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Message par ZOE du Ried Ven 21 Oct 2016 - 14:30

Fred.Leudon a écrit:Vu la qualité et la fiabilité du site de Renault, je demande que le carnet d'entretien (les pages à la fin de la notice) soient systématiquement mis à jour.
Si un jour je veux vendre ma Zoé, je n'aurai pas besoin de montrer un site qui bug et qui rame pour justifier de l'entretien de ma titine.

C'est HÉLAS habituel /pratique courante dans les concessions,
Après REMPLACEMENT DU MOTEUR (ss garantie), reprise du véhicule SANS AUCUN PAPIER (ils trouvent ça NORMAL !!!)
cf: pas de pbl "tout" est enregistré...
J'ai dû INSISTER LOURDEMENT (concession de Colmar) pour qu'on m'établisse "UN PAPIER" qui indique et témoigne de l'intervention.

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Message par Pixel Ven 21 Oct 2016 - 15:02

J'ai eu cinq interventions sur ma Zoé en 18 mois.
La carte SD plantée et échangée, deux changements de logo, une panne de caméra de recul et la révision à un an.
À chaque fois, j'ai eu un bon d'intervention en papier.
À 84,60 € pour la révision et à 0 € pour les autres.
Pour le logo, la Madame m'a même rattrapé pour me donner le papier alors que j'étais déjà sorti du garage !

Pareil chez Toyota pour la Prius+ sauf que le logo ne s'écaille pas et que la caméra fonctionne très bien. Very Happy
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Message par Mido Ven 21 Oct 2016 - 19:11

Révision aujourd'hui des 3 ans à 36 700 km :
MPZA 55 € + Filtre 34 € = 89 € TTC
et suite à demande SOH : 86 %    Énergie consommée: 5 233 kWh

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Message par didier67 Dim 23 Oct 2016 - 8:06

Tu n'as pas fait changer la batterie ?

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Message par Bigfoot Dim 23 Oct 2016 - 8:12

Le seuil est à 75 % et on n'est même pas sûr que ce soit de seuil de SOH qui puisse déclencher un changement ou une réparation (car SOH de 75 % ne veut pas dire 25% de perte d'autonomie réelle).
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Message par didier67 Dim 23 Oct 2016 - 10:05

Changement de batterie 12 V je veux dire.

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Message par Bigfoot Dim 23 Oct 2016 - 10:10

Oups ça me semblait bizarre aussi pour 86% Embarassed
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Message par Mido Lun 24 Oct 2016 - 19:48

didier67 a écrit:Changement de batterie 12 V je veux dire.

Non, je l'ai testée moi même et j'ai dit que ce n’était pas la peine de la remplacer.

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Message par fabien333 Lun 7 Nov 2016 - 19:04

Bon moi j'ai eu droit à ma première révision et comme j'ai été satisfait je vous le signale.
C'est le garage de Tresses à côté de Bordeaux.
J'en ai eu pour 40,38 € TTC, ils ont changé le filtre habitacle fait les niveaux, contrôlé les éclairages et la pression des pneus. J'ai eu le droit à la voiture de prêt gratuite et en plus ils ont nettoyé l'intérieur ! Que demander de plus ? Si, ils n'étaient pas en mesure de pouvoir me fournir le SOH. Pas encore équipés.

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Message par ze Lun 7 Nov 2016 - 23:10

À ta place, je ne me réjouirais pas trop car s'ils ne peuvent pas te dire le SOH cela voudrait dire qu'ils n'ont pas le soft sur leur Clip et donc ne peuvent pas avoir accès aux éventuelles erreurs ni faire les mises à jour et donc ne sont pas habilités à faire une intervention sur une Zoe.
De plus, à ce prix-là j'aurais un doute sur la qualité du filtre.
Les prix des révisions chez Renault (ou chez les autres) sont standardisés les prix diffèrent avec le prix de l'heure et donc ne varient pas du simple au double.
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Message par fabien333 Mar 8 Nov 2016 - 9:46

Je ne sais pas de quel soft tu parles. En effet il ne peuvent pas intervenir sur la batterie de puissance car il n'ont pas l’équipement et le technicien. Après c'est un garage qui fait les véhicules électriques, c'est indiqué sur le site renault.fr. Mon message indiquant qu'il faut faire la révision sur le tableau de bord a disparu. Ils ont bien dû intervenir pour le faire disparaître. Et pour avoir le SOH, d'après ce garage, il n'y a qu'à Bruges qu'on peut l'avoir et là j'ai un doute. Donc si des Girondins ont pu avoir leur SOH dans d'autres concessions, je suis preneur de l'info.

