Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de DIAC) I

C'est ce que je pense également @alfred .

Je poursuis mes déboires avec le diagnostic/reprogrammation sur ce sujet.

Bonjour,

Demande de rachat de batterie fait le 7/9/2020.
Zoé 40 de novembre 2018, 12 546 km, 98% de SOH (CanZe).

Réponse ce jour :

"Bonjour,
La valeur de la batterie est évaluée à 5335 euros HT.
Pour information veuillez trouver ci-joint les conditions générales de vente.
Merci de revenir vers nous si vous êtes intéressé et si vous désirez recevoir un bon de commande."

La garantie est celle déjà évoquée sur le forum : arrêt garantie Diac, retour à la garantie Renault "Achat Intégral".

Bon de commande demandé aussitôt :-)
6402€ TTC donc suivant mon savant calcul !

Moi j'ai fait une demande il y a deux semaines et toujours pas reçu de réponse

@jlab Peux tu donner la date exacte de 1er mise en circulation jj/mm/la ? Afin de compléter le tableau

D'autre part, ce tarif me paraît étonnamment bas comparé aux autres. La mienne de 08/17 (dde au mois de Juin) était proposée à 6600 €.

A mon avis, c'est une erreur mais tant mieux pour toi.

Affirmatif, je peux !
1ère mise en circulation le 19/11/2018 (mais livrée le 26/11 !).
Merci de gérer le tableau.
Jean.
Ps: pas vu ta dernière phrase sur le coût bas ; un signe que Diac veut se désinvestir petit à petit de la location ???

Ok merci je trouve étrange ce tarif qui ne correspond pas à ce que nous avons vu jusqu'à présent

A mon avis il s'agit d'une erreur, je ne vois pas à priori d'autres explications ...
Le désengagement au bout de moins de 2 ans de location, je n'y crois pas.

L'erreur certaine c'est de donner des tarifs HT à un client non professionnel qui paye la TVA.
Dans ce cas, les prix doivent toujours être donnés TTC.

Bon, les gars, arrêtez de parler d'erreurs, vous allez me porter la poisse !!!

Je ne vois pas le problème de donner un tarif en HT lorsque c'est indiqué
Regarde les tarifs de l'électricité

Une entreprise est tenue d’afficher ses prix de vente TTC. C'est la règle.
Les tarifs de l'électricité sont présentés TTC:
https://particulier.edf.fr/content/dam/2-Actifs/Documents/Offres/Grille_prix_Tarif_Bleu.pdf
Même si le prix HT peut apparaître (comme sur les factures), le prix TTC à régler doit obligatoirement être mentionné.

La proposition faite à @jlab est une très bonne nouvelle.
Le prix est très en dessous des autres propositions du tableau de la page 1 pour les Zoe40 et je ne pense pas qu'il s'agit d'une erreur.
Pour les Zoe40 nous sommes que 2 à avoir racheté la batterie, moi et @Cici, les autres n'ont fait que des demandes de devis. Normalement à l'avenir les prix proposés devraient confirmer la proposition faite à @jlab.

Peut être qu'ils se sont rendus compte que les tarifs de rachat pour les batteries des ZOE40 sont trop élevés et que pour cette raison pratiquement personne n'a racheté.
Je pense aussi à une différence trop importante entre le prix initial de la batterie des ZOE40 (8 900 €) et celui des ZOE50 (8 100 €) alors que le capacité est passée de 41 à 52 kWh.
Comme dit plus haut ils ont peut être décidé d'arrêter à l'avenir la location de batterie et de favoriser le rachat.

alfred a écrit:Je pense aussi à une différence trop importante entre le prix initial de la batterie des ZOE40 (8 900 €) et celui des ZOE50 (8 100 €)

Ça ne serait pas le contraire ?

Eh, non. Ce sont bien ces prix...

