Zoé, ses bruits en onomatopées, ses solutions

Bonjour,

Sur l’excellente proposition de @PaRadis  , voici un sujet compilant les différents bruits parasites (ou non) entendus dans la Zoé et, quand elle existe, leur solution.
N’hésitez pas à compléter/amender dans les réponses, je mettrai à jour le sujet initial au fil des évolutions.

Ce fil peut également apporter de précieuses indications.

ZE50 : le tac-crack du coffre

Quand on roule sur une route inégale ou que l’on change de cap à faible vitesse, un craquement de tôles dans la partie supérieure du coffre se fait entendre.
Ce problème est référencé dans le logiciel Dialogys sous la référence : Actis solution 59613.

Un garage ayant un partie carrosserie devra intervenir, car il y a 2 rivets à rajouter et un peu de peinture à appliquer pour masquer la réparation.

Cliquez pour les détails:

ZE40/22 : le couîîîîîn-hîîîîîck du train avant sur dos d’âne

Principalement en période froide, par des températures inférieures à 5 degrés, la Zoé couine sinistrement lorsqu’elle monte/descend d’un dos d’âne.
Sont en cause les silentblocs de la barre stabilisatrice. Ils se sont rigidifiés avec l’âge.

A priori il n’y a pas de danger immédiat, mais la résolution du problème imposera de changer la barre stabilisatrice.
En effet, les silentblocs sont moulés dessus et ne se démontent pas.

Cliquez pour les détails:

ZE50 : le îîîîîîîîîîîî et le tacatacatacatac du nez

Ce bruit se fait entend au niveau de la trappe de charge du nez de la Zoé.
Il se produit uniquement quand la voiture est éveillée.

Tout le monde semble l’avoir, donc même si c’est curieux, il ne semble pas s’agir d’une anomalie.

ZE50 : le îîîîîîîîîîîî sans le tacatacatacatac du nez

Ce bruit se fait entendre même Zoé endormie.
Cela peut indiquer que la batterie 12 V est faible et que Zoé tente de la recharger (discussion ici).
Si vous avez un chargeur/testeur de batterie 12V, c'est le moement de l'utiliser !

ZE40/22 : le tic-tic partie gauche du TdB

Par temps chaud, en roulant sur une route bosselée, un petit bruit se fait entendre côté conducteur, se situant entre l'aérateur gauche et la partie gauche du tableau de bord.
Le moyen artisanal que j'ai trouvé et d'insérer un élément étranger entre les plastiques.

Cliquez pour le détail:

ZE40 : le cloc-cloc sous le capot à l'avant droit

Sous le capot moteur, côté passager, un cloc-cloc peut se faire entendre. Il s'agit probablement du bocal lave-glace qui s'est déclipsé.
Merci @dedeju34 et @Gaston, le détail se trouve ici.

ZE40 : craq-crak--craq-crak---crac à l'arrière

Ce sont probablement des bruits qui proviennent du coffre. Il sont dus au frottement latéral de la gâche sur l'arceau lors des déformations de la caisse (merci @Pixel).
Un simple graissage de la gâche (à l'intérieur) du coffre peut faire disparaitre ce bruit.

ZE40 : le RRRRRROOOOOONNNNN vers 69 km/h

Original ici.
Ce ronflement tend à disparaître avec les kilomètres. Il pourrait s'agir d'un rodage des dentures d'engrenages du réducteur.
A l'issue, peut-être prévoir une vidange de l'huile du réducteur pour préserver sa longévité (100€, ici).

ZE40/22 : le Zzzzzzz à l'accélération

Original ici.
Ce sifflement prononcé se fait entendre à l'accélération.
Il peut conduire au remplacement du moteur/réducteur.

ZE50 : le Flpflpflpflpflpflp vitre arrière gauche ouverte

Il s'agit de l'étiquette de la ceinture de sécurité du milieu (celle qui remonte dans le plafond) qui flapète au vent.
Soit il faut circoncire ou, moins radical, la rubanadhésiver.

ZE50 : le Gloc-gloc des amortisseurs

Bruit se produisant au passage des ralentisseurs, et aussi en virage à fond à droite lors des manœuvres.
Doit bien se produire aussi en virage à gauche (à confirmer).
Amortisseurs suspectés (mais pas encore condamnés) !

T'as oublié le gros "Bloum" après quelques secondes, quand la pompe à chaleur se met en marche. Ca peut venir d'où ?

Je n'ai pas tout mis effectivement, mais on va faire évoluer ce fil au fur et à mesure.

Ce Bloum, comme si la voiture laissait tomber un gros machin quand la PAC se met en route, j'ai dû l'avoir 2 fois sur ma Q210, jamais sur ma ZE40 ni sur ma ZE50.

Ca me fait penser aussi au Frrrrrtffffffrt (https://renault-zoe.forumpro.fr/t11593-bruit-sec-a-l-arret-du-regulateur-bruit-de-frottement-faible-a-partir-de-70-km-h) quand on coupe le régulateur entre 80 et 110 km/h sur mes ZE40/22.
Il fallait accompagner cette désactivation par un appui léger sur l'accélérateur pour l'éviter.

