Un upgrade pour Feneck91

Feneck91 a écrit:Merci @JLdu50.

Non la batterie c'est 9 000 € (et on ne peut pas l'acheter en occasion) donc toujours locataire, par contre je suis passé à 119 € par mois en illimité, ce que ne me permettait pas la batterie 22 kWh.

... Chut, faut pas le répéter, mais la DIAC ne sait toujours pas que j'ai changé de batterie ... de toute façon, je n'ai pas non plus de carte grise ... ça roule Raoul !

quand je pense qu'Ophélie m'avait dit que la prochaine batterie serait pour moi...

Elle voulait dire "la prochaine ... après celle de Feneck91 ", c'est juste qu'elle a omis de finir sa phrase

De manière générale, le service relation clients de Renault n'hésite pas à mentir ne pas dire toute la vérité aux clients...

Perso j'étais à 118€ alors... Et s'il y a dépassement du nombre de km, Renault me remboursera la différence, le service client me l'a assuré !
Pendant ma charge, j'ai eu "Système ELEC à contrôler" encore une fois, première fois sur la nouvelle batterie.
Contrairement à d'habitude, lorsque j'ai ça, ça me bloque le limiteur / régulateur, pas cette fois, j'ai éteint la voiture / réaallumé et tout avait disparu !
La température des batteries était à 21 °C.

J'ai eu aussi à deux ou trois reprises ce même message ... et puis ensuite rien à signaler ...

Un jour je vais tomber en panne et la voiture m'avait pourtant prévenu... 300 fois !!!!!

Oui je ne suis pas sur que l'upgrade ai solutionné la panne de ta voiture. Fais gaffe tous ces messages ne sont quand même pas normal.

Ça a disparu en rallumant tout de suite ?
Je ne me rappelle pas que j'ai déjà eu ça. Il fallait attendre quelques minutes au moins avant de rallumer pour que ça disparaisse.

Et quand j'ai l'alerte, non seulement je n'ai plus le limiteur, mais plus de pompe à chaleur non plus. Par contre ça chauffe toujours, avec les résistances (enfin généralement... j'ai eu 1 ou 2 trajets sans chauffage, ou très peu).

J'ai bientôt la révision. Je ne sais pas s'ils pourront vérifier (sans me facturer cher).

Et quand je dis pas trop cher, c'est parce que la révision précédente j'avais demandé à à vérifier ces erreurs, plus l'impossibilité de charger en heures creuses avec ma wallbox suite à leur mise à jour.
Résultat, un devis de pas loin de 400 € pour reprogrammer...
Le devis (qui inclue le changement d'essuie-glace arrière, que j'ai finalement "réparé" moi même gratuitement...) :


Finalement après réclamation l'intervention a été prise en charge à 80 % car pbs suite à l'upgrade, et ils ont changé la pompe à eau et n'ont reprogrammé qu'1 (ou 2) calculateur, pas 5.
.... et j'ai de nouveau eu les alertes 2 mois plus tard, puis beaucoup cet hiver...

Donc si c'est pour me proposer un devis du même genre cette année, bof bof !

J'ai régulièrement ce problème. Quand il survient je n'ai plus de limiteur / régulateur. Il faut attendre que la voiture se mette en veille pour que ça disparaisse.
Hier, je chargeais impec puis en ouvrant la porte, la voiture s'est réveillée et le message est apparu. Habituellement si ce message apparaît, la charge s'arrête or là elle continuait tranquillement (j'étais à 99%).
J'ai donc attendu un peu, je suis sorti de la voiture, elle s'est fermée et en réouvrant le message a disparu. C'est pas ce qui se passe habituellement non plus.

Quand à savoir pourquoi elle me fait ça, alors là je pense que je peux payer le garage très cher pour qu'il me dise : "monsieur on ne voit rien dans les logs", vous me devez 200€ !
Ou : on vous a changé le bloc de puissance, le Caméléon, le moteur, l'essuie glace arrière (on sait jamais), vous me devez 9000€ mais ça n'a pas résolu le problème.

Sinon j'attend la panne et on changera ce qu'il y aura à changer...

Feneck91 a écrit:Ou : on vous a changé le bloc de puissance, le Caméléon, le moteur, l'essuie glace arrière (on sait jamais), vous me devez 9000€ mais ça n'a pas résolu le problème.

Pour l'essuie-glace arrière, je peux te le faire, j'ai l'habitude. Prix d'ami.

