Zoe phase 2 ZE50 - I

Pourvu qu'ils ne fusionne pas avec l'application My Renault ...

Attention ! Les prix mentionnés sur le configurateur sont hors bonus de 6000 € ! On est donc à 34.000 € pour une ZOE haut de gamme (avec la batterie) et 25900 € avec location de batterie. On retombe bien sur les prix de @JefRusel

Je ne sais pas quelle remises vont appliquer les autres constructeurs mais si on compare les 3 concurrente dont on connait les prix définitifs, elles sont vraiment très proche.

Version la moins chère (bonus déduit) :

Zoé ZE50 (52 kWh) : 23900€ + 8100€ - 3000€ (remise) - 6000€ = 23 000€
Peugeot e-208 (~46 kWh) : 32 100 € - ?  (remise) - 6000€ = 26 100 €
Opel e-corsa (~46 kWh) : 29 990 € - ? (remise) - 6000€ = 23 990 €

Même en ajoutant l'option combo pour la zoé, elle se valent toutes en terme de prix.

Bah faut qu'il y en ai un qui aille faire un devis chez PSA ...

Qui se dévoue ?

J'ai même un bon de commande si vous voulez

Alors barnabou ça donne quoi la remise sur 208, je parie sur 2000€ pas plus!

Lors de ma commande, Peugeot n'accordait que très peu de remise sur la nouvelle gamme 208.
Mais apparemment, ça ne devait pas poser de soucis. Le commercial, avec qui j'ai signé, avait déjà vendu 3 e-208 en moins de 5 heures lors des journées portes ouvertes il y a 15 jours.
Je l'ai revu il y a quelques jours pour lui ramener quelque papiers manquants. En 1 semaine, les délais de livraison s'étaient pris quasiment 3 semaines de plus.
Elle a du succès cette nouvelle 208.

ou des OTS en prévision elle aussi

Mon prix en 2017 était de un peu moins de 26 000€ avant déduction du bonus soit un peu moins de 20 000 € bonus déduit. Le prix actuel est de 6000 € de plus qu'en 2017. Je suis d'accord qu'elle a une plus grosse batterie, des vrais phares à la place des bougies, et un plus grand écran. Je ne l'aurai pas achetée à ce prix en 2017 et actuellement non plus avec ses évolutions.

Quelle version en 2017 @JefRusel

Je viens de recevoir ma carte grise et en ajoutant le numéro de série sur MyRenault je peux voir qu'elle est fabriquée et en cours de transport.

Fabriquée avec le combo ?! C'est bon ça !

Fabriquée avant contrainte

barnabou a écrit:
Elle a du succès cette nouvelle 208.

Bizarre.
Plus petit coffre que la zoé, moins de place pour les jambes à l'arrière que la zoé, vitesse de charge deux fois moins importante que la zoé sur 80% des bornes, moins d'autonomie que la zoé.

Ce succès apparent vient simplement de la marque ?

Et au final plus chère que la zoé. Mais il faut dire que son look est vraiment très réussi !

En réponse à la question de Poupou33
En octobre 2017 j'ai acheté une R90 , ZE 40 Intens (livrée en décembre). Pas de reprise, option couleur gris givré 540€ une remise de 1200 €, un traitement de peinture Waxoyl 240 € et un forfait de livraison "de luxe" baptisé Platinium 450 €(honnêtement, je ne sais pas ce qu'il contenait, pas le bouquet de fleur comme VOLVO l'avait offert à mon épouse pour la livraison d'une V70) démarches d'immatriculation 54 €. Je n'ai pas discuté. J'arrivais à la limite de 20 000 € que je m'étais fixée pour ce type de voiture (par type j'entends le gabarit et l'usage envisagé). Vous savez tout.

Madzox a écrit:Fabriquée avec le combo ?! C'est bon ça !

Non pas de combo

C’est donc le prix que je te propose pour une zoé Intens R110 neuve avec peinture métal aujourd’hui... allez 19700€ pour toi @JefRusel et les fleurs.... non nouvelle zoé n’est pas plus chère que l’ancienne !

Madzox a écrit:Et au final plus chère que la zoé. Mais il faut dire que son look est vraiment très réussi !

Plus chère ? Non non
Même avec l'excellente proposition de poupou33 (encore merci à toi)

la 208 a la charge 100 kW et le régulateur adaptatif.
Même si on sait que les 100 kW ne seront pas au RDV et que les bornes rapides ne se trouvent pas à tous les coins de rues, qu'elles manquent de fiabilité pour certaines et qu'elles ne chargeront qu'à 50 kW, l'acheteur a entendu ce qui le conforte.
Des fois, ça se joue à peu de choses. Et puis, il y a la renommée de Peugeot qui est bien supérieure à Renault.

La capacité du coffre est importante pourtant.
Avec la zoé, je peux mettre beaucoup plus de choses que dans la clio pourtant les chiffres en m3 ne sont pas si éloignés.

@jch Aïe j’ai les oreilles qui saignent

Et puis, il n'y a pas la DIAC...

Pourquoi Peugeot ne fait pas la location de batterie ? Beaucoup de gens ne vont pas pouvoir acheter une voiture à 30.000€. en raison d'un dépassement du seuil d'endettement admissible.

Tandis qu'avec la location de batterie, ils peuvent rembourser l'emprunt et payer la location de batterie (ce qui donne le même montant mensuel)

Et puis ils n'ont qu'à la prendre en LLD