Forfaits révision A et révision B

cinquecento a écrit:bon j'ai la version 2016

Affiché en atelier, ce jour pour le changement de batterie 12V :

Zoé : 164€
Twizi : 179€
Fluence / Kangoo : 229€

La révision des 3 ans était annoncée à 339€ avec le changement de batterie et 59€ sans le changement
Ça donne encore un tarif différent pour le changement de batterie. Et l'offre promotionnelle à 199€ que j'ai apportée était inconnue chez eux.
J'ai demandé un test de la batterie avant de la changer.

Mais le devis Renault en ligne annonce 229€ pour le changement de batterie...

La concession a actualisé son tarif pour le changement de batterie 12V. C'est bien 229€ en 2018.
Soit + 77,5% en 5 ans et demi (entre avril 2013 et octobre 2018).
Comment remonter ses marges avec un VE. Rendre obligatoire une opération facultative, simple et banale et la faire payer un max...

stef44 a écrit:La concession a actualisé son tarif pour le changement de batterie 12V. C'est bien 229€ en 2018.
Soit + 77,5% en 5 ans et demi (entre avril 2013 et octobre 2018).
Comment remonter ses marges avec un VE. Rendre obligatoire une opération facultative, simple et banale et la faire payer un max...

Il faut trouver des relais de chiffre d'affaire ... vous imaginez le manque a gagner demain quand y aura 20 ou 30 % de VE dans les rue fini les revisions à 400euros / an ! ... ils vont pas se laisser faire , au cours des dernières décennies ils ont réussi a nous faire payer pres de 400€ une revision ( vidange / changement de filtre )...attendez ... je remets ça en Francs ....2600frs une vidange et un filtre ...ils vont en trouver des trucs a remplacer pour se refaire du fric

"Rendre obligatoire une opération facultative, simple et banale et la faire payer un max"
C'est toujours facultatif, j'ai fais ma revision y'a un mois il a simplement retirer la remplacement de la batterie sur le devis. Et quand j'ai recuperer ma Zoé, il m'a confirmer que la batterie 12V était bonne.;....

J'aurais dû mettre obligatoire entre guillemets. Car la mention écrite sur la facture est bien pour me contraindre à faire le remplacement même si inutile car c'est une voie de sortie pour ne pas appliquer la garantie.
D'ailleurs le programme d'entretien contient un poste contrôle batterie 12V avec outil de test. Je n'ai pas eu de test, en tout cas pas de résultat de ce test.
Donc je veux bien reformuler "Contraindre à accepter une opération facultative, simple et banale et la faire payer un max"

Bizarrement, le changement du filtre habitacle n'a pas été fait non plus. Alors qu'il fait partie du programme d'entretien...

Je crois bien qu'une des solutions pour faire payer la révision des VE au niveau des VT vient d'être trouvée par Total. Voir le dernier paragraphe où des moteurs et batteries à bain d'huile sont envisagés --> vidange régulière + filtre + ...   :

http://www.avem.fr/actualite-bornes-de-recharge-lubrifiants-total-et-le-vehicule-electrique-7300.html

stef44 a écrit:J'aurais dû mettre obligatoire entre guillemets. Car la mention écrite sur la facture est bien pour me contraindre à faire le remplacement même si inutile car c'est une voie de sortie pour ne pas appliquer la garantie.
D'ailleurs le programme d'entretien contient un poste contrôle batterie 12V avec outil de test. Je n'ai pas eu de test, en tout cas pas de résultat de ce test.
Donc je veux bien reformuler "Contraindre à accepter une opération facultative, simple et banale et la faire payer un max"

Moi sur ma facture il n'y a pas écrit que j'ai refusé quoi que ce soit. Il m'a montré les tests effectués sur les deux batterie 400V et 12V, j'ai vu que les deux étaient bonnes, je ne sais pas si j'ai le document par contre. Donc cela dépend une fois de plus vraiment des concessions. Mais comme ils font un test avant et que le test montre que la batterie 12V est bonne je doute que cela puisse être un moyen pour ne pas faire jouer la garantie....

Sauf que là, je ne sais même pas si le test a été fait. Aucun document récapitulatif. Et c'est la croix et la bannière pour avoir le tampon sur le carnet d'entretien. Ce que je n'ai pas réussi à avoir cette fois.

fabien333 a écrit:148 € pour quoi ? C'est totalement illégal normalement ils doivent respecter les tarifs renault

Justement, quels sont les tarifs Renault?

Je sais qu'il existait une fiche avec les prix des forfaits, quelqu'un l'a pour 2019?

Ils nous obligent à faire un devis sur My Renault et le prix change en fonction du garage, un scandale...

Pour moi on m'annonce 152€ pour la révision des 4 ans sans changement du filtre d'habitacle dans la concession alors que c'est 128€ dans les autres garages mais comme je veux la mise à jour du calculateur de chauffage, je n'ai pas le choix. Faudra que je demande si c'est gratuit la mise à jour ?

Je continue ce fil.

Je croyais qu'il n'y avait plus de différence entre révision A et B. Je ne sais plus qui en a parlé récemment sur le forum.

Sur ma Zoe de 08/2017, il a été effectué 3 révisions A dont je ne n'étais pas encore propriétaire !