ZE40 R90 2017 "CLOC-CLOC"  fixation réservoir lave-glace.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t13380p25-nouveau-zoetiste-lyonnais#301266

Yep, je te remercie.
Je fais une mise à jour demain à la pause déjeuner.

Sans oublier le fameux Zzzzzzz à l’accélération, signe d’un réducteur fatigué.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t6038-zzzz-zzzz-zzzz-a-chaque-acceleration

Avec Renault, chaque jour un bruit nouveau, comme aiment dire les haters de la marque au losange

et les gzgzgz des bouts de plastique dans les portières ou je ne sais où qui se manifestent quand on ne roule pas sur un billard parfait

Et le RRRRRROOOOOONNNNN qui se produit à 69 km/h exactement et donne l'impression qu'on a une moto dans sa roue arrière gauche qui s'apprête à doubler.
Sur ma ZE40, ce bruit s'est atténué puis a disparu complètement après 10 000 km environ.
Je suis à peu près certain qu'il s'agit d'un bruit de dentures d'engrenages imparfaitement rectifiés et qui se rodent progressivement.

LaurentB a écrit: Sur l’excellente proposition de @PaRadis  

C'est parti d'ici !
https://renault-zoe.forumpro.fr/t15747-trois-questions-betes-dun-novice#358909

Bon, ben du coup je n'ai pas eu le temps à midi, je mets à jour tout cela asap .
La rentrée des gamins (les ouin ouin) ça occupe !

Attention

Si vous entendez des ouin ouin dans votre Zoé, cela ne vient peut-être pas de la voiture ! 

Hello,

Super idée ce fil ! Renault va nous remercier de tout ce travail de synthèse  

Il y a aussi les craquements au niveau du hayon sur route déformée, au niveau de la gâche.
Parfois traités par graissage de la gâche...
Je dis parfois, car j'ai essayé avec un peu de graisse silicone sur la gâche, mais ce n'est pas satisfaisant dans mon cas...
craq-crak--craq-crak---crac

Tu ne voudrais pas nous proposer une onomatopée ?

Voilà, j'ai fait plusieurs mises à jour du post initial.

Le tchac - gizzzzzz - rheuuuu du déverrouillage de la prise de charge.

Nota : depuis la ZE40, le rheuuuu n'existe plus : tchac - gizzzzzz.

Thierry77 a écrit: craq-crak--craq-crak---crac

Merci pour l'onomatopée, je n'avais pas vu l'édition !

J'aime les nuances entre les q, k et c, quelle précision !

A oublié le krak

Viens petite Zoe dans mon comic strip
Viens faire des bull's, viens faire des Wip ! Des Clip ! Crap ! des Bang ! des Vlop ! et des Zip ! Shebam ! Pow ! Blop ! Wizz !

Merci LaurentB pour tout ca,

Lundi je passe chez Renault pour le Tac--- Crack de ma ZE50.

Bienvenue au PaRadis du silence .

Après l'intervention, le tac-crack ne se produit plus.
Mais sur des routes bien défoncées ou sur un dos d'âne bien bossu, on perçoit encore légèrement les tôles frotter. Un petit cruîîî-cruîîî secondsautier sans tac ni crack.

Est-ce normal, je veux dire par là dans la moyenne des autres ZE50, ou est-ce le reliquat de ce défaut rafistolé ?

Smartfun33 a écrit: Merci Laurent pour tout ca,

De "LaurentBarre" ce garçon !

Bonjour LaurentB,

J'ai aussi le "le tac-crack du coffre" sur mon exemplaire de ZE50 depuis le début. J'aimerais bien avoir quelques photos de la réparation de Renault avec la position exacte des rivets ajoutés. N'ayant pas accès au groupe privé de "facebook" sur le sujet, peux-tu nous communiquer quelques vues de la modification réalisée ?
Merci à toi
John

Bonjour. J'ai ma ZE40 depuis un an et j"entend un sifflement qui vient du devant de la voiture aux alentours de 90 km/h. Y a-t-il une solution ?

Bonjour tout le monde,

pour le "ZE40/22 : le couîîîîîn-hîîîîîck du train avant sur dos d’âne", Renault prend en charge ???

Merci !

@johnhwman : dans le post initial, j'ai mis mes photos, je n'ai malheureusement pas plus précis. Je n'étais pas là lors de la pose des rivets, on m'a montré l'endroit à la récupération de la voiture.
Concernant le post Facebook, ce n'était pas une pose de rivets mais un redressement de tôles (au même endroit que sur mes photos). Si elles jouent, la peinture doit être craquelée à cet endroit.

@Manny224 : là je ne sais pas, Déjà, ce sifflement se produit passivement à 90 km/h ou lorsque tu accélères, décélères ? Ressemble t-il à un bruit de moteur électrique, aérodynamique ?

@Francis : ma voiture étant garantie 5 ans, oui la réparation a été gratuite. Pour un véhicule qui n'est plus sous garantie, au moins tente de demander une prise en charge, le souci semblant ne pas être isolé (souvent vu sur ce forum).