Qui range son câble de recharge correctement dans sa pochette après chaque utilisation ?

[quote="zoé-éd_one"]Salut à tous,

aperçu du coffre. Bon, il ne reste pas beaucoup de place pour les courses...

heureusement que la ZOE ne possède pas une roue de secours dans le coffre

c'est sur que deux câbles dans le coffre (ou trois comme  zoé_ed_one) c'est encombrant. Pour ma part, le flexichargeur que je n'ai encore jamais utilisé (mais qu'il faut avoir au cas ou), a pris la place sous le tapis, dans le coin compresseur que j'ai réaménagé (en virant le bloc polystyrène et ne gardant que le compresseur, après avoir viré le produit de colmatage que je n'utiliserai jamais (car réparation provisoire, je préfère largement un kit mèches). Le gros boitier du flexichargeur se glisse dans les trous sur les cotés des sièges. Pour une utilisation exceptionnelle, je trouve qu'ainsi il ne gène pas. Il ne me reste que le câble T2-T2 dans le coffre, qui ne prends ainsi pas trop de place.

J'ai répondu oui car, après que mon garage se soit fait cambriolé et qu'on m'a fauché le flexichargeur qui attendait sagement sur son support (style tuyau d'arrosage) à coté de la prise, j'ai décidé de ranger le nouveau dans sa sacoche dans le coffre ! Je ne tiens pas à en racheter un tout les trois mois, même si l'assurance en a remboursé une bonne partie, franchise oblige !

Et les deux autres câbles (T2-T2 et T2-T3) sont eux-aussi dans le coffre dans un bac plastique fermé.

J'ai préféré faire un double fond pour tout ranger.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t7951p50-rangement-des-cables-fabrication-d-un-double-fond-de-coffre#215833

Simple à faire, et très pratique à l'usage.

Je m’oriente à terme vers cette solution aussi...

Double fond ici aussi !

Plus simplement, les sacs de courses toujours dans le coffre vu que c’est la voiture principale du foyer et qu’elle nous sert entre autres à ça, avec son grand coffre ! Les sacs accrochés aux petits crochets en haut de chaque côté du coffre, et dans un sac, le câble enroulé. Il n’y a que quand on s’aventure loin en France que je dois prendre les deux sacoches avec les câbles T3 et prise domestique que j’ai dû acheter justement à cet effet !...




Et je conserve toute la profondeur de mon coffre...

Wahouuu super le sac ! Tu l’as déniché où ?

C’est un sac de courses (pour faire ses courses en supermarché !) il contient d’autres sacs qui ont la même fonction en plus du câble, c’est pas un Vuitton ! Mais ça ne prend pas de place dans le coffre qui garde son intégralité, c’est bien dommage de perdre du volume avec un double fond qui va m’emmerder quand il va être rempli de courses ! Et le câble ne se promène pas au beau milieu !...

Il n'y a que le Flexichargeur qui soit bien rangé dans sa sacoche car je ne m'en sers jamais.

Le T2 et le T3 par contre, toujours en vrac, car j'alterne en permanence entre 2 types de bornes publiques !

Moi j'ai fixé un crochet sur le flanc droit du coffre comme ça j'enroule.mon câble et le pose sur ce crochet. Ça ne gêne pas ce qu'il y a dans le coffre

Kyky 55 a écrit:Moi j'ai fixé un crochet sur le flanc droit du coffre comme ça j'enroule.mon câble et le pose sur ce crochet. Ça ne gêne pas ce qu'il y a dans le coffre

J'y viendrai, je pense, avec 2 crochets !

Ma Zoe d'occasion m'a été livrée sans saccoche donc pour le moment c'est en vrac dans le coffre !

Je les mets en principe dans la sacoche mais pour éviter qu'ils ne soient trop en vrac si je ne les y mets pas (et même quand je les mets) je les attache avec deux morceaux de bande type VELCRO qu'on trouve au mètre par exemple sur un grand site de vente en ligne (moins de 10€ les 10m "Attache cable"). J'en mets partout pour attacher les câbles des micros, de la chaîne HiFi, de la Télé, ... et pour attacher ensemble des clés dans la boite à outil, tenir des pinces fermées, ... quand on a essayé, on ne peut plus s'en passer.

Même pour aller se coucher ...
Un pyjama velcro et c’est parti !

Intéressant !
https://twitter.com/henrycarole471/status/1184063278147932160?s=21

A noter que Tesla a le même fournisseur de joint de porte pour sa M3 que Renault pour la Zoé. Le fournisseur s'appelle "Fais-le toi-même" :
https://twitter.com/henrycarole471/status/1176042660760629250 et https://www.club-tesla.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=270

Perso , maintenant je range mes deux câbles dans la jante de roue de secours, posée dans le coffre.

Câble T2 toujours bien rangé et enroulé dans son sac qui prend place derrière le siège conducteur (ou passager) pour laisser le plus de place dans le coffre.
Je n'emmène jamais personne derrière (pour ça que j'ai pas besoin d'une tesla )

Pour ma part, je me suis acheté des sacoches de vélo chez Decathlon. Je les ai séparées ; ainsi la première sacoche sert à ranger le câble T2 et l'autre sacoche à ranger la prise classique.
L'avantage est que la sacoche tient debout au sol. Ainsi, j'ai les main libres pour enrouler le câble et le poser dans la sacoche.
De plus les sacoches sont imperméables donc il est facile de passer un coup d'éponge dedans. Les scratchs à l'arrière permettent à la sacoche de tenir en place debout dans le coffre sans se balader.
Je suis très content de cette solution au quotidien.

J'ai acheté un double fond chez Renault, ai viré le compartiment sono et du coup deux grands espaces pour ranger mes deux câbles très très rapidement.

Il va être de série sur les ZE50, même Renault a compris qu'il est indispensable. C'est dire.

De série ?
Il me semble avoir lu ici même que c'était toujours en accessoire.

barnabou a écrit:De série ?
Il me semble avoir lu ici même que c'était toujours en accessoire.

Pour avoir essayé une Zoé50, oui il n'y a pas de rangement dans le coffre, c'est un accessoire, même avec l'Intens.

je ne vote PAS car,

je ne le range jamais..., depuis le début (2013) il est accroché sur la WB dans le Gge....

Heureusement que ça reste un accessoire. Car bonjour la diminution brutale du volume du coffre sinon !!!

En réponse à la question initiale : moi.