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Message par RD150 Mar 8 Nov 2016 - 10:33

Pour le message indiquant la révision, c'est pas sorcier tu peux le faire toi même, il y a un tuto quelque part  dans le forum.
Pour le SOH (et le reste), lors de l'essai sur route mon garagiste (non ZE) passe par la concession (c'est vrai qu'elle n'est pas loin) et c'est fait dans la foulée --> peut-être que certains garages girondins procèdent de la même manière ?
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Message par merema Jeu 1 Déc 2016 - 10:28

1ère révision de ma zoé R240 (1 an) rdv pris par My RENAULT. Devis annoncé 55 € sans le filtre habitacle. Révision faite part mon agent RENAULT 52,56 € sans le filtre. J'ai demandé de m'imprimer le diagnostic.
Résultat sur 1 an d'utilisation :
13 858 km
Énergie cumulée en charge 2 481 kWh.
État de santé batterie de traction (soh ?) 88 %.
Tension cellule batterie 1/16 de 3990 a 3996 mV.
Aucun problème détecté.
Je suis ravi de cette voiture comme au premier jour.
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Message par francois64 Jeu 16 Fév 2017 - 22:11

Bonsoir.
Première révision pour moi, enfin pour ma ZOE, Moi je n'ai plus besoin de révisions...
Total : 85€ avec le filtre, correct je pense.
Par contre j'ai eu droit à 2 interventions "B" prise en charge à 100% par Renault.
Pouvez-vous m'expliquer SVP ce que ça veut dire :
0095 application opération technique spéciale
7603 idem
Pas très parlant comme explication ...
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Message par Fred.Leudon Ven 17 Fév 2017 - 4:40

Faut demander à ton garagiste, lui, il sait.

En principe, si Renault constate un dysfonctionnement ou a une mise à jour à faire pour une raison x, y ou z et que cette opération n'a pas un caractère sécuritaire, cela est fait durant la révision.

Cela se nomme chez Renault OT (opération technique) ou OTS (opération technique de sécurité).

Par exemple, sur nos Zoé de 2013, lors de la première révision, une OT consistait à remplacer les boulons qui maintiennent la casquette en plastique au dessus du coffre.

Il serait assez intéressant de savoir ce qui a été fait exactement.
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Message par Zoe forêt Ven 17 Fév 2017 - 9:00

Pixel a écrit:Et bien c'est mon tour. Sad

Ma Zoé est toute neuve. Livrée vendredi dernier.

En ce moment, le matin, il fait aux alentours de 0°C. Le chauffage fonctionne très bien.
Hier après midi, 7°C dehors. Plus de chauffage du tout. Air glacial sortant des bouches du tableau de bord.
Après avoir consulté ce fil, nouvel essai.
Effectivement, ça souffle chaud dans les pieds mais toujours aussi froid au niveau du tableau.
En mettant la température au max, ça souffle plus fort mais toujours aussi froid.

Ce matin, je l'emmène à la concession. Ça chauffe parfaitement.
Le technicien la passe au banc et me dit qu'il ne relève aucun défaut.
Il est au courant de la mise à jour et m'affirme qu'il l'a faite lui-même avant la livraison.
J'ai un document qui liste 4 "application opération technique spéciale".
Les références sont : 0095, 7604, 0096, 7603.
Si vous avez eu des mises à jour et si vous avez un document similaire, on peut sans doute comparer et voir si on a eu la même chose.

