"Le pétrole est l’excrément du diable, il nous apportera la ruine"

Qu'ils nous connaissent, OK
c'est une chose ...
Mais est-ce que c'est rentable ? Au vu de la trace carbone que ça a généré.
C'est sûrement rentable économiquement, tant qu'ils n'ont pas à payer pour dépolluer ni compenser cette trace carbone et autres polluants associés.

dan18 a écrit:Le pétrole est l'instrument clé du systeme capitaliste...les 2 sont en crise....et comme avait dit un personnage celébre; "Le capitalisme porte la guerre comme la nuée porte l'orage"

Jaurès avait tort : le nombre de conflits n'a cessé de baisser dans le monde, et c'est bien corrélé avec la mondialisation capitaliste.
Bon on ne pouvait le critiquer de rêver, sans recul à l'époque, d'une alternative anticapitaliste pacifiste qui n'a ... jamais existé que dans ses rêves.

C'est surtout logiquement corrélé avec l'augmentation du nombre de démocraties ! La mondialisation capitaliste creuse le fossé entre les populations aisées et pauvres, ce qui augmente un peu partout des tensions qui finiront par générer de la violence (ce qui commence déjà du reste)

Jean Jaures avait tort...!?

Ah bon , il n'y a donc pas eu de mouvements populaires qui s'opposent au capitalisme.

Ça va peut-être venir on a probablement encore rien vu.

Rentable pour eux, certainement quand tu vois leur valorisation, puissance financière, l'influence qu'ils ont sur les comportements. (Derrière nos écrans de fumée par ex sur Netflix est un bon docufiction pour vulgariser ceci)

Après on vend aux gens ce qu'ils veulent et non pas ce qui est vertueux.
Il n'y a qu'à voir les SUV, c'est une hérésie écologique mais au final, ça se vend beaucoup au détriment d'un concept plus efficient (des berlines) car "c'est plus facile pour monter dedans" et au final c'est nettement moins confortable à tous les niveaux.

Un voisin donneur de leçon (sûrement sur l’écologie aussi) me voit changer mon antenne râteau : Ben pourquoi changer d’antenne ? Plus besoin avec l’ADSL et la fibre !
Et bien je pense que regarder les chaînes classiques en hertzien est moins énergivore que par internet…

@Kayou si les SUV étaient au final nettement moins confortable à tous les niveaux, ils ne se vendraient pas. En fait je pense tout simplement que tu n'as pas compris les gens. Ton comportement doit être sous influence des grandes puissances financières comme tu le dis.

Evidemment que mon comportement est sous influence, comme pour nous tous à des degrés +/- importants.

Pour ce qui est des SUV, il est normal qu'il faille faire des concessions au confort avec la conception de ce type de voiture dans la mesure où dès le début on prend un axe délibéré, à savoir une voiture haute sur patte, il faut alors compenser cette hauteur par des réglages (suspensions notamment) et une position différente pour pallier à cette particularité.

Quant au pétrole, c'est en phase descendante, fini le nouvel or et la dépendance associée, c'est au niveau des semi conducteurs.
Pour ça que que les pays occidenttaux ont tout intérêt à investir des milliards dans l'investissement de chaîne de production leur permettant d'être indépendant.

C'est d'ailleurs "marrant" ce revirement de situation (depuis Covid et Ukraine), avant on parlait de mondialisation et interdépendance des économies, maintenant, chacun va tendre à vouloir être indépendant car sinon on peut courir à la catastrophe.
Imaginez si demain la Chine envahit Taïwan et décide de couper, du moins limiter, l'export de semi conducteurs, on ne pourra plus produire grand chose, on se retrouverait à l'âge du fer

Le jour où la Chine limitera quoi que ce soit n'est pas encore arrivé !
La seule chose qui les intéresse c'est le dollar. C'est le communisme version moderne !

Quant aux SUV, je ne suis pas d'accord. De nombreux utilisateurs s'accordent pour dire tous les bienfaits des suspensions plus tolérantes qui avalent les défauts, là ou les suspensions vont être plus fermes sur une voiture plus basse. Et c'est sans parler des autres conforts (visuel, sécurité, puissance...)

Taiwan exploite en fait des machines fabriquées exclusivement en Europe, en Hollande pour être exact.
Si jamais ça coupe, oui ça va être la galère, mais en quelques années maximum on réinternalise ces productions. C'est d'ailleurs déjà en cours.
Alors l'âge de fer...

Surtout que vu le nombre de machines entassées dans nos placards, je pense qu'on pourrait vivre une génération ou deux sans avoir à produire la moindre nouvelle machine... avant de se retrouver à un éventuel âge de fer.

Je pense qu'il ne s'agit pas tout à fait des mêmes machines...

Un documentaire intéressant sur les puits abandonnés qui fuient, la pollution, la routine du pétrole.

https://www.lemonde.fr/culture/article/2023/01/29/les-fantomes-du-petrole-sur-france-5-pas-d-extinction-pour-la-pollution-liee-a-l-industrie-du-petrole_6159784_3246.html

C'est franchement affligeant.

C'est quand que commence la transition?

vers-un-nouveau-record-mondial-de-consommation-de-petrole-en-2023-poussee-par-la-chine-et-l-avion

On est foutu.

Je vais en Roumanie en avril.
Je crois que je vais partir maintenant. En vélo.

@Pixel
C'est jouable, j'ai une copine qui le fait par l'Eurovélo 6, mais en 3 fois.
Elle a fait le premier tiers l'année dernière, le deuxième prévu cet été et le final l'année prochaine.
Départ du côté de Dourdan, arrivée sur la mer noire en Roumanie.

C'est bon. Par rapport à Dourdan, j'ai déjà 23 km d'avance et je ne vais que jusqu'à Bucarest.

Ce serait dommage de rater la transfagaran.

Ah oui... Le rêve de chaque motard !