On dirait qu'ils ont appliqué le tarif d'une batterie 22 et non 41 via la méthode de calcul d' @alfred

Je viens de consulter le contrat diac de la ZE40 (signer en Octobre 2019) de madame et dans les préambules il y ceci de marquer : 
Location de batterie sans possiblité de rachat par le locataire

J'ai l'impression que c'est mort pour nous 

Mais non ils marquent n'importent quoi dans ces contrats. On a tous le même et pourtant....

@footix64
On en a déjà parlé sur ce forum dans les sujets sur la batterie...
Cette clause "Location de batterie sans possibilité de rachat par le locataire" est indiquée dans le document intitulé "informations précontractuelles..." pour tous les contrats des Zoe40.
Cela ne signifie pas que le rachat est impossible mais que le client ne peut pas l'exiger contractuellement.
Cependant si Diac le permet le rachat est possible comme c'est le cas actuellement pour les Zoe40 et 22.
Regarde toutes les réponses aux demandes de devis de ce sujet et le rachat s'est conclu pour moi et @Cici (voir tableau page 1).

+1000 à @Alfred pour son dernier message.

@Fabien333 Je doute que tout le monde ait exactement le même contrat ... différence normalement déjà entre Zoe22 et Zoe41 et vu le taf de l'Acoze avec Diac j'ai cru comprendre que les contrats avaient évolué ...

Pour le tarif de @jlab avant de conclure quoi que ce soit faudrait au minimum plusieurs demandes qui vont dans ce sens (perso, j'en doute même si j'aimerais bien vous croire).

A ce que je sache, sur la Zoe50, Renault propose toujours de la location ... donc le "exit" la location, j'en doute en tout cas actuellement.

Mise à jour du tableau page 1 avec les données de @Jlab et @Zébulon (Upgrade)

J'ai rajouté la colonne "Âge Batterie" et trié (hors achat) les batteries suivant leur capacité (croissante) et leur âge (décroissant). Cela sera plus parlant.

Merci à @Pixel

D'ailleurs on voit bien la différence de tarif proposé entre celle de Zébulon et celle de Jlab

Pour celle de @Zébulon le tarif avec mon calcul donne celui indiqué à 218 € près.

Par contre pour celle de @Jlab cela fait 1368 € en moins ce qui pose question en espérant que cela ne soit pas une erreur ... l'avenir nous le dira.

Attention à ceux qui ont upgradé car @Zébulon a eu dans un 1er temps, le tarif de son ancienne batterie (fausse joie), erreur de Diac.

Merci à toi aussi fifaclint pour le travail énorme que tu fais avec les mises à jour du tableau de la page 1.

La proposition faite à @jlab est toute récente et ils ont peut être modifié leur tarif depuis peu.
Je pense aussi qu'ils ne vont pas arrêter la locbat et s'ils l'arrêtent à l'avenir ils continueront jusqu'à la fin de vie de la Zoe pour les clients en locbat.

Y'a pas de quoi, je pense qu'un tableau est beaucoup plus parlant que 15 pages à lire même si le texte est intéressant. D'autres en tiennent que je remercie d'ailleurs.

Question HS ou pas d'ailleurs afin de bien comprendre : Est-ce qu'il fut possible, à un moment donné, d'acheter la Zoe 41 neuve avec sa batterie en achat intégral ?

Oui l'achat intégral pour les Zoe41 neuve a été possible depuis début avril 2018 jusqu'à son remplacement par la Zoe50 depuis fin 2019.

Ok merci et donc pour 8900 € en plus, est-ce bien cela ?

Oui tout à fait 8900 € en plus pour les Zoe41 correspondant donc au prix initial de la batterie puis depuis fin 2019, 8100 € pour les Zoe50.
Pour les Zoe22 on n'a jamais su exactement car la locbat était obligatoire.
Pour la nouvelle TwingoZE les tarifs ne sont donnés que pour l'achat intégral et d'après l'article "d'automobile propre" il n'y aura peut être pas de locbat.

https://www.automobile-propre.com/renault-twingo-electrique-la-citadine-branchee-a-moins-de-15-000-euros-bonus-deduit/