Ce qui est étonnant c'est que Pixel avait en mars 2015 cité l'OTS 7603 ( 009x n'étant que l'acte de contrôle de l'OTS) et que deux ans après il soit toujours d'actualité en concession et non règlé en sortie d'usine.

scratch
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Message par sebas76 Ven 3 Mar 2017 - 13:47

Je viens de faire un devis sur MyRenault pour la révision B. Et bien, il a augmenté. 71 euros sans le filtre. L'année passée ils m'ont fait la révision B par erreur, j'ai payé 55 euros. Sacrée augmentation...

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Message par sebas76 Lun 13 Mar 2017 - 18:19

Confirmation : forfait révision B sans filtre 69 euros !
L'année prochaine on sera à 100 euros à ce rythme...

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Message par tpbidon Lun 13 Mar 2017 - 21:48

Bonjour
Je vais faire demain la révision de la 1ere année avec 15000 km au compteur.
je voudrai savoir si le diagnostic des calculateurs avec le résultat du SOH est obligatoire ou conseillé.
Merci

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Message par PierreG Mer 19 Juil 2017 - 19:37

Révision B (4 ans) pour moi le mois prochain, j'ai indiqué avoir changé le filtre habitacle moi-même (grâce au tutoriel vidéo de Bigfoot) :

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Message par ZOE du Ried Jeu 20 Juil 2017 - 13:29

[quote="PierreG"]Révision B (4 ans) pour moi le mois prochain, j'ai indiqué avoir changé le filtre habitacle moi-même (grâce au tutoriel vidéo de Bigfoot) :

depuis quand on DOIT remplacer le liquide de frein tous les 4 ans ?
à combien de Kms ?
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Message par RD150 Jeu 20 Juil 2017 - 14:06

Je dirais que ce tarif est moyen.
Pour ma part MPZB à 53,10, filtre à 28,80 et liquide de frein à 55,80 --> total : 137,70€ avec pré-contrôle technique (après, heureusement que j'ai vérifié la pression des pneus avant de l'emmener au contrôle, le p'ti jeune ne devait connaitre que la pression pour une Clio --> 300 gr en moins que la pression "préconisée" sur les 4 pneus) .
Donc moins et sans me choper un lumbago/torticolis en plongeant sous le tableau de bord.
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Message par caillou Jeu 20 Juil 2017 - 17:52

fabien333 a écrit:C'est le garage de Tresses à côté de Bordeaux.
J'en ai eu pour 40,38 € TTC, ils ont changé le filtre habitacle fait les niveaux, contrôlé les éclairages et la pression des pneus. J'ai eu le droit à la voiture de prêt gratuite et en plus ils ont nettoyé l'intérieur.

40 avec filtre !? Alors que c'est désormais 70€ sans filtre pour certains donc ... 100€ avec ...
Etrange garage
Et surtout étrange augmentation de +15€ chaque année de la part de Renault ...
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Message par MatElec Ven 28 Juil 2017 - 9:43

hop, après cette première année, révision A effectuée : RAS
batterie 12V nickel mais j'ai pas le ticket

tarif : 50€
j'avais changé (mon fils) le filtre à air mais je ne vois rien sur la facture : je ne sais pas si ça a changé quoique ce soit ?
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Message par scarred Ven 28 Juil 2017 - 15:49

si je compte de tête tous mes forfaits depuis le début + la dernière facture caméléon + les bricoles comme la ZOé de loc payante car ce n'est pas une panne, pas loin des 900 € pour 130000 km. Arrondis à 1 k€ (j'attends de faire la PAC ...) ça donne 0,007 € du km pour l'entretien.


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Message par PierreG Mar 8 Aoû 2017 - 22:16

ZOE du Ried a écrit:
PierreG a écrit:Révision B (4 ans) pour moi le mois prochain, j'ai indiqué avoir changé le filtre habitacle moi-même (grâce au tutoriel vidéo de Bigfoot)

depuis quand on DOIT remplacer le liquide de frein tous les 4 ans ?
à combien de Kms ?
Ma Zoé arrive aux 60 000.
Un collègue (en fumante) m'a posé aussi la question, il me disait même que sur certains véhicules, le liquide de frein ne se remplace jamais…

Un spécialiste aurait une réponse ?
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