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Révision 45 000 km et changement filtre habitacle

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Message par Base Thor Jeu 10 Jan 2019 - 17:21

Bonjour à tous,

J'ai pris rdv la semaine prochaine pour une révision de ma Zoe qui date de juillet 2013 (45 000 km au compteur);
J'ai changé le filtre habitacle moi même - très simple et aucun besoin de démonter la boîte à gant -
Le garage Renault m'indique un montant de 128 €.
C'est bien sûr excessif.
Quelqu'un pourrait il me donner le tarif normal ?

Je vous remercie.

Base Thor

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Message par ludof Jeu 10 Jan 2019 - 19:18

Quand j'ai fait ma première révision en février 2018 le tarif officiel était de 90 € incluant le changement de filtre d'habitacle / 49 € sans.

Du coup 128 € ça doit être le tarif avec changement du filtre ... et le tarif a bien augmenté !

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Message par cece74 Jeu 10 Jan 2019 - 19:24

Il faut voir ce qu'ils ont compté dans le devis de cette révision.
Il y a quand même des opérations relativement coûteuses, suivant le kilométrage et l'âge (et là elle est de 2013).
(changement des liquides de frein, dépoussiérage des tambours, remplacement de la batterie 12 V,..)

cece74

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Message par ludof Jeu 10 Jan 2019 - 19:25

En faisant un devis en ligne sur : https://devis-en-ligne.renault.fr/, j'obtiens 59 € pour la révision + 59 € pour le changement de filtre dans mon garage habituel

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Message par Base Thor Jeu 10 Jan 2019 - 19:29

La batterie 12V a déjà été changée lors d'une précédente révision.
Savez-vous si il est courant de changer le liquide frein à 45000KM?

Base Thor

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Message par cece74 Jeu 10 Jan 2019 - 19:43

Je ne sais plus ce qui est prévu pour l'entretien, je n'ai pas retrouvé les infos.
(tu peux aller voir là aussi, par exemple : https://renault-zoe.forumpro.fr/t1269-forfaits-revision-a-et-revision-b)

Mais pour le liquide de frein, il y a très certainement le nombre d'années qui entre en jeu, pas seulement les km. Et là ça ne m'étonne pas s'il faut le faire après 5 ans.
Pour le dépoussiérage des tambours, moins sûr, là c'est surtout les kms qui comptent.

Pour vidanger la clim aussi les années doivent être prises en compte.
(Dans l'autre poste il est mentionné 5 ans).
La mienne a bientôt 6 ans, 115000 km, et je n'ai encore jamais eu d'intervention sur la clim (heu... je crois).
(par contre j'ai changé la pompe à eau et ce circuit a du coup été vidangé là -et c'est tombé au moment de faire la révision des 5 ans-).

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Message par Base Thor Jeu 10 Jan 2019 - 19:47

Merci pour vos retours.
C'est toujours pénible de ne pas savoir à quelle sauce on se fait manger.

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Message par stef44 Ven 11 Jan 2019 - 16:01

Pour l'entretien des 6 ans, il y a le contrôle et mise à niveau fluide réfrigérant. Ce qui est différent du remplacement du liquide de refroidissement qui se fait à 5 ans.
Le liquide de frein, c'est 4 ans.

Je ne précise pas les km car rares sont les Zoé qui font l'entretien en fonction du kilométrage plutôt qu'en fonction de l'âge.

Pour les âges impairs, c'est la révision ZE A et pour les âges pairs, c'est la révision ZE B qui est plus chère car plus de contrôles (sauf le contrôle des calculateurs qui n'est pas qu'en ZE A).

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Message par fabien333 Sam 12 Jan 2019 - 13:55

L'entretien des 6 ans ??? J’espère que tu ne le fais plus chez renault car le véhicule n'est plus garanti, donc autant chercher le moins cher.

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Message par stef44 Sam 12 Jan 2019 - 14:01

La Zoé de Base Thor est de juillet 2013. Donc c'est l'entretien des 5 ans en retard ou les 6 ans en avance. De toute façon plus garantie. Mais qui va accepter de travailler sur le circuit de refroidissement de la batterie en dehors de Renault (si on respecte le carnet d'entretien)?

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Message par Cameleon Sam 12 Jan 2019 - 14:03

La Zoe est la deuxième voiture neuve que j'ai acheté en 2013.
Je continue à faire mes entretiens chez Renault la raison principale que en cas de soucis non pris par la garantie, ils sont plus enclin à prendre en charge une partie quand tous les entretiens sont dans le réseau. Sur un VT tu peux toujours te débrouiller tout seul, voir faire les réparations toi même.
Sur un VE c'est déjà plus compliquer pour tout ce qui touche à chaine de traction et autre.

En 6 ans, deux changements de moteur (pris en charge dans la garantie, changement du log avant (prix en charge en garantie), changement du volant (prise en charge à 85%), reprogrammation des ordinateurs suite à l'atteinte des 75% du SOH (prise en charge à 100%).
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Message par Base Thor Mer 16 Jan 2019 - 8:47

Merci pour vos lumières.
Je reviens du garage Renault.
La révision est annoncée à plus de 400 € (liquide frein + liquide refroidissement)
Je suis reparti avec ma Zoe.
Ils sont incapables de vous annoncer un devis par téléphone alors même que la voiture a toujours été entretenue chez eux.
Quand je me rends compte de ce qu'ils facturent pour un filtre habitacle qui coûte 13 € sur internet et prend 1 min à remplacer soi même, je pense qu'il y a moyen de trouver moins cher.

Quelqu'un a-t-il une bonne adresse sur Paris ou région parisienne ?

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Message par Cameleon Mer 16 Jan 2019 - 18:08

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