Concours: La plus grande autonomie affichée

la premiere cuvette, c'est en fait le village...


c'est mon parcours Aller... de tous les jours.

Merci pour ton explication

Pourrais tu nous donner le résultat au retour?

je fais le concours de la sobriété, a ce titre je fais des tests que je communiquerai ce soir, sur l Aller/Retour.

par rapport au trajet Aller :

pour ceux qui auraient du mal à lire ( je comprends pas pourquoi d'ailleurs, la photo est super nette :p )
énergie consommée = 1.8kw
énergie économisée = 0.9kw
distance = 14.8km


à midi, 2 x 1.5km pour aller manger et revenir au boulot

Au retour, j'ai du prendre un trajet différent ( Je me suis arrêté dans la cours matériaux de mon magasin de bricolage préféré.. j'ai donc fais pas mal de "sur-place".. mais bon, bref.)
voici le départ de mon magasin préféré ( trajet de ville, plat, par rapport à mon boulot !)


et l'arrivée à la maison


la conclusion
trajet Aller
consommé = 1.8kw
récupéré = 0.9kw
distance = 14.8km

trajet retour
consommé = environ 4kw
récupéré = quasi nul vu que trajet uniquement montant ou plat
distance = 21.9km

Bon aller, comme je suis aussi montagnard, fastoche pour cela

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La recette:

Je monte à 1750 m (Chamrousse) par -3°c sous la neige donc chauffage etc.

Arrivée en haut avec 30km d'autonomie (mais bargraph à moitié). Reset en haut de l'OdB et départ su sommet avec 60km après réinitialisation. Recharge en descente entre 15 et 40kw si freinage et arrivée en bas avec 200Km d'autonomie.

Recharge à la maison et l'OdB en fin de charge indique 350km, voila c'est simple. Je ne sais pas maintenant si c'est le maxi que peut donner l'OdB.

A+

BRETON38 a écrit:... Je ne sais pas maintenant si c'est le maxi que peut donner l'OdB.

tout à fait Breton38  

en avril dernier, cet affichage avait fait son petit effet sur le forumCLUB

Je confirme c'est le Max. Je le fait tout les matins...

ce qui est curieux c'est que ce max de 350 corresponde à la futur batterie à 300 kms  

scarred a écrit:ce qui est curieux c'est que ce max de 350 corresponde à la futur batterie à 300 kms  

avec 210 officiels on peut afficher 350, avec 300 officiels, on pourra afficher 540?

S'il ne ce sont pas amélioré en informatique et dans les mises à jours,
il y a des chances que l'on retrouve la même constante , celle de 350km .  

Allez, on va dire que je suis mauvaise langue. 

treffech a écrit:Je confirme c'est le Max. Je le fait tout les matins...

Il y en a qui en ont de la chance!

Et c'est reparti! Merci au printemps d'être enfin revenu ;-)
https://www.dropbox.com/s/mul8siwonoegpsf/2014-03-09%2012.19.04.png

Donc, ces 350 km indiqués, c'est du virtuel ! je pense qu'il aurait été mieux de nous indiquer, comme dans un réservoir d'essence : 100% = 210 km, et au conducteur de gérer l'autonomie.Car en fait, à l'heure actuelle, l'ODB nous "donne ou nous retire" de l'autonomie en fonction de notre conduite, étonnant !

Bonjour

Voici mon record d'autonomie, après recharge complète ce soir : 203 km affichés..

J'ai remarqué qu'avec le redoux de ces derniers jour, la conso moyenne du début de 14,3 descendait vers 13 kwh.


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Cette Zoé est super. Je commence à la préférer à ma berline !

Voila le record pour moi pour le moment affiché ce matin

autonomie après une conso régulière de 13.2kW/100kms

205 kms affichés pour moi aujourd'hui

T'es dans le sud ?

175 km ce soir à 20h avec 18 degrés dans l'air, je suis en Touraine.

scarred a écrit:175 km ce soir à 20h avec 18 degrés dans l'air, je suis en Touraine.

