Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
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Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Ah merci de ton aide !
Je vais retenter…
Après bizarre je n’ai pas réussi à le mettre à 0 l’autre fois.
Pour être bien certain qu’elle repose devrais-je avoir du calculateur pour une réponse positive ?
Je vais retenter…
Après bizarre je n’ai pas réussi à le mettre à 0 l’autre fois.
Pour être bien certain qu’elle repose devrais-je avoir du calculateur pour une réponse positive ?
Dreamgenesis- Messages : 54
Date d'inscription : 20/05/2019
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
YES :shock
Enfin merci à toute la communauté…
Une fois de plus grâce à vous :
2E353100000000
7EC036E3531
>2E353100000000
7EC036E3531
>223531
7EC076235310000000F
Après le remplacement de mon réducteur qui avait cassé me voilà enfin à pouvoir enlever ce scotch au bout d’un an….
Mille mercis à toute la communauté et en particulier à @fifaclint
Zoé qui a maintenant 110 000 km.
Enfin merci à toute la communauté…
Une fois de plus grâce à vous :
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Après le remplacement de mon réducteur qui avait cassé me voilà enfin à pouvoir enlever ce scotch au bout d’un an….
Mille mercis à toute la communauté et en particulier à @fifaclint
Zoé qui a maintenant 110 000 km.
Dreamgenesis- Messages : 54
Date d'inscription : 20/05/2019
Age : 38
Localisation : Ardeche
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Visiblement, le compteur 3531 concerne uniquement les batteries 41.
Il faudrait peut-être vérifier sur une Zoe 22 upgradée.
Il faudrait peut-être vérifier sur une Zoe 22 upgradée.
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Bonjour,
@fifaclint Mon mécanicien m'a indiqué un taux d'usure de 3%, donc pour 62000 Km, il ne peut pas lire les compteurs de temps.
J'ai relevé avec canze cette ligne : 18daf1da.622b61.2 counter of the pump 1 for PHEV configuration 1048575.9 s.
C'est bien ça que tu veux?
J'ai aussi DDT4LL et klavKarr 210.
@fifaclint Mon mécanicien m'a indiqué un taux d'usure de 3%, donc pour 62000 Km, il ne peut pas lire les compteurs de temps.
J'ai relevé avec canze cette ligne : 18daf1da.622b61.2 counter of the pump 1 for PHEV configuration 1048575.9 s.
C'est bien ça que tu veux?
J'ai aussi DDT4LL et klavKarr 210.
Serge- Messages : 109
Date d'inscription : 11/11/2019
Age : 67
Localisation : 95
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Ca ferait 300 heures donc bien 3%, étrange? Même si c'est seulement du temps de roulage ça fait 200 km/h de moyenne.
cncserv- Messages : 158
Date d'inscription : 05/01/2024
Age : 66
Localisation : Royan
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Pour info, j'ai mis à jour le tuto pour les Zoe 41.
Si quelqu'un n'a pas le compteur "3531" sur sa Zoe 41, merci de prévenir.
Si quelqu'un n'a pas le compteur "3531" sur sa Zoe 41, merci de prévenir.
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Sur ma Zoe 22 de mars 2013, 123 800 km, avec la version "EVC, soft" 0203 (voir plus haut) :
Je viens de dépasser les 10 000 heures en faisant la somme des valeurs des 3 compteurs $3349, $334A, $334B et, sans réinitialiser ces compteurs, je n'ai pas de message d'erreur au TDB (Tableau De Bord).
Je n'ai pas non plus de code défaut concernant la pompe à eau en faisant un diagnostic de l'EVC avec Eobdfacile.
Ici, il n'est donc pas nécessaire de réinitialiser les 3 compteurs pour effacer le message d'erreur au TDB puisqu'il n'apparaît pas.
Il semble que ce soit le cas pour les premières Zoe 22.
Cela expliquerait pourquoi @Fred.Leudon n'a jamais eu le message d'erreur au tableau de bord bien qu'il ait parcouru 340 000 km.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t14349p50-remplacement-pompe-a-eau#355755
Aussi, il serait intéressant de regarder la version de l'EVC pour ceux qui ont une Zoe 22 en précisant l'année de mise en circulation et le modèle Q210 ou R240.
Rappel : pour lire la version de l'EVC, avec CanZe aller à "Firmware" puis choisir EVC.
Je viens de dépasser les 10 000 heures en faisant la somme des valeurs des 3 compteurs $3349, $334A, $334B et, sans réinitialiser ces compteurs, je n'ai pas de message d'erreur au TDB (Tableau De Bord).
Je n'ai pas non plus de code défaut concernant la pompe à eau en faisant un diagnostic de l'EVC avec Eobdfacile.
Ici, il n'est donc pas nécessaire de réinitialiser les 3 compteurs pour effacer le message d'erreur au TDB puisqu'il n'apparaît pas.
Il semble que ce soit le cas pour les premières Zoe 22.
Cela expliquerait pourquoi @Fred.Leudon n'a jamais eu le message d'erreur au tableau de bord bien qu'il ait parcouru 340 000 km.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t14349p50-remplacement-pompe-a-eau#355755
Aussi, il serait intéressant de regarder la version de l'EVC pour ceux qui ont une Zoe 22 en précisant l'année de mise en circulation et le modèle Q210 ou R240.