La reprogrammation des ordi ne peut pas passer en vice caché ?
Dans mon cas, suite à la baisse du SOH de ma batterie, le technocentre a décidé de prendre en charge la reprogrammation des 5 ordinateurs. Ils ont avoué que ce n'était pas normal. Cela a été possible car la concession a défendu mon dossier et je dirais même plus, car une personne de la concession spécialisé dans le VE a défendu mon dossier. Une autre personne ne voulait rien savoir. C'est 400€.

Zébulon a écrit:J'ai eu aussi à deux ou trois reprises ce même message ... et puis ensuite rien à signaler ...

= Idem, après 4 semaines de "non utilisation", 2 mois après l'Upgrade.....

depuis + rien...

Et vous en aviez avant ? Personnellement j'en ai toujours eu de temps en temps...

Zébulon a écrit:

Feneck91 a écrit:Merci @JLdu50.

Non la batterie c'est 9 000 € (et on ne peut pas l'acheter en occasion) donc toujours locataire, par contre je suis passé à 119 € par mois en illimité, ce que ne me permettait pas la batterie 22 kWh.

... Chut, faut pas le répéter, mais la DIAC ne sait toujours pas que j'ai changé de batterie ... de toute façon, je n'ai pas non plus de carte grise ... ça roule Raoul !

Upgrade en Nov....
la DIAC n'à tjrs pas MàJ le tarif de la LOCBAT (89 > 99).....
and so What ?
ils gèrent tellement bien, je laisse faire...()
serait ce dû au fait que la nouvelle CG n'a pas encore été émise ?

cece74 a écrit:Non ils ne changent pas le logo.

partiellement FAUX...

parmi les tout premiers UPgradistes, il sy en a qui ont eu le "ZE40" même sans demander...
dans les suivants, il y en a qui ont dû insister pour l'avoir...
perso, je l'ai tout de suite demandé avant l'intervention... la CC me l'a "Offert" gracieusement (!)
donc = ?
c' à la discrétion du Gge, cf à la tête du client...

ou encore : si tu demandes RIEN, tu auras RIEN...

M'en tape moi, elle cache son jeu ma Zoé, on croit que c'est une 22 mais elle en a sous la capot... ou plutôt sous les sièges passagers !

Ils devraient vendre un petit logo "upgradée" à mettre à côté du ZE

Ou bien ZEturbo...

J'y vais, j'y vais...

Ou "ZE vais plus loin"

Attends Pixel je te rejoins dehors

Tient je vais prendre l'air avec vous

Hier, A6, 23h30, limitation à 90, file du milieu un voiture à 70 qui bouche tout le monde, file de gauche plein de voitures à 90, file de droite moi qui suis une voiture à 80...
Je double donc (enfin je reste sur la voie de droite) la voiture qui se traîne au milieu et qui n'a pas l'air de vouloir respecter le code de la route, à savoir : on roule à droite.
Je dépasse donc à droite, personne au milieu devant la voiture que je viens de dépasser, la voiture devant moi toujours à 80, je met le pied dedans pour m'extirper de ces deux voitures à 20 km/h sous la limitation et pouvoir me remettre à 90 tranquillement... et... flash !
J'en ai marre de tous ces cons qui sont systématiquement 20 km/h sous la limitation quand il y a un radar parce qu'elles auraient roulés normalement à 90 km/h je serais resté tranquille, je conduisais depuis le matin au limiteur / régulateur dans Paris, je me suis tapé tous les bouchons et pour une accélération qui a du duré 150 m je vais me prendre un prune (je devais être à 105 environ).
Ce sera mon premier retrait de point et d'excès de vitesse avec Zoé (en 1 an et demi). Ça m'arrive très rarement et j'avais encore mes 12 points...
Il faut bien que ça arrive de temps en temps ! Mais que font les gilets jaunes ? Je croyais qu'ils étaient tous HS !

Tu es un danger public
Merci pour ta cotisation !

Ça va être 45€ + 1 pts comme la plupart des excès de vitesse.
Et non j'étais en sécurité, me taper 3 voies à couper + m'insérer dans le trafic de la voie de gauche qui roulait bien plus vite, pour me retaper 3 voies à couper c'état bof bof... Les gens sur l'autoroute (et les autres aussi) roulent au milieu et n'en bougent pas !
Et me traîner à 70 sur l'autoroute... ça fait chier...

Et voilà, si tu avais encore eu la batterie 22 kWh ...
Pour la photo, avec un peu de chance, c'est une de groupe donc non recevable dans tous les sens du terme.

On peut espérer... Mais même avec la 22 kWh j'aurais fais pareil ! On était 5 dans la voiture dont un copain de mon fils, je ne faisais pas le kéké...