Là je suis scotché !! comment faites vous pour afficher de tels scores ? Le mieux que notre zoé ait affiché doit être 145 km d'autonomie. Ma femme qui la prend tous les jours conduit tranquille (conso moyenne 14 KW), et nous sommes en Normandie !!
Il y a très peu de dénivelé, et la voiture fait essentiellement de la ville.
Dernièrement, avec le beau temps, j'avais espoir que ça monte un peu, mais que néni, l'autonomie est même redescendu à 135 km.

Bref, Quel est le truc ?? Mode éco tout le temps ? Pas de chauffage ? Pas de clim ?

@++
Dark

Dark_Telecom a écrit:Il y a très peu de dénivelé, et la voiture fait essentiellement de la ville.

Je pense que la réponse à tes questions se situe là.
La ville avec les feux, stops et autres rond points, sans parler des éventuels bouchons n'est pas le meilleur endroit pour établir des consommations record.

Les records d'autonomie se font en roulant de façon régulière à vitesse modérée.

Ke2 a écrit:

Dark_Telecom a écrit:Il y a très peu de dénivelé, et la voiture fait essentiellement de la ville.

Je pense que la réponse à tes questions se situe là.
La ville avec les feux, stops et autres rond points, sans parler des éventuels bouchons n'est pas le meilleur endroit pour établir des consommations record.

Les records d'autonomie se font en roulant de façon régulière à vitesse modérée.

Si je comprend bien, les records d'autonomie sont réalisé en faisant par exemple un trajet "idéal" sur nationale, sans dénivelé, sans bouchon, et à vitesse constante ?

Dark_Telecom a écrit:Si je comprend bien, les records d'autonomie sont réalisé en faisant par exemple un trajet "idéal" sur nationale, sans dénivelé, sans bouchon, et à vitesse constante  ?

Oui.

En France, les mieux placés pour ce jeu sont les Landais : routes droites, plates, peu de bouchon en dehors de l'été, température clémente ; tous les ingrédients sont réunis.

La régénération permet de diminuer l'écart entre un trajet "idéal" et un trajet plus heurté, mais elle ne peut pas l'annuler.

jerem a écrit:205 kms affichés pour moi aujourd'hui

Ai eu la même info pour mon record à 183km.
L'info du tableau de bord est erronée pour moi le seul juge valable est de vider presque entièrement la batterie
(il me restait 7/100) et de regarder au compteur journalier ce qui a été fait en kilométrage.
La seule correspondance fiable trouvée ici est le tableau fait par olakeen en fonction de conso moyenne et reste
dans pile batterie.Après amélioration ou dégradation du score se fait en fonction du relief du parcours et de "pied léger"
ou non et utilisation clim ou chauffage à proscrire si l'on veut faire un record.

Paxkal

Mon record perso, c'est 165km affiché au compteur, et c'était la semaine dernière :


Pour rappel, je suis en 17', et je roule sur autoroute à maxi 100km/h sur environ 25km, le reste étant de la départementale à 90 et 5km de ville à 50

Dark_Telecom a écrit:

scarred a écrit:175 km ce soir à 20h avec 18 degrés dans l'air, je suis en Touraine.

Là je suis scotché !!  comment faites vous pour afficher de tels scores ?   Le mieux que notre zoé ait affiché doit être 145 km d'autonomie.  Ma femme qui la prend tous les jours conduit tranquille (conso moyenne 14 KW), et nous sommes en Normandie !!
Il y a très peu de dénivelé, et la voiture fait essentiellement de la ville.
Dernièrement, avec le beau temps, j'avais espoir que ça monte un peu, mais que néni,  l'autonomie est même redescendu à 135 km.

Bref,  Quel est le truc ??   Mode éco tout le temps ?  Pas de chauffage ?  Pas de clim ?

@++
Dark

Pas d'éco, clim quand il fait très chaud, pas le cas ce we, route sineuse cmapgne + portion 90 + viallge + entrès de ville, tout  ce que peut comporter un traget sauf autoroute. ex --> moyenne 14,1 sur + de 2000 km
notre record mais normalement on devrait faire plus car le rendement de madame est à 70% sije prenais 90% le véhicule on serait à 90% donc encore avec une meilleure autonomie