Rappel : pour lire la version de l'EVC, avec CanZe aller à "Firmware" puis choisir EVC.
Dernière édition par alfred le Lun 5 Fév 2024 - 16:08, édité 2 fois
alfred- Messages : 2315
Date d'inscription : 20/04/2019
Age : 72
Localisation : Brenod (Ain 01)
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Une réponse peut être dans le cas de @jmomjo ci-dessous :@fifaclint a écrit:Visiblement, le compteur 3531 concerne uniquement les batteries 41.
Il faudrait peut-être vérifier sur une Zoe 22 upgradée
https://renault-zoe.forumpro.fr/t14349p75-remplacement-pompe-a-eau#385486
Sa Zoe était une Zoe 22, Q210 de 2013, upgradée vers 41 kWh, il avait le message d'erreur "Système électrique à contrôler" au tableau de bord suite au dépassement des 10000 h et il ne parlait pas de compteur $3531 à réinitialiser.
alfred- Messages : 2315
Date d'inscription : 20/04/2019
Age : 72
Localisation : Brenod (Ain 01)
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Visiblement, la version de l'EVC doit effectivement jouer un rôle concernant l'alerte.
@Jin Kazama a eu l'alerte sur sa Q210, qui est, visiblement de 03/13. Faudrait connaitre sa version de calculateur.
@Jin Kazama a eu l'alerte sur sa Q210, qui est, visiblement de 03/13. Faudrait connaitre sa version de calculateur.
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Bnjr, J'arrive juste de fais faire avec Pyren.
Il y a plusieurs mentions de Pompe à eau dans les menus mais vu que j'ai une ZE40 c'est le 3531 qui est important de remettre à zero.
Cherche le calculo "EVC", apres, "Extended Commands", puis passez jusqu'au fin des pages (il y a seulement trois ou quatre) et on arrive à numèro 76, encore une fois "pompe à eau". Choissisez le et là on est demandé d'enter soit HEX, DEC ou ASCII ou des autre moyens mais choissisez HEX et quand le truc "HEX>" s'apparaitre, tape 00000000. Le reste est facile.
Il y a plusieurs mentions de Pompe à eau dans les menus mais vu que j'ai une ZE40 c'est le 3531 qui est important de remettre à zero.
Cherche le calculo "EVC", apres, "Extended Commands", puis passez jusqu'au fin des pages (il y a seulement trois ou quatre) et on arrive à numèro 76, encore une fois "pompe à eau". Choissisez le et là on est demandé d'enter soit HEX, DEC ou ASCII ou des autre moyens mais choissisez HEX et quand le truc "HEX>" s'apparaitre, tape 00000000. Le reste est facile.
johnh- Messages : 9
Date d'inscription : 17/02/2024
Localisation : 86
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Bonjour à tous,
Voilà, le voyant s'est allumé à 167000 km sur ma Q210, défaut "Driving mode water pump" confirmé avec EOBD-Facile.
Merci pour ce super tuto qui m'a permis de vérifier et de me rassurer que ce n'était pas une panne.
J'ai bien atteint les 36000000, confirmé avec CanZE, jusque là tout va bien mais je n'ai pas réussi à remettre les compteurs à 0. Ok pour la lecture mais lors des tentatives d'écriture j'ai le message 7EC037F2E7F comme indiqué dans le tuto.
Je ferai une nouvelle tentative dans les prochains jours...
Voilà, le voyant s'est allumé à 167000 km sur ma Q210, défaut "Driving mode water pump" confirmé avec EOBD-Facile.
Merci pour ce super tuto qui m'a permis de vérifier et de me rassurer que ce n'était pas une panne.
J'ai bien atteint les 36000000, confirmé avec CanZE, jusque là tout va bien mais je n'ai pas réussi à remettre les compteurs à 0. Ok pour la lecture mais lors des tentatives d'écriture j'ai le message 7EC037F2E7F comme indiqué dans le tuto.
Je ferai une nouvelle tentative dans les prochains jours...
mazorka- Messages : 1284
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 59
Localisation : 17 - La Rochelle
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
As-tu bien inséré la clé sans démarrer ?
Sinon j'ai l'impression qu'il faut insister.
Sinon j'ai l'impression qu'il faut insister.
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Merci beaucoup
Bonjour à Tous,
Merci pour ce tuto de mon côté mise à zéro des compteurs OK et le voyant est éteint
Bonne journée à tous
Merci pour ce tuto de mon côté mise à zéro des compteurs OK et le voyant est éteint
Bonne journée à tous
tycoon- Messages : 3
Date d'inscription : 02/01/2022
Re: Vérification des compteurs de la pompe à eau et si nécessaire remise à zéro
Merci tycoon, ton message m'a motivé pour réessayer et j'ai enfin réussi à remettre les compteurs à 0 !
mazorka- Messages : 1284
Date d'inscription : 21/06/2013
Age : 59
Localisation : 17 - La Rochelle
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