je viens d'aller lire mes compteurs.
2 998 heures en "low speed",
30 heures en "mid speed",
57 heures en "high speed".
Total 3 085 heures pour 61 000 km parcourus.

La plupart d'entre vous semblent atteindre les 10 000 heures au bout de 100 000 km environ.
Pour moi, ce sera plutôt vers les 200 000 km.
La raison est probablement que je recharge exclusivement en 22 kW.
Pour un même kilométrage, la pompe tourne beaucoup moins longtemps que chez ceux qui rechargent en 7 kW voire 3,7 ou même 2 kW sur prise ordinaire.
Encore une bonne raison de charger vite.

Je voudrais bien savoir quels sont les seuils de vitesse.
Ce qui est surprenant, c'est que les résultats ne soient pas pondérés en fonction de la vitesse.
Une heure à haute vitesse use davantage la pompe qu'une heure à basse vitesse.
Et si ce n'est pas le cas, pourquoi avoir trois compteurs ?

As-tu regardé ce que tu avais pour le compteur "3531" ?

C'est exactement la réflexion que je me suis faite, mais ta pompe fonctionnent principalement en "low speed" même en 22kW donc à la même vitesse qu'une recharge en 3.7kW comme moi.

Il faudrait que tu vérifies aussi le 3531.

Oui, de toute évidence, la pompe fonctionne en low speed, même en 22 kW mais moins longtemps !

Le $3351, c'est le "time counter for the cooling fan in low speed". Chez moi, il est à 1.
Le $3352, c'est le "time counter for the cooling fan in middle speed". Chez moi, il est à 0.
Le $3353, c'est le "time counter for the cooling fan in high speed". Chez moi, il n'y a pas de valeur.

Je ne vois pas trop ce que ça a à voir avec la pompe à eau.

C'est 3531

Autre info, je note toutes mes charges. J'ai fait, au total, 1 042 heures de charge avec ma Zoé, quasiment toutes en 22 kW.
Donc sur les 3 085 heures de pompe, il y a 1 042 heures pour la charge et 2 043 heures pour le roulage.
61 000 km en 2 043 heures, ça fait 30 km/h de moyenne.
Ça me semble peu mais je ne vois pas ce qui cloche dans le calcul.
Si on partait du principe que la pompe ne tourne pas tout le temps, ça diminuerait encore la moyenne horaire.

cncserv a écrit:C'est 3531  

Gasp !
Je préfère envoyer la copie d'écran...

En APC même sans charge la pompe tourne

On voit aussi une consigne pour la pompe de charge mais pas de retour. Je pense que c'est la pompe de roulage qui fait les 2.

Je ne vois pas où est la valeur sur CanZE.

Peut-être certains n'ont pas de valeur ce qui expliquerait certaines différences.

@cncserv a écrit:La première fonction "Compteur de vieillissement de la pompe à eau" essaye d'écrire 00 dans le registre 3531 mais retourne une erreur.

D'abord félicitations, ta persévérance t'aura permis d'effacer le code défaut en réinitialisant le compteur 3531. 
Cela ne s'applique peut être pas à tous les cas puisque certains ont pu effacer le code défaut uniquement en réinitialisant les 3 compteurs de la pompe à eau mais ceux pour qui le code défaut revient, peuvent essayer cette méthode.

Je ne comprends pas pourquoi la fonction "Compteur de vieillissement de la pompe à eau" n'a pas écrit les 8 zéro, étant donné que c'est une fonction automatisée mise au point par les concepteurs du logiciel "Eobdfacile plus".

Sur ma Zoe 22 de mars 2013, 123 500 km, je viens de lire les données de l'EVC, mais à la ligne 3531 je n'ai pas de valeur (même chose que @Pixel plus haut).
La somme des 3 compteurs me donne 9 964 h avec CanZe ou Eobdfacile basic.

J'ai essayé de lire le compteur 3531 avec mon Klavkarr 110 et "Eobdfacile basic" en utilisant la "console" mais j'ai le code d'erreur suivant :
requête 223531
7EC037F2212

Soit c'est parce qu'il faut que j'utilise le Klavkarr 210 avec Eobdfacile plus.
Soit comme dit @fifaclint c'est parce que dans mon cas la ligne 3531 ne présente pas de valeur et je n'aurai peut être pas à effacer le code défaut qui partira uniquement en réinitialisant les 3 compteurs.

Il serait intéressant que tu regardes avec CanZe si dans les données du calculateur EVC, la ligne 3531 présente une valeur, que ce soit en décimale ou hexadécimale.
De même essayer de réinitialiser le compteur 3531 en utilisant un autre boitier que le Klavkarr 210 et avec Eobdfacile basic.

Une des 2 personnes qui m'a aidé pour le tuto à la même réponse qu' @Alfred pour le compteur "3531" avec Eobdfacile version "Plus Édition".

Je vais regarder ce que j'ai.

Je pense que c'est plus lié à la version de l'EVC.
Je vais regarder demain avec CanZE, il faut que je trouve comment on fait la capture.

Je pense que si l'effacement des 3 registres 3349,334A e 334B suffisent à effacer le défaut, le registre 3531 n'existe pas.
En revanche si le défaut est toujours présent, il faut aussi effacer le registre 3531.

Il faudrait que @tranber, @HoM3r17, @Dreamgenesis, @aquarys fassent le test.

D'un point de vue informatique, ça veut dire quoi, que le registre 3531 n'existe pas ?
C'est quoi la notion de "pas de valeur" en informatique ?